145. utca (New York-i metró)

" 145. utca "
145. utcaA - éjjel-nappalA - éjjel-nappalC - éjjel-nappal, kivéve éjszakaC - éjjel-nappal, kivéve éjszakaD - éjjel-nappalD - éjjel-nappalEighth Avenue Line, I.D.
Concourse Line, I.D.
New York-i metró

Platform helyek 40°49′29″ é SH. 73°56′39″ ny e.
nyitás dátuma 1932. szeptember 10
Boro Manhattan
megye Harlem
Típus
( MTA szerint )		 föld alatt
Platformok száma 4 (2 minden szinten)
Platform típus szigeti
Ki az utcákra 145. utca , St. Nicholas Avenue
Utasforgalom (2019) ▲
7 464 653 ( 49/424 ) [1]
Állomás kódja 151
Közeli állomások 155. utca
    ( A C ) 155. utca     ( B D ) 168. utca     ( A ) Tremont Avenue     ( D )éjszaka éjjel-nappal, kivéve éjszaka

csúcsidőben éjjel-nappal, kivéve csúcsidőben csúcsirányban

éjjel-nappal, kivéve éjszaka

csúcsidőben125. utca
    ( A D ) 135. utca     ( A B C )éjjel-nappal, kivéve éjszaka éjjel-nappal

éjszaka hétköznap napközben és este 23:00 óráig éjjel-nappal, kivéve éjszaka
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
Felső szint


C



A

A



C
alacsonyabb szint


B

D



B

D



B

D

A 145th Street ( eng.  145th Street ) egy New York-i metróállomás a Eighth Avenue, I.D. és a Concourse, A.N.D. vonalakon . Található Manhattanben , a Harlem kerületben , a 145. utca és a St. Nicholas Avenue metszéspontjában . A felső szinten, a Nyolcadik Avenue vonalon található, négy pálya és két szigetperon található. Az alsó szinten, a Concourse Line -on található három vágány és két szigetperon (a központi pályát két peron biztosítja). A nyugati peron nagyon széles, fölötte van egy peron és egy vágány. A következő járatok állnak meg az állomáson: A (24 óra), B (hétköznap napközben és este 23:00-ig), C (24 óra, kivéve éjszaka) és  D (24 óra) . Az A és  C vonal vonatai az állomás felső szintjén, a B és  D vonalak pedig az alsó szinten haladnak át . A felső szintű gyorsforgalmi pályákat az A útvonal használja (éjszaka kivételével a nap 24 órájában). A legfelső szintű helyi utakat az A (éjszaka) és a  C (a nap 24 órájában, kivéve éjszaka) útvonalak használják. Az alsóbb szintű gyorsjáratot a B (hétköznap napközben, kivéve a csúcsidőt, és az esti órákban 23:00 óráig) és a  D (csúcsidőben csúcsirányban) járatok közlekedik. A helyi alsóbb szintű utakat a B (csúcsidőben) és  a D (24 óra, kivéve csúcsirányú csúcsidőszak) járatok. Az állomás a B útvonal északi végállomása (hétköznap napközben, kivéve a csúcsidőt, este pedig 23:00-ig).

Az alsó szint középső vágánya gyorsforgalmi pályaként és visszatérő vágányként szolgál azon vonatok számára, amelyeknek az állomás az északi végállomás. Más vonatoknál mellékvágányokat használnak.

Az állomástól északra a felső szintű vágányok egyenesen a Nyolcadik Avenue vonalat alkotják ( A és  C útvonal ), a középső expressz vágányok pedig lejjebb ereszkednek; az alsóbb szintű vágányok kelet felé fordulnak, hogy kialakítsák a Concourse Line- t ( B és  D utak ). [2]

A peronok alsó szintjéről mozgólépcsők vezetnek közvetlenül a kijárathoz, követve, mintegy „megkerülve” a felső szintet. Ennek ellenére az alagút- és lépcsők speciális rendszerének köszönhetően az összes platform között fennáll az átmenet lehetősége.

Az állomástól délre a vágányok bonyolult összefonódása található, amelyet nagyszámú nyíl és közlekedési lámpa kísér. A szintek összekapcsolása után egy hatvágányú autópálya vezet a 125. utcáig . Ezért ez a szakasz az emberek között a "Homeball Alley" különleges nevet kapta - ez az állomás bármelyik másikkal versenyezhet a legzavaróbb címért.

Jegyzetek

  1. ↑ Éves metró utasszám
  2. ↑ A nycsubway.org weboldalon a leírt területen a pályafejlesztés sémája. A Eighth Avenue Line sávjai kék, a Concourse Line narancssárga színűek.

Linkek