Borisz Georgijevics Chilikin | |
---|---|
Születési dátum | 1905 |
Születési hely |
Moszkva , Orosz Birodalom |
Halál dátuma | 1967 |
A halál helye |
Leningrád , Orosz SFSR , Szovjetunió |
Polgárság | Szovjetunió |
Foglalkozása | hajógyártás |
Díjak és díjak |
Boris Georgievich Chilikin ( 1905-1967 ) - tervezőmérnök , hajóépítő , a 23 -as „Szovjetunió” típusú csatahajók főtervezője, a TsKB-17 (jelenleg JSC "Nevsky Design Bureau" [1]) vezetője és főtervezője , a Szovjetunió Hajóépítőipari miniszterhelyettese [2] , a Brit Királyi Hajómérnöki Társaság tagja [3] .
Borisz Georgijevics Chilikin 1905 -ben született Moszkvában , orvosi családban .
1929-ben szerzett diplomát a Leningrádi Politechnikai Intézet hajóépítő szakán.
Az A. A. Zsdanovról elnevezett üzemben (Északi Hajógyár) művezetőként dolgozott .
1930 óta a Balti Hajógyár tervezőirodájának tervezője, majd a hajótest részleg vezetője .
A 20-as évek végén és a 30-as évek elején a Marat ( Petropavlovszk ), majd az Októberi Forradalom ( Gangut ) és a Párizsi Kommün ( Szevasztopol ) modernizálását vezette a Balti Hajógyárban. Részt vett Joseph Sztálin típusú lineáris jégtörők projektjeinek kidolgozásában .
1936 májusától novemberig főtervező, 1936 decemberétől 1939 márciusáig főtervező, 1939 márciusától 1941 júliusáig főtervező és főmérnök, majd a Balti Hajógyár tervezőirodájának vezetője.
1936-ban Chilikin vezette a Szovjetunió típusú Project 23 csatahajó tervezését. A. Krylov , Yu. Shimansky , P. Papkovich , V. Vlasov hajóépítő tudósok részt vettek egy új hajó létrehozásában . Kezdetben a tervezési munkálatok befejezési dátumát 1937. október 15-re tervezték, de a végleges „23-as projektet” a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Védelmi Bizottság határozata csak 1939. július 13-án hagyta jóvá. évvel a vezérhajó („Szovjetunió”) lerakása után a Balti Hajógyárban [4] . A Nagy Honvédő Háború kezdetével azonban ennek a projektnek a 4 lerakott csatahajója ("Szovjetunió" Leningrádban, "Szovjet Ukrajna" Nyikolajevben, "Szovjet Oroszország" és "Szovjet Fehéroroszország" Molotovszkban ) egyike sem épült [5] .
A Nagy Honvédő Háború alatt a 23NU és 24 csatahajó projektjeinek fejlesztését vezette.
1942-ben üzleti úton volt az USA -ban .
1943-tól a TsKB-4 főmérnöke és vezetője.
1946-1956 között a hajóépítő ipar miniszterhelyettese. Ő felügyelte az űrrepülést támogató hajók létrehozását. Aztán a TsKB-17 (jelenleg OJSC Nevsky Design Bureau) vezetője.
1967-ben halt meg. Leningrádban temették el a teológiai temetőben [6] .