| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | föld | |
A csapatok típusa (haderő) | mérnöki | |
Képződés | 1944. december 14 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1945 decembere | |
Háborús övezetek | ||
Szovjet-japán háború : Sungari offenzív hadművelet |
||
Folytonosság | ||
Utód | 17. nehézpontonhíd ezred |
10. pontonhíddandár - a Vörös Hadsereg mérnöki csapatainak egysége a szovjet-japán háború alatt . A helyszíni levélszám: 68164.
A dandár 1944. december 14-én alakult a Távol-keleti Fronton , amely a következőkből állt: a dandár parancsnoksága, egy parancsnoki század és három (11., 24. és 29.) motoros pontonhíd zászlóalj. 1945 júniusában megalakult a kétéltű járművek 655. zászlóalja.
A szovjet-japán háború idején a dandár a 2. Távol-keleti Front részeként részt vett a Sungari offenzív hadműveletben , és biztosította a 15. hadsereg csapatainak átkelését az Amuron és az Ussurin .
A háború végén a 11. és 29. motoros pontonhíd zászlóalj a Vörös Csillag Renddel, a 24. zászlóalj pedig az Ussuriysky kitüntető címet kapta. A dandár 684 katonája kitüntetést és kitüntetést kapott.
1945 decemberében a 10. pontonhíddandárt átszervezték a 17. nehézpontonhídi ezredbe, amelyet 1946-ban oszlattak fel.
G. V. Malinovsky. A Vörös Hadsereg mérnöki csapatainak dandárjai 1941-1945. / N. I. Serdtsev főszerkesztője alatt . - M . : Patriot Kiadó, 2005. - 296 p. - ISBN 5-7030-0924-3 .
A Vörös Hadsereg mérnöki brigádjai a Nagy Honvédő Háború alatt | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sappers | |||||
Mérnökség és szapper |
| ||||
Támadás |
| ||||
Mérnökség és az enyém |
| ||||
hegy |
| ||||
motorizált gépészet | |||||
Speciális tervezés | |||||
Hajóhíd | |||||
hátsó sorompó |
|