Edwald Boasson Hagen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
norvég Edvald Boasson Hagen | |||||||
Személyes adat | |||||||
Teljes név | norvég Edvald Boasson Hagen | ||||||
Becenév | Eddy a főnök _ | ||||||
Polgárság | Norvégia | ||||||
Születési dátum | 1987. május 17. (35 évesen) | ||||||
Születési hely | Lillehammer , Norvégia | ||||||
Növekedés | 181 cm | ||||||
A súlyt | 73 kg | ||||||
Lovas információk | |||||||
Jelenlegi csapat | Dimenzióadatok | ||||||
Szakosodás | kombi | ||||||
Profi csapatok | |||||||
|
|||||||
Teljesítménystatisztika | |||||||
|
|||||||
Nagy győzelmek | |||||||
Grand Tours Giro d'Italia 1 szakasz ( 2009 ) Tour de France 3 szakasz ( 2011 , 2017 )Mnogodnevki Eneco Tour ( 2009 , 2011 ) Tour of Britain ( 2009 , 2015 ) Norvégia körútja ( 2012 , 2013 , 2017 )Egy nap Norvég bajnokság egyéniben. verseny (2012, 2015, 2016) Norvég csoportverseny bajnokság (2007–2011, 2013, 2015–2017) Gent - Wevelgem ( 2009 ) Wattenfall Classic ( 2011 ) Grand Prix Plouet ( 2012 ) |
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Edvald Boasson Hagen ( Lillehammerben , Norvégiában , 1987. május 17- én született) norvég profi országúti kerékpáros , a dél- afrikai Qhubeka Assos WorldTour csapatban versenyez . Norvégia többszörös bajnoka csoportos és egyéni versenyekben. A Grand Tours három szakaszának győztese .
Boasson Hagen 2006-ban csatlakozott a norvég kontinentális csapathoz , a Maxbo-Bianchihoz , és a kontinenstornán az első szezonban nyolc győzelmet aratott, köztük a Tour de l'Avenir három szakaszát.
A 2007-es szezon sikeres volt. Tizenöt győzelmet aratott a szezon során, és végül csak Alessandro Petacchi sprinter volt ennél több . De miután az olaszt 2008 májusában doppingolás miatt diszkvalifikálták, Alessandro Petacchi 5 győzelmet vesztett a 2007-es Giro d'Italián, így Edwaldnak volt a legtöbb győzelme a 2007-es szezonban. Edwald megnyerte a Paris-Corrèze-t, a Ringerike GP-t és az Isztriai tavaszi trófeát. A Tour of Ireland, a Tour of Normandy és a Tour of Bretagne állomásait is megjárta, és a norvég bajnokságon is megnyerte a "vágást". Ezen eredmények eredményeként a 2006-2007-es szezonban az UCI Europe Tour egyéni tabella ötödik helyén végzett. 2007 elején bejelentették, hogy a 2008-as szezonra elhagyja a Team Maxbo Bianchi csapatát a T-Mobile Team csapatában . 2007 végén bejelentették, hogy a csapat Team High Road néven folytatja tovább .
Boasson Hagen a 2008-as szezont egy ötödik hellyel kezdte a Tour of California prológján, olyan torkos mestereket verve meg, mint David Millar és Gustav Larsson. Később megnyerte a Critérium International döntőjét csapattársa, Tony Martin és a Grand Prix de Denain előtt. A Reading Classicon is második lett, és sorozatban második éve lett a norvég időmérő bajnok. Még abban az évben részt vett a pekingi olimpiai csoportversenyen , ahol a 71. helyen végzett, és a ProTour- Eneco Tour versenyen indult, hogy megnyerje az összesített besorolást. A prológon a harmadik helyen végzett, és jó helyen állt a következő szakaszokon, de amikor az ötödik szakaszon eltört a peloton, és 14 perccel lemaradt az éllovas mögött, Edwald minden esélyét elvesztette az általános osztályozás megnyerésére, de nyerni tudott. a következő szakasz Brüsszelben, Jimmy Engovelt előtt a szakasz utolsó 15 méterén. A Tour of Britain-en három szakaszt nyert és a pontozást.
2009-ben megnyerte a Gent-Wevelgem macskaköves klasszikust, legyőzve a Liquigas versenyzőjét, Alekszandr Kuschinskyt az utolsó sprintben . Emellett a Giro d'Italián, pályafutása első nagykörútján ment, ahol a Columbia csapata megnyerte a csapatidőfutamot, Boasson Hagen pedig a hetedik szakaszt nyerte meg a sprintben, és második lett a hatodik és nyolcadik szakaszon. A Tour of Poland versenyen megnyerte a 4. és 6. szakaszt, és összesítésben a harmadik helyen zárta a versenyt. Hagen 2009-ben megnyerte első szakaszát, az Eneko Tourt is, bizonyítva óriási tehetségét és termetét. 2009. augusztus 31-én harmadik lett az UCI-ranglistán .
