1942 a metró történetében

Ez a cikk az 1942 -es metró történetének főbb eseményeit sorolja fel . Az új közlekedési rendszerek megnyitása félkövéren van kiemelve .

Események

• A moszkvai metró harmadik szakaszának építésének folytatása tavasszal, miután a Nagy Honvédő Háború idején megszűnt a Moszkva elfoglalásának veszélye [1] [2] .
• A moszkvai metró mozgólépcsőinek gyártását 59 moszkvai gyár szervezte [2] .
• Augusztus 12-től október 1-ig a kirovi körzetben (ma a Sokolnicseszkaja metróvonal) négykocsis vonatok bevezetése a hatkocsis vonatok helyett az áramtakarékosság érdekében [ 3] .
• Október 12. - az „ Eglise-de-Pantin ”, „ Gosh ”, „ Porte-de-Pantin ”, „ Lomière ”, „ Jores ”, „ Stalingrad ” és „Gare du Nord” állomások megnyitásaa párizsi metró 5 -ös vonalán [4] .

Jegyzetek

1. ↑ Moszkvai metró a háború alatt a metro.molot.ru oldalon . Letöltve: 2012. június 19. Az eredetiből archiválva : 2012. június 18. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Mosmetrostroy története  (elérhetetlen link)
3. ↑ Moszkvai metró / Sajtószolgálat / Versenyek / Verseny "A moszkvai metró története". A negyedik forduló eredményei (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. január 18. Az eredetiből archiválva : 2008. január 4.. (határozatlan) 
4. ↑ L'Histoire en ligne: Métro parisien  (francia)  (elérhetetlen link) . www.histoire-en-ligne.com (1999-2009). Letöltve: 2012. június 19. Az eredetiből archiválva : 2012. április 7..