Csepelev, Mihail Evgrafovics

Mihail Evgrafovich Chepelev
Születési dátum 1879. február 25( 1879-02-25 )
Halál dátuma 1917. május 9. (38 évesen)( 1917-05-09 )
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Orosz Birodalmi Haditengerészet
Több éves szolgálat 1891-1917
Rang kapitány 2. fokozat
parancsolta " Jakut "
" Ussuri "
Csaták/háborúk Ihetuán felkelés
orosz-japán háború
Díjak és díjak

Megrendelések:

Szent Stanislaus 3. osztályú rend(1902) Szent Anna 3. osztályú rend(1905) Szent Stanislaus 2. osztályú rend(1906) Szent Anna rend 2. osztályú(1914)

Érmek:

„Kínai utazásért” érem(1902)

Mihail Evgrafovich Chepelev (1879. február 25. - 1917. május 9., Habarovszk) - az orosz birodalmi haditengerészet tisztje, az Ihetuan-felkelés és az orosz-japán háború résztvevője . ortodox vallás.

Szolgáltatás

1891 óta a haditengerészeti kadéthadtestnél kiképzésben . 1897. szeptember 17-én a flotta középhajósává léptették elő.

1898. május 24-én besorozták a szibériai haditengerészeti legénységhez (SFE). 1898. július 20-án Vlagyivosztokba érkezett a Dobroflot Voronezh gőzhajóján . Augusztus 8-án a vlagyivosztoki 533. számú katonai kikötő parancsnokának 1898. augusztus 8-i parancsára Muravjov hadihajós helyett a Tunguz -transzport műszakparancsnokává nevezték ki. A hadjárat lezárása kapcsán november 7-én visszatért az SFE-hez [1] .

1900-1902-ben a Sivuch ágyús hajó navigációs tisztje volt . Részt vett a jihetuáni felkelés leverésében Kínában [2] . 1901. december 6-án hadnaggyá léptették elő , (VP No. 382) [1] .

1903. február 24-én kinevezték az Amur-torkolat mérföldkövek és bóják felállításának munkafelügyelőjévé . Ugyanezen évtől kinevezték a kamcsadali szállítmány navigációs tisztjévé, amely az Amuri Vízügyi Igazgatóság vízrajzi szolgálatánál kísérleti és vízrajzi munkálatokat végez. Az orosz-japán háború kezdetével az Amur-torkolat és az Amur-folyó védelmi vezetőjének rendelkezésére állt, N. A. Haupt kapitány 1. rangú kapitánya, a vlagyivosztoki kikötői különítmény szállítási osztályára osztották be . Port Arthur feladása után Kamcsadalt hivatalosan Vlagyivosztokból Nyikolajevszkbe (ma Nikolaevszk-on-Amur ) helyezték át. A hajózás 1905-ös kezdetével a torkolat északi részén a „Kamchadal”, „ Tunguz ” és a szibériai katonai flottilla rombolói kerültek a hajózás irányítása alá. Mihail Evgrafovics emellett pilótamunkával is foglalkozott, hogy a hajókat katonai felszereléssel kísérje a Nikolaev-támadásra. A háború befejezése után a Csendes-óceánon folytatni a hajóvezetői és vízrajzi munkákat [1] .

1907. június 11-én főhadnagyi rangra léptették elő (132. számú FMV parancs). Mihail Evgrafovics egyik órájában zátonyra futott az általa vezetett kamcsadali transzport. 1908. október 13-án őt és a haditengerészeti navigátorok hadtestének szállítási parancsnokát, Lukin alezredest felmentették az eset vádja alól (863. sz. VP).

1909-től 1910. december 13-ig vezető közlekedési tiszt „ Aleut ”, (Pickaz FMV 293. sz.)

1911. december 24-én kinevezték az Askold páncélcirkáló megbízott rangidős tisztjává (FMV 383. számú parancs). 1912. március 25-én 2. rendfokozatú századossá léptették elő, (VP 1100. sz.). 1912. március 29-én jóváhagyták tisztségében (az FMV 88. sz. végzése).

1913. június 16-án kinevezték a " Jakut " hírvivő hajó (korábbi szállítóhajó) parancsnokává (171. számú FMV parancs). A hajón tengeri kézműves és aranybányák szállítását és biztonsági utakat hajtott végre a kamcsatkai partvidéken. Október 17-én a kamcsatkai hívás során meglátogatta Price admirális sírját a Tarya-öbölben [ 3] [4] [5] .

1915. január 5-én kinevezték az Ussuri aknavető (VP 1350. sz.) parancsnokává. 1915 áprilisa és decembere között az Ussurik az ő parancsnoksága alatt átmentek Vlagyivosztokból a Szuezi-csatornán (1915. július 19-én, Ádennél ) és a Földközi-tengeren keresztül Aleksandrovszk-on- Murmanba (ma Poliarnij városa ). . Itt az 1916 januárja óta megalakult, a Kola-öböl védelmét szolgáló hajók különítményére osztották be az aknavetőt. A Kola-öböl és a Murmanszki-part vízterületének védelmének vezetői posztját egyesítették. Augusztus 9-én átadta a hajót K. K. Neupokoev főhadnagy parancsnoksága alatt [6] . Ugyanezen év augusztus 23-án hivatalosan is átkerült a szibériai haditengerészeti legénységből a 2. balti haditengerészeti legénységbe (FMV 429. számú parancs). 1916. november 10-től Petrográdban a balti flotta toborzócsapataihoz újoncok felvételével foglalkozó orvosi bizottság tagja [1] .

M. E. Csepelev hivatalos ügyben Habarovszkban halt meg a habarovszki katonai kórházban 1917. május 9-én [7] , Vlagyivosztokban [8] temették el . 1917. június 12-én kizárták az elhunytak névsorairól [1] .

Díjak

Család

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Chelombitko, 2016 , p. 415.
  2. ↑ Jancseveckij, 1903 .
  3. ↑ A Jakut szállító parancsnokának, E. M. Chepelev 2. rendű kapitányának jelentése a Főhaditengerészeti Főparancsnokságnak, 1913.
  4. ↑ 417. alap, 1. készlet, egység. Chr.4307
  5. ↑ 418-as alap, 1-4. készlet, egység. Chr.4656
  6. ↑ Zalessky, 1972 , p. 131–161.
  7. ↑ RGAVMF. F. 417. Op. 4. D. 2109 b. L. 111-112
  8. ↑ "Far Outskirts" újság, 1917. május 14
  9. ↑ Emlékkönyv, 1907 , p. 49.

Irodalom