Werra, Franz von

Franz Xaver von Werra ( német Franz Xaver Baron von Werra ; 1914. július 13. Leuk , Valais kanton , Svájc – 1941. október 15., Vlissingen közelében , Hollandia ) - német vadászpilóta , a második világháború résztvevője, a Lovagkereszt birtokosa . Híres arról, hogy 1941-ben sikeresen megszökött a kanadai fogságból.

Életrajz

Franz von Werra egy elszegényedett svájci nemesi család hetedik gyermekeként (nyolc gyermekeként) született. 15 hónapos korában az örökbefogadott fia K. Oswald porosz őrnagy gyermektelen családjába fogadta; gyermekkorát egy beuroni villában töltötte . 1925-ben ez a család Kölnbe költözött , de 1932-ben csődbe ment, és a nevelőszülők elváltak.

Franz von Werra Hamburgon keresztül próbált Amerikába jutni , de semmi nem lett belőle. Amikor megtudta, hogy csecsemőkorában örökbe fogadták, 18 évesen ismét felvette a születéskor kapott nevet. Otthagyta a gimnáziumot, és 1933 nyarától a hammi SA sportiskolába járt . 1934-ben írásos bizonyítékot kapott származásáról és biológiai családjának részleteiről.

Katonai szolgálat

Franz von Werra repülőiskolát végzett Berlin mellett . 1936-ban légiközlekedési hadnagyi rangot kapott. Élő oroszlánkölyke volt talizmánjaként. A háború kezdete óta a Messerschmitt Bf.109-es repülőgépen a 3. vadászrepülőszázadban szolgált Lengyelországban , 1940 tavaszától Franciaországban . Főhadnagyi fokozattal kitüntették , a század 2. csoportjának adjutánsává nevezték ki.

1940. szeptember 5-én az Anglia feletti légi csatában lelőtték, és kényszerleszállást hajtott végre a Winchet Hill közelében, Londontól délre, Kentben , ahol fogságba esett. Több merész szökési kísérletet tett, amelyek közül az egyikről a brit sajtó is beszámolt.

Ekkor, miután megszökött a táborból, megjelent az egyik közeli repülőtéren, és kényszerleszállást végrehajtó holland pilótának mutatkozva, repülőgépet követelt, állítólag azért, hogy az egységéhez repüljön. Amíg a repülőtéri parancsnokság lehetőséget keresett a "holland" megsegítésére, von Werra kiment a terepre, bemászott a Hurricane pilótafülkéjébe , de időt vesztett, hogy kitalálja egy ismeretlen repülőgép irányítását.

A többszöri szökési kísérletek miatt von Werrt Angliából egy kanadai táborba szállították, ahol végül sikerült a szökés. A Halifaxból a fogvatartási helyre történő átszállítás során sikerült leugrania a vonatról az őrök észrevétlenül. A rokonlátogató holland tengerésznek kiadva autóstoppal eljutott az amerikai határig, Ogdensburg körzetében átlépte azt, és feladta magát a hatóságoknak. Az Egyesült Államok még nem állt háborúban Németországgal , és a szökevényt átadták a német konzulátusnak.

Dél-Amerikán , Afrikán , Spanyolországon és Olaszországon keresztül 1941 áprilisára visszatért Németországba, ismét szolgálatba állt, és az 53. „Pák Ász” vadászszázad részeként részt vett a Szovjetunió elleni invázióban . 1941 júliusában az 1. századcsoport parancsnokává nevezték ki. Hauptmann rangot kapott .

1941. október 20-án a század 1. csoportját Vlissingenbe (Hollandia) helyezték át pihenésre és kiképzésre. 1941. október 25-én az Északi-tenger feletti gyakorlórepülés során Messerschmitt Bf.109 F-4 (wnr.7285) hajtóműve leállt, az autó a vízbe csapódott és elsüllyedt, a pilótát nem találták meg.

Díjak

Vaskereszt Lovagkeresztje (1940. december 14.);
Vaskereszt 1. osztály (1940);
Vaskereszt 2. osztály (1940).

Irodalom

Fritz Wentzel. Retúrjegy. Egy fogságból megszökött német pilóta emlékei / Per. angolról. T. E. Lyubovskaya. - M . : Tsentrpoligraf, 2004. - ISBN 5-9524-1341-2 .