Airborne Communications Addressing and Reporting System , AOCAS ( angol Airborne Communications Addressing and Reporting System, ACARS ) egy digitális kommunikációs rendszer, amelyet a repülésben használnak rövid, viszonylag egyszerű üzenetek továbbítására a repülőgép és a földi állomások között, akár közvetlen rádiókommunikáción, akár műholdas rendszereken keresztül. . A telex formátumot használó protokollt az ARINC fejlesztette ki, hogy helyettesítse a hangkommunikációt a VHF sávban. A rendszert 1978-ban vezették be. Később a SITA szervezet ACARS rendszerben működő műszerekkel egészítette ki földi állomáshálózatát. A tervek szerint az ACARS-t több évtizeden keresztül fokozatosan lecserélik az Aeronautical Telecommunications Network (ATN) protokollra az ATC rendszerekkel való kommunikációhoz és az Internet Protocol (IP) protokollra más típusú kommunikációhoz.
A protokoll 2400 baud sebességű adatátvitelt biztosít a VHF légi sávban (118 MHz - 149 MHz) [1] .
Az ACARS VHF-en történő vételéhez a rádiófrekvenciára hangolt rádióra van szüksége. A vevő sávszélességének elég szélesnek kell lennie.
ACARS jelmodulációs amplitúdó - AM; 2 hangot használnak: 1200 Hz és 2400 Hz.
A 131,550 MHz-es frekvencia az elsődleges ACARS csatorna világszerte. A 131,725, 131,525, 131,825, 136,900 és 136,925 MHz frekvenciákat is használják. Sok csatorna van más sávokon is.
A vevőegység a Line-in audio bemeneten keresztül csatlakozik a számítógéphez egy normál kábellel, majd használnia kell valamelyik dekódoló programot, például az AirNav ACARS Decodert.
Példa egy ACARS üzenetre:
[20111102 041554] .CANXMCZ 011715 AGM AN B-2056/FI CZ0328 - ÚJRAFELSZÁMÍTÁSI TERV A CZ328-HOZ, PLS MEGERŐSÍTÉSE, HA ALKALMAZ. CHINA SOUTHERN AIRLINES – DISPÁCÉR ÖSSZEFOGLALÓ ETE 0321 FL 381 MINDEN SÚLY KILÓBAN ETOW 198ACARS repülési terv üzenet:
[20111103 084404] #M1BREQPWI/WQ360.340.320.300:FI.TOMSU.HAB.ARDEL.TD.PIREM.ARLAS.NULAR.TONIN.KANSU.MALSO.TENAS.NOMEX. KAE.JINBU.KARBU.ENKAS.CHITO.DANSO.SOT.AJUSI.PULUN.INR18.RIVER.INR10.RW33R.NCN05.RONJI/DQ3482B4A
