37 mm-es automata rögzítés 66-K

37 mm-es automata rögzítés 66-K
Gyártástörténet
Származási ország Szovjetunió
Gyártott, db 1 (tapasztalt)
A fegyver jellemzői
Kaliber , mm 37
Hordóhossz, mm / kaliber 2510 /67.8
Hordó hossza, mm 2315/62.6
Kamra térfogata, dm ³ 0,267
Hordósúly csavarral, kg 65
A lövedék súlya, kg 1.445
Betöltési elv auto
Tűzsebesség,
lövés percenként
2×145
A fegyvertartó jellemzői
AC teljes tömege, kg 6550 (felszerelt tár, pótalkatrészek és a hajóhoz rögzített mozgó alkatrészek nélkül)
A forgó rész tömege, t 1100
Seprési sugár a törzseken, mm 2500
A fegyverek tengelyei közötti távolság, mm 214
Visszahúzási hossz, mm 175+10
Szárszög, ° -10/+85
Maximális függőleges vezetési sebesség, ° / s húsz
Maximális vízszintes vezetési sebesség, ° / s húsz
Beépítés számítása, fő 9

A 37 mm-es 66-K automata légelhárító löveg  egy meg nem valósult szovjet haditengerészeti kétcsövű , 37 mm-es kaliberű tüzérségi tartó . A Szovjetunió haditengerészete számára fejlesztették ki 1939-1941 között . A 68-as projekt könnyűcirkálóit [1] és a 35-ös projekt rombolóit [2] szánták .

Tervezéstörténet

A 37 mm-es 66-K gépkarabély fejlesztése a 8-as számú gyárban történt a 61-K géppuska munkálataival párhuzamosan . A 66-K ikertorony beépítés műszaki tervét 1939. augusztus 4-én hagyták jóvá [1] .

A NIMAP-ban 1941. április 1. és május 5. között egy prototípus-telepítés talajpróbáját végezték el, a tesztek során ellenőrizték a 66-K és 46-K berendezésekből származó hordók felcserélhetőségét . A telepítés átment a helyszíni teszteken, de a Nagy Honvédő Háború kezdetével a tervezési munkálatok leálltak, és soha nem került tömeggyártásba [1] .

Építkezés

A hordó-monoblokk lefelé nyíló ékkapuval rendelkezik. A fegyverautomatizálás hasonló a 70-K fegyverhez. Abban különbözik a 70-K 66-K fegyvertől, hogy másolóprofilja és táranyaga (nem bronz, hanem gömbgrafitos öntöttvas) van. A hűtőrendszer a "Bofors" típus szerint készült, a vizet folyamatosan 3-5 atmoszféra nyomás alatt táplálták be hordónként 14-15 liter/perc áramlási sebességgel. A kompresszor a bölcső nyaka alatt , a rúd vége a farszárhoz van rögzítve [1] .

A visszahúzó eszközök hasonlóak a 70-K telepítéséhez. Doboz formájú bölcső, amelyet lemezanyagból hegesztettek és fallal két egyforma rekeszre osztottak, amelyekbe gépeket szereltek fel. A függőleges vezetést manuálisan, vízszintesen egy villanymotorral, Jenny 2.5-ös kuplunggal végezték. Az etetőanyagot öt körön keresztül, folyamatosan vágják [1] .

A 2-04676 rajz szerinti szabályos szilánkosodási nyomjelző tömege 0,72 kg. A 7/7 márkájú töltet súlya 205 g, a hüvely súlya 0,688 kg. A patron súlya - 1,445. A járdaszegély súlya 7,725 kg. [3]

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 Shirokorad A. B. A hazai tüzérség enciklopédiája. - Minszk: Szüret, 2000. - S. 987. - 1156 p. — ISBN 985-433-703-0 .
  2. Litinsky D. Yu. A szovjet flotta szuperrombolói // A "Typhoon" almanach különszáma. - Szentpétervár. , 1998. - S. 25 .
  3. Shirokorad A. B. A hazai tüzérség enciklopédiája. - Minszk: Szüret, 2000. - S. 988.

Irodalom