Tsvetnoy körút (metróállomás)

"Színes körút"
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal
Moszkvai metró
Terület Tverskoy
megye CAO
nyitás dátuma 1988. december 31
Projekt neve Trubnaya
Típusú Pilon három boltozatos mély
Mélység, m ötven
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek V. Z. Filippov , R. I. Pogrebnoy S. Belyakova részvételével [1]
előcsarnok építészek Yu. N. Sheverdyaev , M. L. Feldman
Festők V. D. Kalensky
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 10.svg Trubnaya
Ki az utcákra a Tsvetnoy körúton
Földi szállítás A : m5 , m53 , s538, n6
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 138
Közeli állomások Mengyelejevszkaja és Csehovszkaja
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tsvetnoy Bulvar  egy állomás a moszkvai metró Szerpukhovsko-Timiryazevskaya vonalán . Moszkva központi közigazgatási körzetének Tverskoy kerületének területén található . A Chekhovskaya - Savelovskaya szakasz részeként nyitották meg  1988. december 31- én . A fektetési mélység - 50 méter.

A név története és eredete

A Tsvetnoy Boulevard környékén található állomást "Trubnaya tér" néven először 1931-ben említették egy villamosított vasúti átmérő részeként. Az 1932-es perspektivikus sémán az állomás a Dzerzhinsko-Zamoskvoretsky átmérő részeként, 1934-ben - a Krasnopresnensko-Rogozhsky átmérő részeként - jelent meg. Az 1947-es metrófejlesztési tervben a Trubnaya Ploschad állomást a Kis Ringbe tervezték bevenni [2] .

Az 1957-es perspektivikus sémán ez az állomás tükröződött a Serpukhov-Rizhsky és a Kaluga-Timiryazevsky átmérők összetételében. 1958-ra a projektet megváltoztatták, és a Tsvetnoy Boulevard területén lévő állomásnak az ígéretes Kaluzhsko-Rizhskaya vonal részét kellett volna képeznie. Az 1965-ös tervjavaslatok szintén a Zhdanovsko-Timiryazevskaya vonal részeként javasolták az építkezést. Később azonban a Zsdanovszkij-sugár összekötését a Krasznaja Presznya felé irányították, és a Kaluzsszkij-Rizsszkij átmérő nyomon követését kiegyenesítették [3] . Az 1970-es években a Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalra javasoltak egy projektet, amely kezdetben Trubnaya építését foglalta magában, de később ezt a nevet átvitték a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal leendő állomására.

Az állomást 1988. december 31-én nyitották meg a Chekhovskaya - Savelovskaya szakasz részeként, amelynek üzembe helyezését követően 138 állomás volt a moszkvai metróban  . A projektben az állomás a "Trubnaya Ploshchad" nevet kapta, a megnyitón a rá néző Tsvetnoy körútról nevezték el, amely az 1851 óta ezen a helyen létező virágpiacról kapta a nevét.

A Vesti FM rádióállomásnak adott interjúban a moszkvai metró sajtószolgálatának képviselője elmondta, hogy a Tsvetnoy Bulvar metróállomást egy személy – Jurij Vlagyimirovics Nikulin [4] – kérésére építették .

Lobby és transzferek

A földi előcsarnok a Tsvetnoy körúton található , közel a Moszkvai Nikulin Cirkuszhoz a Tsvetnoy körúton és a Moszkvai Metrostroy épületébe beépített központi piachoz. A központi csarnok déli végén van egy transzfer a Trubnaya állomásra - a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonalra .

Építészet és dekoráció

Pilon három boltíves mélyállomás . Az állomás kialakításánál a pilonok hosszát megnövelték a szabványhoz képest.

Az állomás dekorációjában világos márványt használtak . A frízeket ólomüveg betétes medalionok díszítik (szerző V. D. Kalensky ). A padló sötét gránit és márvány burkolatú . A pálya falai márvány sárga - barna árnyalatúak. Az átmeneti terem végén van egy 25 m²-es cirkuszművészek ólomüveg ablaka, V. D. Kalensky [5] alkotása .

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
Mengyelejevszkaja állomás felé
_ 		05:56 05:56
05:56 05:56
Csehovszkaja állomás felé
_ 		05:43 05:46
05:43 05:46

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [7] :

Idézetek

Azt is meg kell jegyezni, hogy annyi kezet fűztek a Tsvetnoy Bulvar állomáshoz, olyan sokan avatkoztak be a tervezésbe, szorongatták, hogy az igazi szerzők pusztán szimbolikusnak tekinthetők [1] .

Galéria

  • Az állomás előcsarnoka

  • előcsarnok belső

  • Központi terem

  • Pilonok

  • leszálló platform

  • Vonat az állomáson

  • Állomás neve a vágányfalon

  • Kijárat a város felé

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 R. I. Pogrebnoy. Néhány szó a "Tsvetnoy Bulvar" állomásról  // Metro: magazin. - 1994. - 2. sz . - S. 25 . — ISSN 0869-4265 .
  2. ↑ Moszkvai metró | Alapdöntések és tervezéstörténet.
  3. ↑ Moszkvai metró | Alapdöntések és tervezéstörténet.
  4. ↑ A moszkoviták megismerik a metrót, ami nem is létezik
  5. ↑ KALENSZKIJ Vlagyimir Dioniszijevics. A Moszkvai Művészszövetség monumentális és dekoratív művészeinek szekciója. Örökség
  6. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
  7. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek