ATMOS 2000

Az ATMOS 2000 ( eng.  Autonomous Truck Mounted tarack System ) egy izraeli 155 mm-es önjáró tüzérségi tartó , amely a Tatra T815 VVN 6x6 alvázon alapul , és amelyet az élőerő, tüzérségi ütegek, bunkerek megsemmisítésére, valamint átjárók biztosítására terveztek. aknamezők és terepi akadályok .

Történelem

A fejlesztés a Soltam magánkezdeményezéseként kezdődött (később az Elbit Systems részévé vált ). Először is, a rendszer exportorientált volt, csak 2006-ban kezdték el tesztelni az izraeli hadseregben.

Az Izraeli Védelmi Erők 2012-2016 közötti időszakra vonatkozó ötéves tervével összhangban a meglévő M109-es létesítményeket (héberül "Do'er" ( héberül דוהר ‏‎ doһе́р )) KMW tüzérségi fegyvermodulra tervezték. (AGM) telepítések vagy Autonomous Truck Installation Mounted Ordnance System (ATMOS) a Soltamtól (az opciók mérlegelték a más cégek által kifejlesztett telepítések módosított verzióinak kiválasztását is). Ezt azonban nem hajtották végre. [1] Azt is megfontolták, hogy a csöves tüzérséget teljesen "intelligens" rakétákkal helyettesítsék. [2] Ennek eredményeként 2017. május 15-én szerződést írtak alá az Elbit Systems -szel az M109 -et helyettesítő tarackok gyártására . A választás pályáztatás nélkül történt, ami miatt tiltakoztak más cégek, amelyek tüzérségi rendszereket vagy frissítéseket ajánlottak az M109-hez. Követelték az önjáró fegyverek nyílt pályázati kiírását . Az IDF vezetése azonban az ellátás stabilitása és az izraeli munkahelyteremtés érdekében döntött, és elutasította az M109-es fejlesztéseket is a gépek nagy kopása miatt. A külföldi beszállítók esetleges szankciók miatti megbízhatatlansága akadályokat gördíthet az izraeli fegyveres erők tüzérségének újrafegyverzésébe. [3]

A német KMW , az amerikai Lockheed Martin és az izraeli IAI cégek AGM -eket ajánlottak fel az IDF-nek az ASCOD 2 alvázon . A Samsung Techwin bemutatta a K9 Thundert . Az IMI bemutatott egy projektet a meglévő M109-es izraeli repülőgépek korszerűsítésére. Az Elbit Systems és a BAE Systems Land & Armaments felajánlotta M109 modernizációs projektjeit. [3]

Építkezés

A tüzérségi egységet a 155 mm-es Soltam ATHOS 2052 tarack képviseli, amelynek csőhossza 52 kaliber. Ez a tarack a 155 mm-es NATO töltények teljes tartományát képes használni. A maximális lőtávolság hagyományos lövedékekkel 30 km, sugárhajtóművel 41 km. A maximális tűzsebesség 4-9 lövés percenként. Ezen kívül lehetőség van rövidebb, 155 mm -es Soltam (39 és 45 kaliber) és a szovjet 130 mm-es M-46 tarack (15 másodperc alatt 3 lövedéket is kilő) felszerelésére.

A komplexum alapja a Tatra T815 VVN 6x6 páncélozott fülkés teherautó. A komplexum C-130 Hercules [4] katonai szállító repülőgépekkel szállítható .

Operátorok

•  Azerbajdzsán  – 5 ATMOS 2000[5]
•  Kamerun  – 18 ATMOS 2000, 2016-ban[6]
•  Románia  - 2003 óta ATROM néven engedélyezték a gyártást a ROMAN 26.360 DFAEG 6x6 alvázon.
•  Ruanda  – 5 ATMOS 2000[7]
•  Thaiföld  – 22 ATMOS 2000 (SV + MP), 2022-től[8]
•  Uganda  – 6 ATMOS 2000, 2022-től[9]

Költség

2015-ben az ACS költsége ~2 millió USD . [tíz]

Jegyzetek

1. ↑ הקרב על התותח (" Battle for the Cannon Archived 2014. február 23., a Wayback Machine "), Izrael védelem (9.7.11). (Héber)
2. ↑ Tüzérség : Izrael lecseréli a 155 mm-es fegyvereket intelligens rakétákra  . Stratégia oldal (2012. február 13.). Letöltve: 2017. május 30. Az eredetiből archiválva : 2017. december 7.
3. A _ _ _  _ _ _ _ _ _ _
4. ↑ ATMOS 2000 155 mm-es önjáró tarack | katonai-ma.com . Letöltve: 2015. február 15. Az eredetiből archiválva : 2015. február 15.. (határozatlan)
5. ↑ A katonai mérleg 2022. - 183. o.
6. ↑ Stratégiai Tanulmányok Nemzetközi Intézete. A katonai egyensúly 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - P. 434. - ISBN ISBN 9781857438352 .
7. ↑ A katonai mérleg 2022. - 489. o.
8. ↑ A katonai mérleg 2022. - 311. o.
9. ↑ A katonai mérleg 2022. - 502. o.
10. ↑ Új önjáró tüzérségi darabok exportértékesítésének volumene 2012-2015. körülbelül 1,4 milliárd dollár lesz . A világ fegyverkereskedelmét elemző központ (2012. július 20.). Letöltve: 2017. április 2. Az eredetiből archiválva : 2017. április 3.. (Orosz)