Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának „Fekete-tengeri Flotta 13. Hajógyára” Szövetségi Állami Egységes Vállalat | |
---|---|
Típusú | Szövetségi Állami Egységes Vállalat |
Az alapítás éve | 1945 |
Korábbi nevek |
A Fekete-tengeri Flotta Szevasztopoli Hajógyára, a Szovjetunió Haditengerészetének 13. Üzeme, Az Orosz Fekete-tengeri Flotta Szevasztopoli Hajógyára |
Alapítók | A szovjet haditengerészet főhadiszállása |
Elhelyezkedés | Szevasztopol , Kilen-öböl |
Kulcsfigurák | Beszpalov Jurij Vjacseszlavovics (fej) |
Termékek | átfogó javítások a haditengerészet hajóinak és hajóinak műszaki készenlétének fenntartása érdekében stb. |
forgalom | 2 milliárd rubel (2017) |
Nettó nyereség | - 40 millió rubel (2017) |
Alkalmazottak száma | 1663 |
Anyavállalat | Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma |
Díjak |
![]() |
Weboldal | 13srz.ru |
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának " Fekete-tengeri Flotta 13. Hajógyára" Szövetségi Állami Egységes Vállalat egy orosz hajójavító vállalkozás, amely Szevasztopol városában , a Kilen-öbölben található . A haditengerészet hajóinak és hajóinak komplex javítását végzi .
1887. január 26-án engedélyt kapott egy gépészeti műhely létesítésére [1] .
1891-ben a déli öbölben létrehozták a szevasztopoli kikötő elektromechanikus műhelyét, amely kikötői létesítmények, csónakok és csónakok, tüzérségi pajzsok és célok javításával foglalkozott [1] .
A műhely épületében 1913-ban hajótest és öntödei üzemek épültek [1] .
1945-ben parancsot adtak ki, amely alapján a gépészeti és elektromos javítóműhelyeket beolvadt a Fekete-tengeri Flotta Szevasztopoli Hajógyárába [1] .
Az üzemet 1945 végén a Szovjetunió Haditengerészetének körlevelével összhangban a Fekete-tengeri Flotta Szevasztopoli Hajógyáraként alapították. A Kilen-öbölben található műhelyek, amelyeket 1945 áprilisában tértek vissza a evakuálásból Potiba , az üzem bázisává váltak .
A huszadik század hatvanas éveinek közepén az üzemet bízták meg a hajók újbóli felszerelésével. A huszadik század 70-es éveinek közepén az üzem műhelyei a 1134B , 1124 , 1124M, 1234 , 257, 1265 , 266 , 266M projektek hajóinak javítását sajátították el .
2005-2006-ban az MR-600 Voskhod radar MR-650 Podberezovik radarral való aggregált cseréjét végezték a Kerch nagy tengeralattjáró-elhárító hajón [1] .
2012-ben államvédelmi megbízás alapján az üzem szakemberei 82 hadihajót és segédhajót javítottak meg. Köztük van a Moszkva őrségi rakétacirkáló , valamint a Bora légpárnás rakétahajó, a Kasimov és az Alexandrovets kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó , az Ivan Golubets tengeri aknakereső . A közelmúltban először a gyári munkások sajátítottak el 1 milliárd rubelt [2] [3] .
Üzemvezetők:
Az üzem a következőket gyártja: komplex javítások a haditengerészet hajóinak és hajóinak műszaki készenlétének fenntartása érdekében; hajók és 1., 2., 3. és 4. rendű hajók közepes, áram- és dokkjavítása ; katonai felszerelések karbantartása és egyedi munkák elvégzése hajók és hajók hajótestének szerkezeteinek, mechanizmusainak, rendszereinek és berendezéseinek javításával kapcsolatban 1. fokozatig; A Gostekhnadzor létesítményeinek szakértői vizsgálata és javítása .
Gyártási típusok: hajótest-dokk, gépészeti, elektromos, elektromos, famegmunkálás, csővezeték, rádiótechnika, galvanizálás, kovácsolás és öntöde, turbódízel.
Az üzemben mintegy 1800 ember dolgozik [5] . A list-org.com webhely szerint 2015-ben a vállalkozás több mint 2 milliárd rubelért végzett munkát, a nettó nyereség 127 millió rubel volt [6] .
A Fekete-tengeri Flotta hajóinak harckészültségének fenntartásában végzett sikeres munkáért az üzem megkapta az SZKP Központi Bizottsága, a Szovjetunió Minisztertanácsa, a Szakszervezetek Össz-uniós Központi Tanácsa Vörös Zászlót. 1973-ban, 1975-ben, 1977-ben, 1983-ban, 1984-ben, 1985-ben, 1986-ban, 1987-ben, 1988-ban és 1989-ben örökké.
1987. december 18-án az üzem megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét .