Eero Saarinen | |
---|---|
uszony. Eero Saarinen | |
Alapinformációk | |
Ország | |
Születési dátum | 1910. augusztus 20. [1] [2] [3] […] |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1961. szeptember 1. [1] [2] [3] […] (51 évesen) |
A halál helye | |
Művek és eredmények | |
Tanulmányok | |
Városokban dolgozott | St. Louis , MIT , Washington Dulles repülőtér és JFK nemzetközi repülőtér |
Építészeti stílus | modernizmus |
Fontos épületek | Ingalls Rink [d] [7], CBS épület [d] ésGate Arch[8] |
Díjak | Amerikai Építészeti Intézet aranyérem [d] Az American Institute of Architects tagja |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Eero Saarinen ( finn. Eero Saarinen ; 1910. augusztus 20. [1] [2] [3] […] , Kirkkonummi , Finn Nagyhercegség [1] [6] - 1961. szeptember 1. [1] [2] [3 ] [... ] , Ann Arbor , Michigan [1] [6] ) a 20. század egyik legnagyobb építésze és bútortervezője . Finn származású volt ; Eliel Saarinen építész fia , aki 1923-ban családjával az Egyesült Államokba emigrált.
Tizenhárom éves korától a Cranbrook Schoolban élt Bloomfield Hillsben ( Detroit külvárosában ), ahol apja tanított. A párizsi Grande Chaumière művészeti iskolába járt . 1934-ben diplomázott a Yale Egyetem Építészeti Karán . 1940 -ben megkapta az amerikai állampolgárságot .
Az egyik első önálló munka a helsinki Nicholas Benois Svéd Színház átalakítása volt (1935). Ő tervezte a Rannahoone Marine Pavilion Narva-Jõesuu Estonia (Épült 1935-ben. Szecessziós stílusban. Az épületben sok veranda és erkély volt. Belül a központban kávézó, oldalain zuhanyzók és öltözők voltak).
Saarinen először a bútortervezés eredeti megközelítésével hívta fel magára a figyelmet. Fejlesztései " tulipánszék ", "szöcskeszék", "anyaszék" ipari termelésbe kerültek, és nagy kereslet volt rájuk.
1947-ben megtervezte karrierje első grandiózus építményét - a 192 méteres nyugati kaput St. Louisban .
Édesapja munkáival közelebb került az individualizmushoz, a szimbolizmushoz és a romantikához, a tömegek egyensúlyához és a vonalak tisztaságához. Repülőtereinek termináljait repülő madarakkal, stadionjait keleti templomokkal hasonlították össze.
Saarinen egy új expresszionizmust keresve kijelentette, hogy „tevékenységünkben minden logikus cél mögött érzelmi kiváltó ok rejlik”. Támogatta a nem hagyományos anyagok, például a kerámia és az alumínium használatát . Széles körben használt átfedő héjak .
Saarinen egyik legnagyobb projektjében, a michigani Warrenben található General Motors Technical Centerben egyértelmű szakítás történt Mies nemzetközi stílusának egyszerűségével . Amikor azonban a projekt jellege vagy a táj megkívánta, Saarinen nem habozott visszatérni a „nemzetköziséghez”.
Saarinen domináns pozíciót foglalt el a háború utáni amerikai építészetben, és óriási presztízsnek örvendett. A Sydney-i Operaház legjobb tervére kiírt építészeti verseny zsűrijének élén Saarinen egy kevéssé ismert dánnak, Jorn Utzonnak ítélte a győzelmet .
A fő munkálatok a washingtoni Smithsonian Intézet , a Yale Egyetem jégkorongpályája , az Egyesült Államok londoni nagykövetsége, a New York-i Kennedy nemzetközi repülőtér TWA légitársaság terminálja, valamint a Washington melletti Dulles repülőtér terminálja .
Saarinen 1939-ben feleségül vette Lillian Swann szobrászt, akitől két gyermeke született, Eric és Susan. A házasság 1954-ben válással végződött. Ugyanebben az évben feleségül vette Elin Bernstein Lauchheimet, a New York Times művészeti rovatának rovatvezetőjét, és fia született egy barátjáról, Charles Eamesről . Élete javában halt meg agydaganatban . Trója városában temették el .
TWA légitársaság terminálja a Kennedy repülőtéren
A Chicagói Egyetem Jogi Kara
Templom Columbusban , Indiana államban
Yale Bálnapálya New Havenben
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|