Nyikolaj Danilovics Jurgens | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Születési dátum | 1847. november 16 | |||
Születési hely | Orosz Birodalom | |||
Halál dátuma | 1898 | |||
A halál helye | Orosz Birodalom | |||
Affiliáció | Orosz Birodalom | |||
A hadsereg típusa | Flotta | |||
Több éves szolgálat | 1868-1890 _ _ | |||
Rang | Kapitány | |||
Rész | Tengerészeti navigátorok hadteste | |||
Díjak és díjak |
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nyikolaj Danilovics Yurgens (1847-1898) - orosz tengerésztiszt, hidrográfus és sarkkutató.
1868-ban végzett a navigációs iskolában, majd a „ Rider ” klipperhajón részt vett egy hároméves világkörüli utazáson . 1870-ben zászlósi rangot kapott . 1871-től Nikolai a kronstadti Compass Obszervatóriumban szolgált , majd 1874-ben belépett a Tengerészeti Akadémiára . Érettségi után Jurgens ismét az obszervatóriumban szolgált, és az USA -ban volt gyakorlaton .
1877-ben Nikolai Yurgens vezető navigációs tisztként szolgált a "Yorsh" hajón, 1878-ban az " Ázsia " cirkálón , 1879-ben a " General-Admiral " páncélozott fregatton .
1882 és 1883 között került sor az első hivatalos nemzetközi sarki évre . Programja részeként Oroszország vállalta, hogy területén két sarki állomást szerel fel : a Léna folyó torkolatánál és a Novaja Zemlján . 1880. szeptember 30-án az Orosz Földrajzi Társaság Poláris Bizottsága Nyikolaj Jurgenst, a tengeri navigátorok hadnagyát választotta meg a Lena-expedíció vezetőjévé . Az expedícióban Yurgens mellett Adolf Georgievich Eigner csillagász-magnetológus, Alekszandr Alekszandrovics Bunge orvosdoktor és öt tengerész és katona is részt vett [1] . Jakutszkban egy másik tagot rendeltek hozzájuk, a jakut kozák megfigyelőt és fordítót A. Bolsev [2] . A tudósokat a Pulkovo Astronomical , Pavlovsk Mágneses és Meteorológiai és Fő Fizikai Obszervatóriumokban képezték ki [3] , ahol egyidejűleg az állomáson végzett megfigyelésekhez szükséges meteorológiai műszerek ellenőrzését is elvégezték [4] .
1881. december 16-án az expedíció tagjai útnak indultak Szentpétervárról. Ismeretes, hogy az expedíció kezdeti poggyásza körülbelül 56 font (900 kilogramm ) volt [2] . 8 hónap elteltével, 1882. augusztus 7-én elérték úti céljukat - Ketakh-t, a Léna-delta [5] legészakibb települését (a modern Tiksi falu helyét ). Az állomás helyszínét Sagastyr szigetének déli partján választották ki [6] , és már augusztus 19-én megtörténtek az első meteorológiai megfigyelések. Azóta 22 hónapon keresztül óránként, egy adott program szerint végezték el [4] . És havonta kétszer 5 percenként éjjel-nappal és 20 másodpercenként egy órán keresztül kellett volna elvégezni [7] . A meteorológiai megfigyelések mellett a csoport tagjai geodéziai felméréseket végeztek, térképeket állítottak össze, számos hosszú utazást tettek csillagászati és mágneses pontok meghatározására, különösen az Olenyok folyó torkolatáig , a Dugai-szigetekre és másokra, valamint kapcsolatok a jakutokkal [2] . 1883-1884-ben az expedíció tagjai még egy mamut maradványait is feltárták , amelyet 1883-ban a Tumatsky - nasleg ( Ust-Yansky ulus ) [8] [9] vezetője talált meg . 1884. június 26-án az állomáson végzett munka befejeződött, és az expedíció tagjai elhagyták a szigetet. Július 14-én elhajóztak a Bulunszkij ulushoz tartozó Bulun településre (Tikszitől 120 kilométerre délnyugatra), ahol felszálltak a Lena gőzhajóra. Augusztus 19-én Yurgens és társai Jakutszkba érkeztek , onnan a fővárosba mentek [2] [4] .
Az expedíció során Nikolai Yurgens egy sor ceruzarajzot készített az északi fényt ábrázolva . A Földrajzi Társaság először csak 2011-ben mutatta be őket a nagyközönségnek az „Aurora borealis” kiállításon [11] [12] .
Nyikolaj Jurgensz visszatérése után 1885. január 1-jén kapitányi rangot kapott , és az Orosz Birodalmi Földrajzi Társaság teljes jogú tagjává választották [13] . A megfigyelések és a kutatások eredményei alapján Yurgens jelentést készített „Expedíció a Léna folyó torkolatához 1881-től 1885-ig”, amelyet 1885. március 6-án olvastak fel a Földrajzi Társaság közgyűlésén, majd ezt követően publikálták [14] ( újra kiadva „Proceedings of the Russian polar Station at the mouth Lena” címmel 2 részben) [6] . Ugyanebben az évben Nicholas megkapta a Földrajzi Társaság legmagasabb kitüntetését - az Arany Konstantinovskaya érmet .
1886-ban Nikolai Yurgens megkapta a Szent Vlagyimir Rend IV. fokozatát. 1888. szeptember 22. és 1889. között Yurgens külföldön hajózott az " Admiral Nakhimov " páncélozott fregatton , majd a Csendes-óceáni osztag főnökének főhadiszállásának zászlóshajójaként szolgált . 1890. szeptember 25-én Jurgens kapitányi rangot kapott , majd elbocsátották a szolgálatból. Nikolai Yurgens 1898-ban halt meg.