2. külön légezred

A polgári légiflotta 2. különálló repülőezrede
Fegyveres erők	Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa	légierő
A csapatok típusa (haderő)	szállító repülés
kitüntető címek	Ponevezssky
Képződés	1942.07.12
Feloszlás (átalakulás)	1945 - ???
Díjak
Háborús övezetek
Nagy Honvédő Háború (1942): Csata Moszkváért Fehérorosz támadó hadművelet támadása Koenigsberg ellen
Folytonosság
Előző	10. AGON – 10. speciális célú repülési csoport
Utód	GVF

Alekszandr Nyevszkij 105. Gárda Különrendje, a Polgári Légiflotta Ponyevezsi Repülőezrede a Szovjetunió  fegyveres erőinek katonai egysége, amely a Nagy Honvédő Háborúban szállítóként használt polgári repülésen alapul .

Történelem

10. AGON – 10. speciális célú repülési csoport

1941 júliusában országszerte a Népbiztosok Tanácsának rendeletével a Polgári Légiflotta (GVF) átkerült a Szovjetunió altiszt hadműveleti alárendeltségébe, regionális osztályaiból hat AGON (speciális repülési csoport) alakult. . Szállítást végeztek a Vörös Hadsereg aktív frontjainak érdekében [1] .

A polgári légiflotta 2. különálló repülőezredje

A 10. AGON alapján 1942.12.07-én megalakult a polgári légiflotta 2. külön repülőezred. A Kalinin Fronthoz és a 3. légihadsereghez osztották be .

A polgári légiflotta 105. gárda külön repülőezredje

A Szovjetunió Védelmi Népbiztosának 1943. augusztus 24-i, 264. számú parancsára a polgári légiflotta 105. gárda külön repülőezredévé alakították át [2] .

Tiszteletbeli címek és kitüntetések

A Legfelsőbb Főparancsnok 1944. augusztus 9-i parancsára a 0254-es szám a „Ponevezhsky” nevet kapta.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1945. május 28-i rendeletével a Pillau városának és erődítményének elfoglalása során a német hódítókkal vívott csatákban a parancsnoki feladatok példamutató ellátásáért, valamint a tanúsított vitézségért és bátorságért ezredet Alekszandr Nyevszkij rendjével tüntették ki;

A front és a partizánmozgalom érdekében végzett katonai munkáért több mint 700 ember részesült állami kitüntetésben.

Fegyverzet

A 105 OAP Li-2 , C-47 , Po-2 (U-2), R-5 szállító repülőgépekkel volt felfegyverkezve . Mindezeket a repülőgépeket éjszakai bombázóként is használták.

A teljes légiezred akcióinak eredményei

Az ezred harci munkájáról szóló jelentés szerint 1942. november 4-től 1945. június 19-ig az ezred 61 892 bevetést hajtott végre , összesen 70 491 óra repülési idővel (ebből 9742 óra éjszaka ).

• 21 398 sebesültet szállítottak légi úton , 23 687 személyt pedig egyéb különféle feladatok ellátására (utánpótlás, szakemberek kiutazása, személyzet szállítása) ;
• Átadott nyomda, irodalom és posta 17.688 tonna .
• A front kórházaiba 124,8 tonna vérkonzerv, 35,3 tonna gyógyszer , a frontcsapatok szükségleteihez 742,3 tonna egyéb rakomány került az ország mélyéről .
• A Kalinin és az 1. balti front érdekében 3956 bevetést hajtottak végre az ellenséges vonalak mögé az ellenséges hátsó vonalak éjszakai felderítésére tárgyak bombázásával. 76,3 tonna bombát és 4,9 tonna szórólapot dobtak le az ellenséges csapatokra és létesítményekre [3] .
• 144 embert légi támadásként, 562 főt egyéb megbízatással (felderítő és szabotázscsoportok, földalattival való kommunikáció, partizánok keresése) helyeztek át az ellenség hátuljába.

Az 1. partizán éjszakai szállító- és bombázószázad tevékenysége

A Fedorov Alekszandr Vasziljevics által irányított 1. partizánszázad (éjszakai szállító- és bombázószázad) 1942 októbere óta 6553 éjszakai és nappali bevetést hajtott végre az ellenséges vonalak mögött.

Ebből a kalinini és szmolenszki régiók, fehéroroszországi és balti köztársaságok aktív partizánosztagainak és dandárjainak érdekében a század 2597 bevetést hajtott végre, ebből 2239 (86%) az ellenséges vonalak mögé érkezett.

1046 partizánt, katonát, párt- és szovjet munkást szállítottak az ellenség hátába; lőszer - 495,8 tonna; 1 tonna gyógyszer, 0,5 tonna vérdoboz, 3277 sebesült partizán, 23 partizán fogságba esett német katona és tiszt.

Ezenkívül a Partizán Mozgalom Központi Parancsnoksága és a Partizán Mozgalom Fehéroroszországi Parancsnoksága az ezred 76 pilótáját és technikusát a Honvédő Háború partizánja I. és 2. fokozatú kitüntetésben részesítette (bár formálisan nem voltak partizánok) ) [4] .

