| Magán szakmai oktatási intézmény "Cseljabinszki Polgári Repülési Repülőiskola" (CHLUGA) | |
|---|---|
| PROU "CHLUGA" | |
| Az alapítás éve | 2013-as év |
| Elhelyezkedés | Oroszország :Kalachevo |
| Cím | 456659, Cseljabinszki régió, Kopejszk város, Kalacsevo falu, a Kalachevsky repülőtértől keleti irányban |
A "Cseljabinszki Polgári Repülési Repülési Iskola" ( ChPUGA "CHLUGA") magánoktatási intézmény Kalachevo falu közelében , Cseljabinszk régióban található . 2020-tól nem folyik oktatási tevékenység.
Az iskola polgári repüléspilóták képzését biztosította . A kiképző repüléseket a leszállóhelyi (korábbi repülőtér ) Kalachevo , Balandino és Magnyitogorszk repülőtereken hajtották végre . A képzés többnyire szakmai kiegészítő képzési program szerint zajlott , azaz a hallgatók szakmai átképzésen vettek részt középfokú szakképzés vagy műszaki felsőoktatás alapján.
A ChPUGA ChLUGA képzés olyan programok szerint zajlott, amelyek elméleti modulokat, szimulátort és repülési gyakorlatot tartalmaztak. Az iskolát végzettek szakmai átképzési oklevelet ( képesítési okmányt ) kaptak pilóta képesítéssel, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség pedig kereskedelmi pilóta bizonyítványt adott ki.
A Cseljabinszki Repülőiskola a ChelAvia légitársaság repülési képzési központja alapján jött létre. Először egy nem állami oktatási intézmény (NOU) ChelAvia Training Center jött létre, amely 2013 augusztusában hivatalosan is légiközlekedési képzési központ lett, miután megkapta a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség megfelelő tanúsítványát (216. számú bizonyítvány, 2013.08.26.) [ 1] . 2014 áprilisában az intézmény engedélyt kapott a Cseljabinszki Régió Oktatási és Tudományos Minisztériumától, amely lehetővé tette számára, hogy oktatási tevékenységet folytasson. Megkezdődött a pilótaképzés a követelményeknek megfelelően kidolgozott program szerint.
2014 februárjában a ChelAvia Képzési Központ új kereskedelmi pilótaképzési programot dolgozott ki és hagyott jóvá a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségnél [2] . A NOU "ChelAvia" oktatóközpontot átnevezték Kiegészítő Szakképzési Magánintézményre (CHUDPO) "ChelAvia" Képzési Központra. Az intézmény oktatási tevékenység végzésére engedéllyel rendelkezett, az új névre vonatkozó információk a repülõképzési központ bizonyítványában szerepeltek.
2015-ben a CHUDPO "Training Center" ChelAvia "" először változtatta meg az oktatási szervezet típusát magánszakképzési intézményre (CHUPO), új engedélyt kapott (2015. május 15-i 11429. számú) [3] a minisztériumtól. az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Tanszékének , majd végül átnevezték a „Cseljabinszki Polgári Repülési Repülőiskola” (ChLUGA) Magán Szakoktatási Intézményre.
2016 augusztusában lejárt a ChLUGA Repülőképző Központ légiközlekedési képzési központjának tanúsítványa, új ATC bizonyítvány nem érkezett meg. Emiatt az iskola oktatási tevékenységét felfüggesztették. Hosszan tartó konfliktus kezdődött a CLUGA-t végzettek és a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség között, akik azt állították, hogy az ügynökség megtagadta az új bizonyítvány kiadását a ChLUGA légiközlekedési képzési központja (ATC) számára, de kampányt indított az összes diplomás bizonyítvány megsemmisítése érdekében. az iskola.
A moszkvai régióban történt An-148-as lezuhanása után , az Államközi Repülési Bizottság hivatalos következtetésének közzététele előtt olyan információk jelentek meg, hogy a moszkvai régióban lezuhant An-148-as másodpilótáját a Chelavia ATC (CHLUGA) képezte ki. ). Az államközi légiközlekedési bizottságnak a balesetről szóló zárójelentésében megerősítették a másodpilóta képzésére és képzettségére vonatkozó információkat. [négy]
Az államközi légiközlekedési bizottság zárójelentéséből a lezuhant An-148 másodpilótájáról (2P): [4]
"A bizottsághoz benyújtott dokumentumok alapján megállapítást nyert, hogy a 2P a 2013.01.14. és 2013.10.31. közötti időszakban a Dél-uráli Szövetségi Állami Költségvetési Felsőoktatási Oktatási Intézmény Repüléstechnikai Karán tanult. Állami Egyetem egy további szakmai program keretében - a „Kereskedelmi repülõgép-pilóták képzése” átképzési program. A meghatározott átképzési programot csak az egyetem rektora hagyta jóvá 2012-2013-ban az egyetem vezetése az AUC, mint szerkezeti kialakítása érdekében végzett munkát. egység, azonban nem érkezett meg az AUC tanúsítvány a kiegészítő szakmai képzés rendszerében végzett oktatási tevékenység végzésére, mivel a tanúsításra benyújtott dokumentáció nem felelt meg az FAP-23 követelményeinek (Rosaviatsia levele a rektornak). a Szövetségi Állami Költségvetési Oktatási Intézmény VPO Dél-Urali Állami Egyetem 2013. január 17-i 4.01-20. sz.
