| Austin FX4 | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Austin |
| Gyártási évek | 1958-1984 _ _ |
| Összeszerelés | Nagy-Britannia |
| Motor | |
| 2200 cm³ soros 4 hengeres | |
| Terjedés | |
| automatikus Borg-Warner | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz |
|
| Szélesség | 1470 mm |
| Magasság | 1770 mm |
| A piacon | |
| Hasonló modellek | Metrocab |
| Austin FX3LTI TX1 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Austin FX4 egy fekete londoni taxi . Ez London egyik névjegykártyája [1] .
1947-ben megjelent a Morris-Commercial taxi. Egy évvel később az Austin , az FX3-as modell is kiadott egy új taxi autót . Ő lett az első "fekete taxi". Az FX3 népszerű fülke volt, összesen 7000 darabot gyártottak belőle. Az első VLW 431 rendszámú FX4-es 1958 júliusában jelent meg az utasok felfogására, majd egy évvel később a dízelmotorosok kivételével a londoni utcákon közlekedő összes FX3-asra cserélték.
A Carbodies 1982-ben vásárolta meg az FX4 gyártásának jogát, és 1997-ig LTI (London Taxis International) márkanévvel szerelte össze ezt a modellt. Az FX4 frissített módosítása a „Fairway” nevet kapta. A motorokat és a sebességváltókat a Nissan gyártotta . Összesen több mint 75 000 FX4-et gyártottak, ezek a taxik ma az Egyesült Királyság összes vezetőfülkéjének körülbelül 80%-át teszik ki. 2007 óta taxi LTI TX4a cég sanghaji fiókjában összeszerelve : 2011-es modellek - Tx4 Style és Tx4 Elegance.