| ||
|---|---|---|
| Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
| A fegyveres erők típusa | szárazföldi csapatok | |
| A csapatok típusa (haderő) | NKVD gyalogság | |
| Képződés | 1939.08.03 | |
| Feloszlás (átalakulás) | 1942.02.11 | |
| Háborús övezetek | ||
| 1941-1942: Nagy Honvédő Háború | ||
| Folytonosság | ||
| Előző | A Szovjetunió OGPU csapatainak 5. külön kijevi vasúti brigádja [1] | |
| Utód | A Szovjetunió NKVD csapatainak 25. hadosztálya a vasutak védelmére [2] | |
Az NKVD csapatainak 4. hadosztálya a vasúti építmények védelmére - a Szovjetunió NKVD katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban .
A Szovjetunió NKVD 00206. számú, 1939.03.08-i rendelete "A Határ- és Belső Csapatok Igazgatóságának átszervezéséről" a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának 1939.02.02-i 154-16ss. sz. "A határellenőrzés és a belső csapatok átszervezéséről" A Szovjetunió OGPU csapatainak 5. külön kijevi vasúti dandárja [1] a Szovjetunió NKVD csapatainak 4. hadosztályává szerveződött át a vasúti létesítmények védelmére .
A hadosztály főhadiszállása és az 56. ezred Kijevben , az 55. ezred Korosten városában , az 57. ezred pedig Sevcsenko állomáson állomásozott .
A hadosztály a Nagy Honvédő Háború előtt a vasúti létesítmények védelmének feladatait látta el a délnyugati vasúton , a vinnicai vasúton (a háború után a délnyugati vasút része lett), az odesszai vasúton , a chisinaui vasúton , amelyek stratégiai fontosságúak. autópálya hidak Kijevszkaja , Csernyihiv , Zsitomir , Vinnitsa régiókban . 1939. október 12-ig a lengyel határ menti térségben található egységek és helyőrségek segítették a határőrcsapatokat az államhatár védelmében. Majd a Nagy Honvédő Háború kezdetéig a volt szovjet-lengyel határ mentén húzódó sorompózóna védelmében. 1940 júniusa óta az 57. ezred Romániával határ menti egységei és helyőrségei segítették a határőrcsapatokat az államhatár védelmében.
1940-ben a hadosztály légelhárító géppuskás vállalatai részt vettek a szovjet-finn háborúban .
1941. június 1-jén a hadosztály létszáma 4669 katona volt.
1941. június 22-én a hadosztály állomáshelye:
Az aktív hadsereg részeként 1941. június 26-tól 1942. január 16-ig.
A hadosztály a Nagy Honvédő Háború idején a délnyugati vasúton, a vinnicai vasúton, az odesszai vasúton, a chisinaui vasúton, a kijevi, csernyihivi, zsitomiri, vinnicai autópálya fontos stratégiai hídjain, vasúti építmények védelmével kapcsolatos feladatokat látott el. régiók, nagyfrekvenciás kommunikációs vonalak a Kijev - Nyizsin - Bahmacs - Konotop , Kijev - Grebenka - Bahmacs - Konotop szakaszokon Az 5. , 37. , 40. , 9. , 56. hadsereg katonai hátvédje részt vett a szabotázs és felderítés elleni harcban. Az ellenséges csoportok Ukrajnában és Moldovában banditizmussal , a hadosztály részei és alegységei részt vettek a védelmi harcokban Moldovában és Ukrajnában , Kijev védelmében .
1941. június 22-én hajnali 4 órakor a Prut folyón átívelő vasúti hidakat őrző 57. ezred 2. zászlóalja a hadosztályból elsőként vette fel a harcot az ellenséggel. 1941. június 26-ra az 57. ezred 2. zászlóalja bázisán megalakult a hadosztály részévé vált 114. ezred. Ekkorra már a 34. tartalék zászlóalj is Kazatinba került . 1941. június 28-án a hadosztály az NKVD csapatainak főnöke hadműveleti irányítása alá került a Délnyugati Front katonai hátvédjének védelmében .
1941 júliusában a hadosztály 57. ezredének egy része Odesszába vonult vissza, majd részt vett annak védelmében . A 114. ezred a Déli Front hadműveleti alárendeltségében Melitopolba vonult vissza . A hadosztály megmaradt hadosztályai 1941. júliustól szeptember 19-ig vettek részt Kijev védelmében, ahol 1941. szeptember 15-én bekerítették őket.
A kijevi védelmi hadműveletben a hadosztály csapatai nagy hatással voltak az ellenségeskedés lefolyására. 1941. július 16. és július 22. között az 56. ezred egységei részt vettek Fastov védelmében . 1941 augusztusában a hadosztály 55. ezrede biztosította az 5. hadsereg visszavonulását Kijevbe, utóvédharcokban akár 1200 tonna nácit megsemmisítve. 1941. szeptember 4-én az 56. ezred 1. zászlóalja őrzés alá vette a Kijevet Moszkvával összekötő HF kommunikációs vonalat . Szeptember 19-én a hadosztály egységei utolsóként hagyták el Kijevet, biztosítva a Dnyeperen átívelő összes meglévő híd aláaknázását. 1941. szeptember 23-án a hadosztály 56. ezrede biztosította a kilépést a 37. hadsereg alakulatainak bekerítéséből, elfoglalva Barysevka települést és a közelében lévő Trubezs folyón átvezető átkelőt, és a mozgás végéig megtartotta az átkelést. rajta keresztül a 37. hadsereg egységei. A csata során az ezred szinte teljesen megsemmisült. Az 1941. szeptember 25-én végrehajtott bekerítésből való áttörés során csak az ezred 27 parancsnokának és katonájának sikerült áttörnie.
A kijevi védelmi hadművelet során a hadosztály páncélozott vonatait a Kijevtől délre harcoló 26. hadsereghez helyezték át , ahol meghaltak.
A hadosztály 1941. október 1-jén vívta utolsó csatáját a bekerítésből Devichki falu melletti áttörés során, az áttörés során a hadosztály súlyos veszteségeket szenvedett, és kis csoportokba rendeződtek, valójában megszűnt egyetlen alakulatként létezni. A Szovjetunió NKVD 1942. február 11-i, 00293. számú parancsával a hadosztályt a Szovjetunió NKVD-jének vasútvédelmi csapatainak 25. hadosztályává szervezték át [2] .
A Boriszpili járásbeli Chubinskoe faluban, azon a területen, ahol 1941-ben a hadosztály katonái védekeztek, 1984-ben emléktáblát állítottak a hadosztály katonáinak [7] . 2016-ban a községi képviselő-testület döntése értelmében az emlékmű feliratáról eltávolították a megosztás említését [8]