| ALWAELI | |
|---|---|
| Bahrein | |
| Hajó osztály és típus | osztályú szuperjacht |
| IMO szám | 1004704 |
| Gyártó | CRN SpA (Ferretti csoport) |
| Vízbe bocsátották | 1990 |
| Megbízott | 1991 |
| Állapot | Szolgálatban |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1108 t |
| Hossz | 68/60,78 m |
| Szélesség | 11,52 m |
| Piszkozat | 3,51 m |
| Motorok | 2 db DEUTZ-MWM SBV 16M 628 |
| Erő | 2 x 2448 LE (1801 kW) |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség |
cirkáló 12-17 csomó maximum 19,5 csomó |
| A navigáció autonómiája | 6000 tengeri mérföld 12 csomóval |
| Legénység | 17 |
| Utaskapacitás | 23 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Alwaeli Hamad ibn Isa Al Khalifa bahreini király szuperjachtja , korábban Aval II. A király tulajdona, de különböző források szerint vagy a bahreini haditengerészet , vagy a belügyminisztérium parti őrségének része (sok címtárban segédhajóként szerepel). A legénységet a haditengerészet egészíti ki. Székhelye a Mina Sulman haditengerészeti bázis (Mina Sulman) és Manama kikötője .
A jelenlegi tulajdonos apja, Emir Isa ibn Salman al-Khalifa számára építette Olaszországban a CRN 1991-ben. Terence Disdale toktervezője. A hajótest acélból készült, a felépítmények túlnyomórészt alumíniumból készültek. Az ebbe az osztályba tartozó hajók számára kellően nagy hatótávolságot biztosít a 152 000 literes üzemanyag-ellátás.
A magas szintű automatizálás lehetővé tette a személyzet létszámának 17 főre való csökkentését, melynek fele karbantartó volt. A jacht fedélzetén úszómedence, jacuzzi , gyógyfürdő található , helikopterleszállóhely nincs (tervek szerint).
Elég aktívan használta az uralkodó. A Földközi -tengeren és a Perzsa-öbölben körbesétál . Gyakran a fő pontoktól távol alapul. Két átalakításon esett át: 1999-ben a CRN Spa -ban (fürdőplatform és új festék hozzáadása), 2007-2008-ban pedig az Amels Holland BV hajógyárban (új belső és külső módosítások).