Rendelet a gályákról

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. április 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

A gályákról szóló rendelet  – tíz szabályt dolgozott ki 1696. május 3-án I. Péter a gályarabkapitányok második azovi hadjárata során . Az orosz flotta haditengerészeti chartájának prototípusának tekintik .

Történelem

1696. április eleje óta a Voronyezs folyón is befejezték az ekék építését . Április 2-án három gályát [1] indítottak ünnepélyesen Voronyezsben : a Principiumot , a Szent Márk- és a Szent Máté-gályát. Április 7-én ismét elromlott az időjárás, ezért a többi gályát később leeresztették. A holland építésű gálya a parton maradt [2] , valószínűleg a beteg Lefort admirálisra várva. Csak április 17-én, az érkezése másnapján indították el a gályát. A „Pál apostol” hajó a hadjárat kezdetére nem készült el. A „Péter apostol” hajót április 26-án bocsátották vízre, de nagy valószínűséggel a feltétel teljesülése alapján értékelték készenlétét – ha csak a vízen is marad.

Április 23-án csónakok csapatokkal és rakományokkal kezdtek leereszkedni Azov felé [2] . Az első 8 gályából álló különítmény a Principium gálya parancsnokának, Pjotr ​​Alekszejevnek (I. Péter cár) [3] [4] parancsnoksága alatt indult útnak, május 4-én indult útnak Lefort admirális különítménye, május 10-én - egy különítmény 7 gálya Lim admirális parancsnoksága alatt , május 17-én pedig Shautbenacht de Lozier tűzfalkapitány 4 fős különítménye. A hajók és hajók többsége a hadjárat során készült el [5] .

Május 8-án a Principium gályán tartózkodva I. Péter 15 szabályt dolgozott ki, amelyeket a gályákról szóló rendeletként [6] hirdettek meg .

Leírás

I. Péter a gályák chartájában meghatározta a századparancsnok által adott jelek továbbításának szabályait , valamint a kapitányokra vonatkozó követelményeket. A rendelet kimondta, hogy jelzéseket lövéssel, dobszóval, zászlókkal, éjszaka pedig lámpásokkal lehet adni. A „Gályákról szóló charta” értelmében a kapitányoknak közösen kellett fellépniük. Megtiltották, hogy elhagyják egymást, különösen a csatában: "... ha valaki elhagyja a bajtársát a csatában ... az ilyent halállal kell büntetni ...". Egymástól távoli horgonyzásért 1 rubel bírságot, a helyük be nem tartásáért pedig 4 rubelt kellett fizetni.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Elagin Az orosz flotta története, 1884, 35 .
  2. 1 2 Jelagin Az orosz flotta története, 1884, 36 .
  3. Elagin Az orosz flotta története, 1884, 38 .
  4. Zagorovszkij V. P. I. Péter Voronyezsben. Történelmi esszé. VGU Kiadó. A kiadvány az orosz haditengerészet 300. évfordulójára jelent meg. oldal 31.
  5. Elagin Az orosz flotta története, 1884, 264 .
  6. Elagin Az orosz flotta története, 1884, 40 .

Irodalom

  1. Elagin S. I. Az orosz flotta története. Azov időszaka . - Szentpétervár: Hohenfelden Nyomda, 1884.
  2. Zagorovszkij V. P. I. Péter Voronyezsben. Történelmi esszé. - Voronyezs: VSU Kiadó. - S. 31.