| Keskeny nyomtávú vasút Atbasar – Ipari | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | |
| Elhelyezkedés | Atbasar régió |
| Szolgáltatás | |
| nyitás dátuma | 1957. október 31 |
| záró dátum | 2013 |
| Műszaki információk | |
| hossz |
|
| Nyomtáv | 750 mm |
| Vonaltérkép | |
A keskeny nyomtávú Atbasar - Industrial (Shantobe falu) - a 2013-as teljes lebontásig, a legnagyobb keskeny nyomtávú, 750 mm nyomtávú vasút a Kazah Köztársaság területén , az egyetlen fennmaradt keskeny nyomtávú vasút a megépítettek közül az 1950-es években a szűz- és parlagterületek fejlesztési területein . Az Akmola régió Atbasari körzetének területén található .
Az első szakaszok (Atbasar - Barakul és Atbasar - Krasnoznamenskaya) üzembe helyezésének időpontja: 1957. október 31 .
Maximális hossz (1990): 300 kilométer.
A hossza 98 kilométer (Atbasar - Ipari).
4 állomás van: Atbasar, Barakul, Balapan ( Shantobe falu központjában ), Industrial (a bánya közelében, a falu szélén). A mozdonyraktárak az Atbasar és Promyshlennaya állomásokon találhatók. A TU2, TU4, TU7A dízelmozdonyok üzemelnek.
Ezen a vasúton csak teherforgalom folyik. A fő rakomány az uránérc . Ezenkívül szenet és kénsavat szállítanak .
A 2007-es adatok szerint a keskeny nyomtávú vasút tulajdonosa a Stepnogorsk Temip Zholy LLP.
2013-ban azonosítatlan személyek leszerelték [1] . A shantobei uránbánya ugyanezekben az években érclelőhelyeket dolgozott ki és bezárt [2] . 2021-ben az egykori raktár használaton kívüli épületét és a TU7 [3] leszerelt dízelmozdonyt figyelték meg Atbasarban . A vasutat nem ismeretlenek bontották fel, FÉMBŐL építették. az SGCC LLP vezetése. miután bezárták a bányát.