"Juzsnoje" elektromos raktár | |
---|---|
![]() Frunzensko-Primorskaya vonal | |
Petersburg metró | |
Ország | Oroszország |
Város | Szentpétervár |
nyitás dátuma |
2019. augusztus 30. (teszt mód) 2019. szeptember 5 |
Útvonalszámok | 5xx sz |
Kocsi típusok |
81-717/714 (.5, .5P) |
Cím | Sofia utca 113 |
legközelebbi állomás | Shushary |
A TC-7 Yuzhnoye a szentpétervári metró depója , amely a Shushary állomás mögötti ötödik vonalon található. Szentpétervár legnagyobb és legújabb depója és Oroszország egyik legnagyobb elektromos telephelye . A hivatalos megnyitóra 2019. szeptember 5-én került sor. Kezdetben az üzembe helyezést még 2018 szeptemberében várták , azonban a depóépületek újbóli műszaki vizsgálatának elhalasztása miatt későbbre halasztották [2] .
2013 júliusában a Yuzhnoye depó tervdokumentációja vizsgálat alatt állt [3] .
2010. szeptember 2- án a depót megemlítették a V. Matvienko kormányzóval folytatott megbeszélésen , amelyet az új metróállomások építésének szenteltek. Javasolták, hogy "hagyják el a régi" szovjet "fővárosi struktúrákat és építsenek könnyű szerkezeteket" . Ugyanakkor a Lenmetrogiprotrans a megbeszélés időpontjában semmilyen anyagot nem adott az épülő raktárról [4] . Ezen az ülésen az is elhangzott, hogy a sugár második szakaszának becsült építési ideje, amelybe ez az állomás is beletartozik, 2012 [ 5] .
2013. július 16- án a Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottság bejelentette, hogy a Juzsnoje depó 2017-2018 -ban megnyílik [ 3 ] .
2014 májusában pályázatot írtak ki elektromos raktár építésére [6] .
Az OJSC "Corporation" Transstroy "" nyerte a szentpétervári metró Frunzensky sugarának második szakaszának megépítésére kiírt pályázatot a "Mezhdunarodnaya" állomástól a "Juzsnaja" (Shushary) állomásig, valamint a a Juzsnoje elektromos raktár építése és tervezése 6,7 milliárd rubel kezdeti (maximum) költséggel, a közbeszerzési honlapon közzétett pályázatok elbírálásának jegyzőkönyvéből következik. A munkálatok a tervek szerint 2014 harmadik negyedévében kezdődnek és 2017-ben fejeződnek be [7] .
2014. augusztus 13-án a Transstroy megkezdte a Juzsnoje elektromos raktár építésének projektjét egy 6,6 milliárd rubel értékű általános szerződés alapján [8] . 2015. május 18-án bejelentették az elektromos raktár főépületei és építményei építésének megkezdését [9] .
2016 decemberében a Transstroy vállalattal a Juzsnoje metródepó építésére vonatkozó szerződést felbontották a határidők megsértése és a hiányosságok megszüntetésével kapcsolatos problémák miatt [10] . Az építkezés befejezésére vonatkozó szerződést a LenSpetsSMU 5,43 milliárd rubelért kapta meg.
2018 nyarán megkezdődött a próbaüzemre kész járműtárolók tesztelése. A depóépületek újraműszaki vizsgálatának elhalasztása kapcsán az üzembe helyezést 2019-re halasztották [2] .
2019. augusztus 30-án a depó teszt üzemmódban kezdett dolgozni. 2019. szeptember 3-án kiadták az engedélyt a villanyraktár üzembe helyezésére. A hivatalos megnyitóra 2019. szeptember 5-én került sor.
Az elektromos raktár Shushary falu ipari övezetének északkeleti részén található, a Sofiyskaya és az Avtozavodskaya utcák kereszteződésében, szemben a CHPP-22 Yuzhnaya- val .
Vonal | Időszak |
---|---|
![]() |
2019 - jelen |
A juzsnojei raktár gördülőállományának alapját a Moszkovszkoje elektromos raktárból származó , ideiglenesen [1-ig] a Lakhtinsko-Pravoberezhnaya vonalat kiszolgáló autók alkotják , amelyek általában a Juzsnojeban maradnak éjszakai iszap erejéig. A Yuzhnoye depó megnyitásával az ötödik sor autóinak száma nyolcra, a negyedik sorban hétre nőtt.
Típusú | Időszak |
---|---|
81-714 | 2019 - jelen |
81-717,5/714,5 | 2019 - jelen |
81-717.5P/714.5P | 2019 - jelen |
81-540/541 | 2019 - jelen |
81-540.2/541.2 | 2019 - jelen |
81-540,5/541,5 | 2019 - jelen |
81-540,7/541,7 | 2019 - jelen |
81-541.8 | 2019 - jelen |
81-725/726/727 | 2025 (tervezett) |
A pétervári metró depója | |
---|---|
Üzemeltetési | |
Kivetített | |
Tervezett |
|