Miután a német csapatok 1942 szeptemberében elzárták a Vitebszki Kapukat (Szurazs folyosó), a 2. OAP volt az, amely a régió partizánjainak ( 1. és 2. fehérorosz partizándandár) fegyverekkel és lőszerrel való ellátását tűzte ki fő feladatként. Voilovo falu (30 km-re északra Velizh városától ). 1943 nyarától a légiezred megkezdte a kommunikációt, valamint fegyverrel és lőszerrel ellátott partizándandárokat a Polotsk-Lepel partizánzónában , a náci csapatok által megszállt fehéroroszországi Vitebszk régió területén.

Az első repülőgépet, amely áttörte a blokádot és 1942. október 28-án landolt az 1. fehérorosz partizándandár helyén Gorkavo falu közelében (Szurazs városától 10 km-re északnyugatra ) , a 105. sz. parancsnok vezette. Gárda Repülőezred, Jevgenyij Klusson őrnagy és Nyikolaj Zsukov hadnagy [5] .

Az osztag alapfeladata az volt, hogy új partizánosztagokat keressen, és vakon, a partizánokkal kialakult interakció nélkül partraszálljon. Így 1943. március 25-én V. S. Beloyvan főhadnagy és A. I. Kruglov technikus hadnagy felvette a kapcsolatot a Fehéroroszországban működő G. S. Timofejev partizándandárral . Csupán a tó és környéke leírása alapján, amelyet egy összekötő lány szállított ki ebből a brigádból (akinek sikerült megszöknie a fogságból), sikerült éjszaka megtalálniuk ezt a tavat az erdőben, jégre szállni a Po-2 gépen. és várta a partizánokat [6] .

A légiezred akcióinak eredményei 1944-ben

Csak 1944-ben az 1. balti front és a 3. légihadsereg parancsnokságának utasítására az ezred 57 459 bevetést hajtott végre és 40 827 katonát és tisztet szállított, 2960 tonna különféle rakományt szállított a harcoló egységeknek.

A légiezred személyzete

Alekszandr Nyevszkij Ponevezssky-ezred 105. gárdarendjének pilótáinak vezetéknevei:

1) E. T. Klusson ezredparancsnok,

2) M.A. Fleishman ezred hadműveleti osztályának volt vezetője.

[7] [8]

Pilóták: V. S. Polzunov, A. V. Zhoga, I. L. Tarasov, A. I. Szemjonov és A. A. Livshits rádiós, D. A. Koshits őrnagy.

Az 1. partizánszázad parancsnoka A. V. Fedorov.

Az ezred Veterán Tanácsának tagja, a század volt vezérkari főnöke, V. Kuznyecov gárda főhadnagy.

Pilóták: V. P. Denisov, A. I. Modenov, G. M. Blincov, N. I. Zsukov, A. P. Mamkin

Pilóták: M. S. Pashkevich (Peshkevich), E. V. Degtyareva, M. I. Klusson.

A háború utáni időszak

1945 szeptemberében a 105. különálló gárda repülőezredet a Polgári Légiflotta Főigazgatóságának vezetője, Asztakhov légimarsall parancsára áthelyezték a Polgári Légiflotta Fehéroroszországi Területi Igazgatóságához. [9]

A háború után a Polgári Repülési Flotta Főigazgatóságának szerkesztősége és kiadói osztálya számos brosúrát nyomtatott a polgári repülés személyzetének a Nagy Honvédő Háborúban való részvételéről, például V. Nekrasov „Partizánok barátai” c. mások.

Jegyzetek

1. ↑ 105 GVF GVF - AviaWiki
2. ↑ A Szovjetunió MGA Alap Központi Levéltára 62. sz., leltár 3346, 96. ügy.
3. ↑ A Szovjetunió MGA Központi Levéltára, 62. alap, 3346. leltár, 30. ügy.
4. ↑ A Szovjetunió MGA Központi Levéltára, 62. alap, 3346. leltár, 67. ügy.
5. ↑ Kulturális intézmény "A Szovjetunió Hősének Vitebszki Regionális Múzeuma M.F. Smirjov» | 105 Repülőezred | shmyrev.museum.by . Letöltve: 2017. július 10. Az eredetiből archiválva : 2017. május 21.. (határozatlan)
6. ↑ TsAMO, f. 311, op. 4495, d. 241, l. 24-30.
7. ↑ militera.ru - Ez a weboldal eladó! - militera Erőforrások és információk
8. ↑ militera.ru - Ez a weboldal eladó! - militera Erőforrások és információk
9. ↑ SB-Belarus ma. Jevgenyij Klusson  (orosz) hatalmas ege  ? . www.sb.by (2010. november 6.). Letöltve: 2022. január 4. Az eredetiből archiválva : 2022. január 4..  (határozatlan)

Irodalom

• Katonai szállító repülés. Hadtörténeti esszé, 51. o.
• A Szovjetunió polgári repülésének története, 130. o.
• Békés szárnyak a háború éveiben, 281. o. stb.
• Az Aeroflot világa, 2000/5, 4. o
• A városok felszabadítása, 185. o
• Harmadik adás, 79., 105. o