| Asia Airways | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 2007 | |||
| A tevékenység kezdete | 2007 | |||
| Hubok | Dusanbe nemzetközi repülőtér | |||
| Flotta mérete | 5 repülőgép | |||
| Központ | Tádzsikisztán , Dusanbe | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
Az Asia Airways egy tádzsik magán légitársaság , amelyet 2007-ben alapítottak. A légitársaság fő csomópontja a Dusanbe nemzetközi repülőtér . A légitársaság központja Tádzsikisztán fővárosában - Dusanbében található .
Az Asia Airways teher-, utas- és charterjáratokat üzemeltet elsősorban számos ázsiai ország városaiba, például Afganisztánba , Iránba , Indiába , Pakisztánba , Kínába és az Egyesült Arab Emírségekbe .
A jelentések szerint a légitársaság An-12 [1] , An-26 [1] , Il-76 [1] és Fokker 50 [2] típusú repülőgépeket üzemeltet .
Az Asia Airwayst a Tádzsik Köztársaság Közlekedési Minisztériumának 2011. július 20-án kelt 5. (10.3) - 458. sz. határozata nevezte ki nemzeti légi árufuvarozónak (az egyik nemzeti légi árufuvarozó), amely aktívan részt vesz a különböző közlekedési projektek. A köztársaság kormányának utasítására a légitársaság repülőgépei nagy mennyiségű rakományt szállítottak, köztük az orosz Volga-Dnyepr légitársasággal együtt két nagy teherbírású, egyenként 127 tonnás állomási transzformátort a szangtudai vízerőmű építéséhez. 2 a Teherán – Dusanbe útvonalon [3] .
2015 novemberében Dél-Szudánban lezuhant egy An-12-es repülőgép, amely az Asia Airways lajstromában szerepel, de az Egyesült Arab Emírségekből az Ala International LTD magánlégitársasághoz került . Az előzetes adatok szerint a gép felszálláskor a kifutópályától 800 méterre zuhant le. A dél-szudáni elnök képviselője szerint az An-12 fedélzetén tartózkodó 18-ból hárman élték túl – ők mind dél-szudáni állampolgárok. A halottak között orosz és öt örmény állampolgár is volt . Voltak olyanok is, akik a földön haltak meg. A legfrissebb adatok szerint 36 áldozat holttestére bukkantak a mentők a baleset helyszínén. Az utolsó járatot az Allied Services Limited, egy dél-szudáni székhelyű teherszállító üzemeltette [4] .
Tádzsikisztán Közlekedési Felügyeleti és Szabályozó Állami Szolgálata a baleset után felfüggesztette az Asia Airways járatait. Az Asia Airways válaszában kijelentette, hogy "az idén november 4-én Dél-Szudánban lezuhant teherszállító repülőgép nem érinti Tádzsikisztán érdekeit, mivel az Ala International magánlégitársaságé, amely nem a Tádzsik Köztársaság rezidense. " A nyilatkozatban az is szerepel, hogy „a Dél-Szudánban lezuhant repülőgépet a szudáni Allied Services Limited légitársaság üzemeltette az Ala International hajó tulajdonosával kötött megállapodás alapján”. A repülőgép ennek a társaságnak (ASL) kódja alatt repült." A légitársaság a következőket is közölte: „Bizonyítékként bemutatjuk a lezuhant hajó előző repülésének tervét, amelyet az Allied Services Limited adott ki. Itt minden repülési adat egyértelműen meg van jelölve. A repülőgép-azonosító oszlop a vállalat ASL-kódját tartalmazza. Ráadásul a repülőgépről készült, számos médiában megjelent fényképen feltűnik, hogy az Allied Services Limited tényleges üzemeltetőjének fedélzeti feliratai vannak a gépen. A közleményben az is szerepel, hogy a Chicagói Egyezmény, valamint Tádzsikisztán általános légiközlekedési szabályai szerint „a polgári légi jármű állami nyilvántartásba vételéről kiállított bizonyítvány nem a repülőgép tulajdonosának tulajdonjogát igazoló dokumentum. Ezért ennek a légi járműnek a Tádzsik Köztársaság polgári hajóinak nyilvántartásába való felvétele nem jelenti azt, hogy a repülőgép tulajdonosa az Asia Airways vagy maga a nyilvántartásba vevő állam volt.” A közlemény kitér arra is, hogy „a nemzetközi légi jogszabályok nem tiltják olyan légi járművek üzemeltetését, amelyeket nem annak az államnak a területén jegyeztek be, ahol a repülések zajlanak. Példaként említhetjük az orosz légitársaságokat - Aeroflot , Transaero , amelyek repülőgépei a Virgin-szigeteken vannak bejegyezve, de Oroszországban repülnek. Így sem a Tajikistan, sem az Asia Airways nem sértette meg az egyezmény követelményeit és Tádzsikisztán általános légiközlekedési szabályait” [4] .
A légitársaság közleménye emellett megjegyezte, hogy a nemzetközi légiközlekedési jogszabályok rögzítik azt a jogot, hogy a légijármű üzemeltetésével kapcsolatos felelősséget részben vagy egészben a szerződés értelmében valamelyik félre ruházzák át. „Az Asia Airways a hajó tulajdonosával kötött megállapodás értelmében teljes mértékben átadta a felelősséget a repülőgép biztonságos üzemeltetéséért, a repülésbiztonság biztosításáért, a légialkalmasság fenntartásáért stb. "Ala International" cég [4] .
| Tádzsikisztán légitársaságai | ||
|---|---|---|