Csubakov, Kirill Nyikolajevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. június 20-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
Kirill Nyikolajevics Csubakov

Északi-sark , 1977 . Az "Arktika" hátterében jobbról balra: T. B. Guzsenko , K. N. Csubakov, Yu. S. Kuchiev
Az északi tengeri útvonal feje
1971-1985  _ _
Születés 1926. április 24. Tallinn( 1926-04-24 )
Halál 1986. február 3. (59 évesen)( 1986-02-03 )
A szállítmány SZKP
Díjak Lenin parancsaAz októberi forradalom rendjeA Munka Vörös Zászlójának RendjeA Becsületrend rendjeNépek Barátságának Rendje

Kirill Nyikolajevics Csubakov (1926-1986) - szovjet hajóépítő mérnök , sarkkutató , tengeri kapitány , a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériuma alá tartozó Északi-tengeri útvonal igazgatásának vezetője . Személyes közreműködésével megkezdődött az Arktika jégtörők építése , amely lehetővé tette az egész éves hajózás megindítását az Északi-tengeri Út szélső nyugati szakaszán (a Kara-tengeren és a Jenyiszej torkolatában).

Életrajz

1926-ban született Tallinnban, a háború alatt (1944) beiratkozott a Tallinni Tengerészeti Iskolába , az érettségire 1949 elején került sor. A Murmanszki Hajózási Társaság flottájához rendelték . 1950-1955 között az Északi-tengeri Útvonal Főigazgatósága hajóin és jégtörőin negyedik, harmadik, második, főkapitány-helyettesi beosztást töltött be [1] .

1955 - ben belépett a Leningrádi Felsőfokú Tengerészeti Mérnöki Iskolába , amelyet S. O. Makarov admirálisról neveztek el . 1955-1962 között a Murmanszki Hajózási Vállalat vezető tiszte , majd kapitánya lett. 1956-ban a Lena dízel-elektromos hajó kapitányának vezető asszisztense lett , részt vett a második antarktiszi expedíción . Mivel sarki expedíciókra csak felsőfokú végzettséggel rendelkezők indulhattak, az Admiral S. O. Makarov Iskolában végzett képzést használta a befejezetlen felsőoktatás jelzésére . Alatta 1956. december 5-én olyan baleset történt, amelyben az 1-es számú gázolaj alapjáraton megsemmisült [1] [2] .

1962-től 1970-ig vezetői munkába került, a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának Erkölcsi Főfelügyelői Hivatalának fő navigátora lett, később a Tengerészeti Jégműveletek Osztályának vezetője, majd helyettes vezetője lett. A Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának Hajózási Főigazgatósága . T. B. Guzsenko miniszter alatt 1971-től 1985-ig a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériuma alá tartozó Északi-tengeri útvonal igazgatásának vezetőjévé nevezték ki [1] . Kezdeményezője, szervezője és helyettes vezetője volt az 1977 augusztusában az Arktika nukleáris meghajtású hajón az Északi-sarkra induló expedíciónak – ez volt az első felszíni hajó történelmi útja, amely elérte a sarkot. Mint ismeretes, ez az expedíció, amelyet a haditengerészeti miniszter, T.B. Guzsenko megérdemelt elismerést kapott itthon és külföldön egyaránt [3] .

Számos interjút adott jelentős szovjet folyóiratoknak és újságoknak, amelyekben ismertette az 1977-es Északi-sarkra tett expedíciót, valamint a Kapitan Myshevsky dízel-elektromos hajó és a Sibir atomjégtörő nagy szélességi körökön végzett kísérleti útját (1977-1978). , amely egész éves hajózást nyitott az Északi-sarkon [4] .

Nős volt, felesége, Galina Ivanovna Chubakova, rendezőként dolgozott a Tsentrnauchfilm stúdióban, részt vett egy lengyel expedíción 1977-ben. Csubakovék lettek az első házaspárok, akik meghódították az Északi-sarkot [3] .

Díjak [1] :

  • tiszteletbeli sarkkutató;
  • az Aeroflot kiváló tanulója;

1986-ban halt meg, K. N. Csubakov archívuma az Orosz Állami Gazdasági Levéltárban (az Orosz Föderáció Szövetségi Levéltárában ) található [5] .

1987 óta a Finnországban vásárolt „Kapitan Chubakov” jégtörő (1991-től Karu res néven ) üzemel Novotallinn kikötőjében .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Chubakov Kirill Nikolaevich  // Nagy Oroszország. Nevei: Elektronikus enciklopédikus kézikönyv.  (nem elérhető link)
  2. ↑ Vankarem Zheltovszkij. Gőz a bélyegzőn (Fia az apjáról). 21. rész  // FLOT.com  : Profil webhely. - M. , 2011.
  3. ↑ 1 2 Interjú K. N. Csubakovval . Jégtörő "Arktika". Első repülés  // http://xroniki-nauki.ru/ .
  4. ↑ V. Koryakin, D. Evstigneev. Háromezer mérföld jégben  // A világ körül  : Journal. - 1978. - Kiadás. december .
  5. ↑ Útmutató. Személyes eredetű pénzeszközök. Orosz Állami Gazdasági Levéltár. 3. 2001 (Archív kártya)  (elérhetetlen link) . Orosz Állami Gazdasági Levéltár (RGAE) . - "A Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának északi-tengeri útvonalának adminisztrációs dokumentumai a sarkvidéki hajózásról (1971 - 1982), a Kapitan Myshevsky dízel-elektromos hajó és a Sibir atomjégtörő nagy szélességi kísérleti útjáról (1977 - 1978) ). Dokumentumok az északi tengeri útvonal 50. évfordulója alkalmából (1980 - 1982)”. Letöltve: 2012. március 4. Az eredetiből archiválva : 2016. március 14..

Irodalom Csubakovról

Publikációk

Könyvek

Cikkek