Thrace (autópálya)

Az A1 "Trákia" autópálya ( bulg. A1 "Trakia" autópálya ) vagy a trák autópálya egy Bulgária autópálya, amely Szófia (eleje), Plovdiv és Burgasz (vége) városait köti össze. Nevét az azonos nevű történelmi régióról kapta , amelynek egy részét Bulgária foglalja el. A teljes hossza 360 km, az utolsó útszakasz hivatalos megnyitójára 2013. július 15-én került sor [ 1 ] , magát az építkezést pedig több mint 40 évig végezték [2] . A trák autópálya teljes hosszát tekintve jelenleg az első az országban: az A2 Hemus autópálya hossza 167 km, a tervek szerint 433 km.

Az A1 összeköti a szófiai körgyűrű nyugati részét, és lehetővé teszi az A2-es "Hemus" és az A3-as "Lyulin" autópályák gyors kihajtását . A jövőben lehetőség nyílik rácsatlakozni az A7-es Kalotina autópályára és a szófiai északi átjáróra , ezzel csökkentve a forgalom sűrűségét Szófiában. A Burgasz közelében található trákiai autópálya az A5-ös Cherno More -val csatlakozik , amely lehetővé teszi, hogy gyorsan eljuthasson Várnába és a fekete-tengeri üdülőhelyekre. A 169. kilométernél, az Orizovo úti csomópontnál van egy elágazás, amely az A4-es "Maritsa" -hoz vezet , amely összeköti a trák országutat a török ​​határon áthaladó úttal ( Kapitan-Andreevo városa ). A csomópont Plovdiv és Chirpan között található, körülbelül 5 km-re Pervomaitól északra .

Történelem

Az út építése 1973-ban kezdődött. Az első 10 kilométert Szófiától Novi Hanig 1978-ban építették meg, 1984-ben az autópályát meghosszabbították Plovdivig , Bulgária második legnagyobb városáig. 1995-ben az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank [3] pénzügyi támogatásával elkészült a Plovdiv és a Plodovitovo útpont közötti 32 kilométeres szakasz . 2000-ben az Európai Beruházási Bank hitelt nyújtott további két szakasz megépítéséhez: az Orizovo utazási csomópont és Stara Zagora , valamint Karnobat és Burgasz között . A Staraya Zagora felé vezető szakasz 2007-ben készült el, a Burgasz melletti utolsó részt pedig egy évvel korábban helyezték üzembe.

Az építkezést 2005-ben a bolgár kormány és egy portugál cég között 35 évre kötött botrányos szerződés fémjelezte, amely szerint a szerb határ felől (Kalotina-Burgas ellenőrzőpont) pályázati kiírás nélküli utat terveztek . 4] , de a szerződést 2008-ban felmondták, és a Staraya Zagora és Karnobat közötti szakasz már megépült az EU strukturális alapjaiból származó forrásokból .

2009 és 2010 között tárgyalások folytak a Staraya Zagora, a Novaya Zagora , a Yambol-Vostok útpont és a Karnobat összekötésére. Az út teljes hossza 116,8 km volt. 2012 közepén nyitották meg az első szakaszokat ezen városok között , 2013. július 15- én pedig az utolsó útszakaszt a Jambol-Vosztok útpont és Karnobat között [5]

Telek

Kongresszus	km	Úticélok	Állapot
	0	Sofia Ring Road , Tsaregrad Highway	Működött
	5	Lozen , Ravno-Polye	Működött
	5.5	Novi kán	Működött
	24.4	Vakarel	Működött
	35.2	Ihtiman - észak	Működött
	47.2	Ihtiman - dél, Kostenets	Működött
	61.7	Vetren	Működött
	70	Tserovo , Velingrad	Működött
	80.8	Kalugerovo , Dinkata	Működött
	91	Pazardzhik , Panagyurishte	Működött
	113	Tsalapitsa , Unió	Működött
	120	Plovdiv - nyugat, Pamporovo (nyugatról és nyugatról)	Működött
	122	Plovdiv - kelet, Pamporovo (keletről és keletről)	Működött
	127	Plovdiv - észak	Működött
	134	Plovdiv - kelet	Működött
	151	Belozem	Működött
	166	május elseje (csak nyugatról)	Működött
	169	( Haskovo / Dimitrovgrad ; Isztambul )	Működött
	175	Chirpan	Működött
	185	Chirpan	Működött
	209	Stara Zagora E 85	Működött
	240	Nova Zagora	Működött
	276	Yambol -nyugat	Működött
	283	Üdülőterület, Kabile	Működött
	290	Yambol -kelet	Működött
	326	Karnobat	Működött
	352	Bolgarovo , Burgasz olajmező	Működött
	360	Burgas , Vetren E 87	Működött

Galéria

• Telek Nova Zagora közelében

• Telek Vakarel falu közelében

• Vakarel - Panagyurishte szakasz

• Burgasz melletti telek

Jegyzetek

1. ↑ Bulgária hétfőn megnyitja első befejezett HWY Trakiya -ját  (2013. július 15.). Archiválva az eredetiből 2019. április 7-én. Letöltve: 2016. március 31.
2. ↑ Bulgária 1. teljesen elkészült autópályája megnyitva július 15-én Archiválva : 2016. március 23. a Wayback Machine -nél  
3. ↑ PM VIDENOV MEGNYIT A TRAKIA AUTÓÚT 32 KM-ES RÉSZÉT  (1995. november 17.). Az eredetiből archiválva : 2016. március 16. Letöltve: 2014. május 11.
4. ↑ Nova ehető támadás a Trakia  (bolgár) koncesszió ellen (  2006. április 4.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 4. Letöltve: 2014. május 11.
5. ↑ "Trakia" - a Bulgáriába vezető autópálya parvata tsyala . Az eredetiből archiválva : 2014. május 13. Letöltve: 2016. március 31.