William Street (Manhattan)

A William Street egy egyirányú  utca Alsó-Manhattanben , New York államban . A William Street a Broad Street -től indul és észak felé tart a Spruce Street -ig . A Beaver és a Broad Streets közötti szakasz neve South William Street ( eng. South William Street , "south William Street"). A Beekman - és a Spruce Street között az utca gyalogos.  

Új-Amszterdam idejében az utca nem volt népszerű a gazdag polgárok körében. A William Streeten sok romos kunyhó volt, amelyekben szegények húzódtak meg [1] . Azokban az években sok kocsma volt az utcán. Tehát a Maiden Lane-től északra fekvő területet Horse and Cart Lane-nek ( Eng.  Horse and Cart Lane ) hívták a rajta található Horse and Cart taverna után. A William Street alsó része nem egyszer változtatta a nevét [2] [3] . Eleinte Slake Stignek ( hollandul  Slyck Steegh , "sáros út") hívták. 1657-ben az utcát Glaziers Street ( angolul  Glaziers Street ) néven vált ismertté a rajta lakó Evert Duycking ( hollandul Evert Duyckingh ) üveges ( angol  glazier ) tiszteletére . Később az utca nevét Mills Streetre ( eng. Mills Street ) változtatta, amely 1628 mills ( eng. mills ) óta található rajta . Az utca mai nevét az egyik változat alatt - III. Willem [4] tiszteletére , egy másik szerint - 1738-ban a helyi nagybirtokos, Wilhelmus Beeckman tiszteletére ( holland. Wilhelmus Beeckman [5] , 1623-1707) [6] kapta. [7] .     

Az 1760-as években a Vilmos utcában található vitorlásműhelyben [8] gyűltek össze a nem sokkal korábban kialakult metodista egyház hívei . 1769-ben [9] a református észak-holland templomot a William and Fulton Streets sarkán emelték . [10] 1875-ig állt. A 18. és 19. század fordulóján a William Street, valamint a Broadway és a Maiden Lane a kereskedők kedvelt helyévé vált [11] . Az 1830-as évekre annyira megnőtt a kereslet a kereskedelmi helyiségek iránt, hogy az utcában ezekben az években sok lakóépületet lebontottak, helyettük üzlethelyiségeket emeltek [12] . A 19. század második negyedében a William Streeten gázvilágítást szereltek fel . [13] Az 1835. december 16-ról 17-re virradó éjszaka bekövetkezett nagy tűzvész következtében az utca súlyosan megrongálódott [14] . Utána az utca számos épületét újgörög stílusban építették át . [15] A század közepére William és Wall Streets a belváros magja lett. 1856-ban 25 banknak , 90 biztosítótársaságnak és 130 brókerháznak adott otthont. [16] A Street még mindig számos nagy pénzügyi vállalat otthona, köztük a Chase Manhattan Bank , a és az HSBC .  

A New York-i metró Wall Street ( 2 , 3 ) és Fulton Street ( 2 , 3 ) a William Streeten található [17] .

Jegyzetek

1. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 88.
2. ↑ Szövetségi Írók Projektje (NY). New York City Guide: Átfogó útmutató a Metropolisz öt kerületéhez: Manhattan, Brooklyn, Bronx, Queens és Richmond. - N. Y .: Random House, 1939. - S. 89. - 828 p.
3. ↑ John J. Post. New York régi utcái, utak, sávok, mólók és rakpartok . - N. Y .: R. D. Cooke, 1882. - S. 65. - 76 p. Archiválva : 2016. március 13. a Wayback Machine -nál
4. ↑ Kenneth Holcomb Dunshee. Ahogy elhaladsz mellette . - N. Y .: Hastings House, 1952. - S.  105 . — 286 p.
5. ↑ Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. The Encyclopedia of New York City / Lisa Keller. - 2. - Yale University Press, 2010. - S. 111. - 1584 p. — ISBN 0300182570 . Archivált : 2018. november 23. a Wayback Machine -nél
6. ↑ Henrik Moszkva. The Street Book: An Encyclopedia of Manhattan's Street Names and Their Origins . - 2. - Fordham Univ Press, 1990. - S. 94. - 119 p. — ISBN 0823212750 . Archiválva : 2018. január 5. a Wayback Machine -nál
7. ↑ Sanna Feirstein. New York elnevezése: Manhattan helyek és hogyan kapták a nevüket . - NYU Press, 2001. - S. 31. - 207 p. — ISBN 0814727123 . Archiválva : 2017. december 9. a Wayback Machine -nál
8. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 208.
9. ↑ JH Colton. Összefoglaló New York város történelmi, földrajzi és statisztikai nézete: Együtt néhány Brooklyn, Williamsburgh stb . - 1836. - S. 29. - 46 p. - (Válogatott Americana a Sabin's Dictionary-ból). Archivált : 2018. november 23. a Wayback Machine -nél
10. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 177.
11. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pp. 339-340.
12. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 576.
13. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 439.
14. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 597.
15. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 599.
16. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , p. 726.
17. ↑ New York City  metró . MTA . Letöltve: 2018. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 18..

Irodalom

• Edwin G. Burrows, Mike Wallace. Gotham: New York City története 1898-ig . - N. Y .: Oxford University Press, 2000. - 1383 p. - (The History of NYC Series). - ISBN 978-0-19-514049-1 .