"Az elméleti képzés egy részét a DO "Ural Training Center for Civil Aviation" Szövetségi Állami Oktatási Intézetben végezték. .., a repülési képzés - a ChelAvia Airlines LLC ATC-nél .... Az ATPL (A) modul - az FGBOU VPO YuUrGU-nál".
A ChPUGA hallgatóinak képzése a Dél-uráli Állami Egyetem Repülési Tanszékével (FGBOU VPO SUSU) közösen valósult meg. A pilóták képzését a ChLUGA-nál illegálisnak nyilvánították, mivel nem volt tanúsítvány a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségtől, és 2017-ben teljesen betiltották. Az An-148 balesetének kivizsgálása eredményeként 160 pilóta bizonyítványt töröltek (téves adatszolgáltatás miatt), 550 pilótát pedig felfüggesztettek a repülésből [5] .
2017 júliusában megkezdődött a ChLUGA végzett hallgatói pilótabizonyítványainak visszavonása, ami botrányt okozott az orosz légiközlekedési ágazatban [6] . Azok között, akiknek a tanúsítványát visszavonták, az „ Aurora ”, „ Utair ”, „ Ural Airlines ”, „ NordStar ”, „ Russia ” és más orosz légitársaságok pilótái voltak.
Sok ChLUGA diplomás pert [7] nyújtott be , követelve, hogy a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségnek a pilótabizonyítványaik megsemmisítésére vonatkozó rendelkezéseit ismerjék el törvénytelennek. Az egyik legnagyobb horderejű ügy tíz pilóta csoportos pere a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség ellen [8] . A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség kiemelt figyelmet fordít bizonyos jogi eljárásokra, és azokról tájékoztatást tesz közzé az ügynökség hivatalos honlapján. [9]
A cseljabinszki közlekedési ügyészség ellenezte a ChPUGA "CHLUGA" tevékenységét , amely pert indított az intézmény tevékenységének betiltását követelve [10] . A bíróság a felperes oldalára állt, és felfüggesztette a "CHLUGA" tevékenységét, ezt követően a cseljabinszki regionális bíróság helybenhagyta az elsőfokú határozatot [11] .
2019 júniusában a moszkvai városi bíróság megvizsgálta a ChLUGA több volt diákjának a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökséghez benyújtott fellebbezését, hogy megtámadják a légiközlekedési személyzet bizonyítványainak visszavonására vonatkozó végzést. A megfogalmazott követelmények teljesítését megtagadva a bíróság abból indult ki, hogy a CLUGA-nak nem volt jogalapja a „Repülőgépek, hajtóművek és funkcionális rendszerek kereskedelmi repülési pilóta szintű üzemeltetése” tárgyú oktatási tevékenység folytatására. A Moszkvai Városi Bíróság Bírói Kollégiuma egyetértett az elsőfokú bíróság következtetéseivel, amelyek helyesek, indokoltak, az ügy irataiban rendelkezésre álló bizonyítékok is alátámasztják, mivel a légiközlekedési személyzet bizonyítványainak a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség általi megsemmisítése nem tetszőleges. [12]
A Moszkvai Városi Bíróság 2019. június 27-én kelt, az ügynek a semmítő (felügyeleti) bíróságra történő érdemi átadása megtagadásáról szóló határozatának indokolásában a következő indokok szerepelnek: [12]
"...egy oktatási szervezet hallgatói által elsajátított információk, készségek és képességek mennyiségének ellenőrizetlen csökkentése megfelelő minősítés hiányában közvetlen veszélyt jelent a repülésbiztonságra, amiből arra is következtethetünk, hogy az általa benyújtott dokumentumok a közigazgatási felperesek valótlan adatokat tartalmaztak, amelyek a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség 2017. július 28-án kelt, 614-P számú végzésében felsorolt pilótabizonyítványok törlésének alapjául szolgáltak a 2017. évi Kormányrendelet 8. pontja alapján. Orosz Föderáció, 2013. augusztus 06. 670. sz.
2020-tól a ChPUGA nem képez pilótákat és más légiközlekedési szakembereket, az intézmény nem rendelkezik érvényes repülési képzési központ tanúsítvánnyal és oktatási tevékenységre szóló engedéllyel.