| Állami Egységes Vállalat Központi Tervező Iroda "Chernomorets" | |
|---|---|
| Bázis | 1946 |
| Korábbi nevek | TsKB-56 (PO Box 40 szervezet) |
| Elhelyezkedés | Oroszország / Ukrajna [1] : Szevasztopol , Bolsaja Morszkaja , 1 |
| Ipar | hajóépítő ipar |
| Weboldal | ckb-chernomorec.mozello.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 921610514640005 ( EGROKN ) Cikkszám: 9230233000 (Wikigid DB) |
A SUE TsKB Chernomorets (State Unitary Enterprise Chernomorets Central Design Bureau) egy orosz hajóépítő tervezőiroda Szevasztopol városában , a Krím -félszigeten .
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1946. szeptember 30-i 2199-898 számú rendeletével megalakult a TsKB-56 (a 40-es postafiók szervezése).
Az Állami Egységes Vállalatot "Csernomorets Central Design Bureau" 1947-ben alapították az SZKP Központi Bizottsága Politikai Hivatalának megbízásából . A projektet személyesen Lavrenty Beria népbiztos felügyelte .
A Szovjetunió Hajóépítő Iparának Miniszterének 1966. január 31-i, 0056. számú rendelete alapján a Központi Tervező Iroda a Központi Tervező Iroda nyílt nevet kapta „Csernomorets” és feltételes – „G-4217 postafiók vállalkozása”. ".
1993. július 1-jén a „Csernomorets” Központi Tervező Iroda átnevezték Állami Vállalat Központi Tervező Iroda „Csernomorets”-re. 2007.11.06. óta az SE „Csernomorets” Központi Tervező Iroda az Állami Vállalat Fekete-tengeri Hajóépítési Technológiai Kutatóintézet (SE CHNII TS) megbízottja.
Szevasztopol szövetségi város kormányának 2014. december 10-i, 562. számú rendeletével létrehozták az "Állami Egységes Vállalat" Csernomorec Központi Tervezési Irodát.
A szervezetet 2018. július 19-én felszámolták [2] a jogi személy tevékenységének a „Sergo Ordzhonikidzeről elnevezett Szevasztopoli Tengerészeti Üzem” nevű Állami Egységes Vállalkozással való egyesülés formájában történő átszervezéssel történő megszüntetése miatt.
A Központi Tervező Iroda projektjei a Szovjetunió alatt és a posztszovjet korszakbanAz 50-es évek közepétől a Központi Tervező Iroda végzett hadihajók átalakítási munkáit. A legnagyobb projektek közül érdemes kiemelni:
A 60-as évektől a Központi Tervező Iroda megkezdte a hajók tervezését. A „Pripyat”, „Sukhona” és „Vychegda” aknahálózati akadályokat fejlesztették és építették. Ugyanebben az időszakban hajókat és hajókat építettek:
A projekteket korszerűsítették, a Zubr típusú légpárnás járművek (50300 projekt) autonóm merülőplatformot terveztek, amely úszódokkként, gémes kilövőként és tűzoltóhajóként is használható.
A Központi Tervező Iroda hajók javítási dokumentációjának kidolgozásával foglalkozott. A Központi Tervező Iroda szakemberei a javítási dokumentáció kidolgozásában vagy műszaki tanácsadásban vettek részt azon külföldi országok haditengerészetének szakemberei számára , amelyek flottájában a Szovjetunióban épített és javításra szoruló hajók és tengeralattjárók voltak - ezek a Egyiptom, Algéria. Az 1980-as évek végén a Központi Tervező Iroda szakemberei tudományos és műszaki segítséget nyújtottak indiai szakembereknek a tengeralattjárók javításában. 2002-ben egy projektet dolgoztak ki Vietnam számára, hogy építsenek egy műhelyt a hajóalapú speciális berendezések nagyjavítására. De az elmúlt évtizedben az export fő munkája a hajók és tengeralattjárók javítási szabályozási és műszaki dokumentációjának kidolgozása volt Kínában, Vietnamban és Indiában. A védelmi megbízások teljesítésével egyidejűleg biztosították a tengeri és halászflotta hajóinak javítását. A körutazások közötti rövid időszakok alatt megjavították és modernizálták a Slava és a Szovjetszkaja Ukraina bálnavadász-flottilla hajóit. Az 1970-es évek végén számos projekt fejeződött be a vízrajzi hajók víz alatti járművek hordozóivá történő átszerelésére.
A Szovjetunió összeomlása után a Központi Tervező Iroda kiszolgálta az ukrán haditengerészeti erőket , szerződéseket kötött az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájának hajóinak modernizálására irányuló projektek kidolgozására, együttműködött külföldi ügyfelekkel - Kína, India, Vietnam . A KB-t a Szevasztopoli Állami Műszaki Egyetemen végzettek között idézték .
2003-tól 2009-ig a vállalkozásnak fiatal tudósokból álló tanácsa volt, amely legfeljebb 50 főből állt. Sokuknak a KB fejlesztései alapján sikerült megvédeni Ph.D. értekezésüket .
2007. június 11-e óta a „Csernomorets” SE Központi Tervező Iroda a „Chernomorsky Hajóépítési Technológiai Kutatóintézet” Állami Vállalat megbízottja.
A Sevmorzavoddal való egyesülés után a Központi Tervező Iroda a következő fejlesztéseket végzi:
A vállalkozás szinte teljes története során megőrizte történelmi címét - Szevasztopol, st. Bolshaya Morskaya, 1 [3] . Az oszlopos épület a város egyik központi utcájában található. A 2000-es évek közepén megpróbálták megszabadítani az épületet a tervezőiroda jelenléte alól. Nyílt forrásból származó információk szerint a helyiség az ukrán politikai elit néhány képviselőjének tudomására jutott, mint a szállodaüzletnek megfelelő tárgy. A tervezőiroda kiürítésére irányuló erőfeszítéseket 2012-ben részben felhagytak, de az épület egy részét a Közigazgatási Bíróság foglalta el, egy részét pedig üzleteknek adták bérbe. 2017-ben, miután Szevasztopol az Orosz Föderáció fennhatósága alá került, a Központi Tervezési Irodát kilakoltatták a róla elnevezett Sevmorzvod területére. S. Ordzhonikidze felszámolása után az Állami Egységes Vállalat Központi Tervező Iroda "Chernomorets".