ACO | |
---|---|
| |
Típusú | Szinkrotron |
Célja | Collider , SI forrás |
Ország | |
Laboratórium | LAL |
Évek munkája | 1965-1988 |
Kísérletek | DM1 |
Műszaki adatok | |
Részecskék | elektronok, pozitronok |
Energia | 250 - 550 MeV |
Betatron frekvenciák | 2,845, 0,835 |
Nyalábáram | 35 mA × 35 mA |
Fényesség | 1,1×10 29 cm −2 s −1 |
Földrajzi koordináták | 48°41′57″ é. SH. 2°10′20 hüvelyk e. |
Az ACO ( Fr. Anneau de Collisions d'Orsay ) egy elektron-pozitron ütköztető sugárnyalábban 550 MeV energiáig, amely 1965-1975 között működött a LAL laboratóriumában (Laboratoire de l'Accélérateur Linéaire), Orsay , Franciaország [ 1] . Jelenleg[ mikor? ] ideje múzeumi kiállításként őrzött.
1955-ben döntöttek egy LAL laboratórium létrehozásáról és egy lineáris gyorsító megépítéséről [2] . 1962-ben Olaszországból szállították a laboratóriumba a világ első ütköztetőjét, az AdA -t , amelyen módszertani kísérleteket végeztek, amelyek megmutatták az ütköző gerendák kilátásait.
Az ACO építése Pierre Marin vezetésével 1965-ben fejeződött be. A nyaláb 250÷550 MeV energiatartománya lehetővé tette az elektron-pozitron annihiláció tanulmányozását könnyű mezonokba . Nagy figyelmet fordítottak a gyorsítókísérletekre , a fényerőt korlátozó ütközési hatások vizsgálatára [3] . Vizsgálták a betatron frekvenciák határeltolódásának a béta függvény értékétől és a nyalábok szétválásától való függését . A gép maximális fényereje elérte az 1,1×10 29 cm −2 s −1 értéket [4] . A meglévő ACO-val párhuzamosan szerzett tapasztalatok alapján megkezdődött egy új DCI ütköztető építése a kompenzált ütközőnyalábok innovatív ötletével.
A DM1 detektor működött az ütközőnél .
1973-ban a gyűrűn felszerelték az első állomást a szinkrotronsugárzás (SR) kinyerésére [1] . 1975 óta fejeződnek be a részecskefizikai kísérletek a gyűrűn, a tárológyűrűt csak SR forrásként használták . 1983-ban az ACO-nál megépült a világ első szabadelektron- lézere [1] . 1988-ban a hajtást teljesen leállították. Ekkor már sokkal termelékenyebb Super-ACO [5] és DCI SR források dolgoztak a laboratóriumban .
1993-ban az ACO-nál dolgozó fizikusok és mérnökök hozták létre a "Sciences ACO" egyesületet azzal a céllal, hogy megőrizzék a gyorsítót, és városnéző objektummá tegyék [1] [6] . 2013-ban a múzeumot 1600-an keresték fel.