Később, 2009-ben Edwald a Tour of Britain 8 szakaszából 4-et és az általános besorolását megnyerve fejezte be a szezont.
Több hónapig tartó találgatás után 2009. szeptember 10-én bejelentették, hogy Boasson Hagen csatlakozik a Team Sky -hez a 2010-es szezonban a többi norvég Lars-Petter Nordhauggal és Kurt-Asle Arvesennel együtt .
Boasson Hagen első versenyét a Sky-val ment a 2010-es Tour of Qatar-on.A csapatversenyben aratott lenyűgöző győzelmet követően Edwald csak a 3. és a 6. helyet szerezte meg. Az Oman Touron egy héttel a katari futam után Boasson Hagen két szakaszt nyert, köztük az utolsó szakaszt, a cut-offot, amelyen 17 másodperccel verte a világbajnok Fabian Cancellarát . A győzelem után Hagen megszerezte a második helyet az összetettben, megnyerte az ifjúsági és a pontozást. Edwald megnyerte a Criterium Dauphine hetedik szakaszát . Megőrizte országos időfutam címét is.
2011-ben Hagen ismét második lett a Tour of Oman-en, megvédve a pontszerző mezt. Megnyerte a Tour of Bayern 1. szakaszát, a pontozást, és csapattársát, Geraint Thomast is segítette az általános osztályozásban. Edwald zsinórban ötödik évben nyerte meg a Norvég Országos Időfutam Bajnokságot júniusban, de aztán megbetegedett, ami megkérdőjelezte a 2011-es Tour de France -on való részvételét . A norvégnak azonban sikerült felépülnie, és zöld utat kapott, hogy turnéra induljon. A túrán megnyerte a hatodik szakaszt. Ez volt az első brit csapat győzelme a Tour de France-on. Hagen a második helyen végzett a 16. szakaszon honfitársával, Tur Hushovddal az első helyen , miután szakított Ryder Heschedallal . Másnap ismét az élre állt, és megszerezte második szakaszát a 2011-es Tour de France -on . Edwald a második helyen végzett Mark Cavendish mögött a 21., utolsó szakaszon a Champs Elysées-n. Augusztusban Boasson Hagen megszerezte az összes mezt a 2011-es Eneko Touron az utolsó szakasz megnyerésével.
Hagen a 2012-es szezont második hellyel kezdte André Greipel mögött a Tour Down Under Classicon. A célegyenesben az első ötben elért három hely után átvette a pontszerző mezt, és a verseny végéig vitte. Hagen vezette a Tour of the Algarve-t, miután megnyerte a második szakaszt egy időszerű emelkedőn. A következő szakaszon azonban elveszítette a versenyt csapattársával, Richie Porttal szemben, miután Port támadta a célba emelkedőt, de végül Edwald nyerte meg a pontmezt. Megnyerte a Tirreno-Adriaticót is , és Mark Cavendish "utolsó kereke" volt. A klasszikusokon a versenyző nem járt sikerrel, kifejezhetetlen eredményeket mutatott fel. Hazai versenyén, a Tour of Norway -n visszatért a formába , megnyerte az általános, a pont- és az ifjúsági besorolást, valamint a 4. szakaszt szülővárosában, Lillehammerben .
2012 júniusában Hagen először a nemzeti mezben megnyerte a norvég országúti bajnokságot, de elvesztette az időmérő bajnok mezét, aki korábban 5 egymást követő évben nyert. Edwaldot a Sky részévé választották a Tour de France -on . Az első prológon ötödik lett Liège-ben, majd az első szakaszon a harmadik helyen végzett Peter Sagan és Fabian Cancellara mögött . A 3. szakaszban szintén második lett Sagan után.
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giro d'Italia | 82 | NS | NS | NS | NS | NF-16 | NS | NS | NS | NS |
A szakaszok nyertek | egy | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Pontok besorolása | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tour de France | NS | 116 | 53 | 56 | NF-12 | NS | 82 | 109 | 78 | 84 |
A szakaszok nyertek | - | - | 2 | - | - | - | - | - | egy | - |
Pontok besorolása | - | 6 | 6 | 5 | - | - | tizennégy | tizennégy | 3 | 16 |
Vuelta a España | NS | NS | NS | NS | 84 | NS | NS | NS | NS | NS |
A szakaszok nyertek | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Pontok besorolása | - | - | - | - | nyolc | - | - | - | - | - |
NS - nem indult , NF-x - visszavonult az "x" szakaszon
NTT Pro kerékpározás | |
---|---|
A csapat összeállítása 2020 |
|
Főigazgató |
|
Szponzorok |
|
Évszakok |
|