Chepovichi

A stabil verziót 2020. szeptember 23- án ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Állomás
ChepovichiChopovichi
Kijev – Korosten
Délnyugati vasút

Vasútállomás
50°52′26″ s. SH. 28°56′21″ K e.
Osztálya d. Korostenszkoje
Operátor Ukrán vasút
nyitás dátuma 1902 [1]
Típusú személyszállítás, teherszállítás
Platformok száma 2
Útvonalak száma 5
Platform típus 1 oldal és 1 sziget
A platformok formája egyenes
villamosított

1982

Malin  – Csepovicsi [2]
Jelenlegi ~25 kV [2]
Elhelyezkedés Pristationnoye falu
Transzfer ide És Zsitomirról , Malinról , Savlukiról _
Telepített futásteljesítmény 131,8 ( Kiev-Passenger állomásról ) [3]
Távolság Korostentől 24 km 
Távolság Kijev-Volynszkijtól 125 km 
Távolság Kijev-Passenger 131,8 [3]  km 
Vámzóna négy
Állomás kódja 347300
Kód az ASUZhT -ben 347300
Kód az " Express 3 " -ban 2200776
Szomszédos kb. P. Meleni [d] és 130 km [d]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Csepovicsi (más néven Chopovichi ; ukrán Chopovichi ) a Délnyugati Vasút Korosten Igazgatóságának teherszállító vasútállomása . Található a helyszínen Korosten  - Kijev-Volynsky között megállási pontok Meleni és 130 km. Helyszín: Pristantsionnoe falu , Malinsky kerület, Zhytomyr régió, Ukrajna.

Tevékenységek:

Az állomás közelében található, azonos nevű buszmegállóból rendszeres buszok közlekednek a Zsitomir  - Csepovicsi állomás (1470 [5] és 1474 [6] számú járatok ) , Zsitomir - Malin ( 1503-as járat ) útvonalon. [8] ).

Történelem

Nevét Csepovicsi (ma Chopovichi ) faluról kapta, amelytől körülbelül 3,5 km-re északra 1902-ben épült a Kijev-Kovel vasút állomása.

A Brockhaus és Efron Encyclopedia említi :

Chepovichi (Chopovichi)  - falu Kijev tartományban, Radomysl körzetében, a Peregorshcha és a Csepovka folyók találkozásánál az Irsha folyóba. Minden lakó nemesnek számít, de úgy élnek, mint a parasztok; 1839-ig uniták voltak. A közelben két ősi település található. 5487 lakos foglalkozott mezőgazdasággal és szekérrel. Iskola; 7 vízi és sok szélmalom; a Kijev-Kovel vasút állomása. [9]

Az 1943-as Nagy Honvédő Háború idején , december 19. és 26. között heves csaták zajlottak a Csepovicsi állomásért a szovjet 25. harckocsihadtest és az 1. Wehrmacht páncéloshadosztálytól , az 1. SS-páncéloshadosztálytól "Leibstandarte SS Adolf Hitler" Kijev felé előrenyomuló német tankok között. " és a 291. gyalogoshadosztály . A Vörös Hadsereg katonáinak hősies ellenállása következtében , akik nem engedték, hogy az ellenség megvegye a lábát az állomáson, a német offenzíva elakadt. [tíz]

1982- ben a Malin  -Chepovichi szakaszon 25 kV -os váltóáramot villamosítottak . [2] 1983-ban ~25 kV-on villamosították a Chepovichi-Korosten szakaszt. [2]

Az állomás területén megmaradt az állomás kiskastélyra emlékeztető történelmi kőépülete.

Jegyzetek

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 2. - S. 212. - 360 p. — 100.000 példány.
  2. 1 2 3 4 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban.
  3. 1 2 Vasúti útmutató az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéhez.
  4. Állomások jegyzéke.
  5. Repülés: 1470 AS ZHITOMIR - OST ST.CHOPOVICHI
  6. Repülés: 1474 AS ZHITOMIR - OST ST.CHOPOVICHI
  7. Repülés: 961 AS ZHITOMIR - AS MALIN
  8. Repülés: 1503 AS ZHITOMIR - OST SAVLUKI
  9. Chepovichi // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  10. 60 éves a 25. harckocsihadtest.

Linkek