163. utca – Amsterdam Avenue (Eighth Avenue Line, I.N.D.)

« 163rd Street–Amsterdam Avenue »
163rd Street–Amsterdam AvenueA - éjszakaA - éjszakaC - éjjel-nappal, kivéve éjszakaC - éjjel-nappal, kivéve éjszakaEighth Avenue vonal, I.D.
New York-i metró

Platform helyek 40°50′10″ s. SH. 73°56′24″ ny e.
nyitás dátuma 1932. szeptember 10
Boro Manhattan
megye Washington Heights
Típus
( MTA szerint )
föld alatt
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
Ki az utcákra 163. utca, St. Nicholas Avenue
Utasforgalom (2019) 1 390 312
(424-ből 309) [1]
Állomás kódja 149
Közeli állomások 168. utca
    ( AC )éjszaka éjjel-nappal, kivéve éjszaka155. utca
    ( AC )éjszaka éjjel-nappal, kivéve éjszaka


 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon




A 163rd Street-Amsterdam Avenue ( eng.  163rd Street-Amsterdam Avenue ) egy New York-i metróállomás a Eighth Avenue vonalon , I.D. Az állomás Manhattanben található , a Washington Heights szomszédságában , a 163. utca és a St. Nicholas Avenue metszéspontjában . Az A (éjszaka) és  C vonalak (éjjel -nappal, kivéve éjszaka) az állomáson állnak meg . Az állomás alatt futó expressz vágányokat az A útvonal használja (éjszaka kivételével a nap 24 órájában). 1932. szeptember 10-én nyitották meg a Nyolcadik sugárút vonalának többi állomásával együtt (kivéve a három legdélibbet, amelyeket valamivel később nyitottak meg).

Az állomás két oldalsó peronból áll, amelyek a helyi vágányok ellentétes oldalán helyezkednek el. Vannak mozaikok az állomás nevével, ezen kívül az oszlopokon szabványos fekete táblák, fehér névvel lógnak.

A magasföldszint és a forgócsarnok úgy van elhelyezve, hogy az utasoknak ne legyen lehetőségük a viteldíj visszafizetése nélkül egyik peronról a másikra átmenni. Két kijárat van a 161. és a 163. utcára. A mezzanine az állomás teljes hosszában húzódik.

Az állomástól északra két kétvágányú szintet egyesítenek egy négyvágányossá, és nem teljesen szokványos módon: a helyi vágányok központiak, az expressz pályák pedig külsők. Általában az ellenkezője történik. Ezt a vágányelrendezést azért vezették be, hogy lehetővé tegyék a C vonatok megfordulását (a következő állomás számukra az utolsó) keresztrámpa segítségével . A forgalom egyébként nagymértékben akadályozná, mivel az A vonatok továbbmennek Inwood felé .

Jegyzetek

  1. Éves metró utasszám

Linkek