Sokk konstrukció

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. március 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .

A sokképítés  egy olyan kifejezés, amely a Szovjetunióban jelent meg néhány építés alatt álló objektum kapcsán. Az SES definíciója szerint a sokképítés a legfontosabb nemzetgazdasági létesítmény, amelynek megépítését az SZKP Kongresszusa , az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa, az állam határozatai írják elő. A Szovjetunió nemzetgazdaságának fejlesztési terve, amelynek felépítése a Lenin Komszomol védnöke alatt áll [1] .

Osztályozás és történelem

A szovjet osztályozás kétféle sokkszerkezetet különböztetett meg:

  1. A kommunizmus építése  egy összuniós jelentőségű objektum, amely több régió és több osztály párt- és szovjet hatóságainak vezetésével épült.
  2. Sokkoló Komszomol építkezés  helyi jelentőségű objektum, amely felett a Komszomol szervezetei vettek védnökséget .

A legjelentősebb nemzetgazdasági objektumok megkapták az All-Union sokk Komszomol építési projektek státuszát . Főleg távoli és ritkán lakott területeken helyezkedtek el. Az ilyen építkezéseken a szovjet kormány globális projektjei épültek: autópályák, csatornák, állomások, tározók. A sokkoló komszomol építkezéseken általában magasabb arányokat lehetett elérni, mint az iparág egészében.

A sokkoló Komszomol építési projektek kezdetét 1929-ben határozták meg, amikor az Össz- unió Leninista Fiatal Kommunista Liga Központi Bizottsága azt javasolta a helyi szervezeteknek, hogy mozgósítsák a fiatalokat bizonyos iparágakban és a mezőgazdasági közszférában. A Komszomol építési projektjeit a fiatalok nyilvános felhívásai, valamint az Összszövetségi Leninista Fiatal Kommunista Liga Központi Bizottsága, valamint ideiglenes önkéntes komszomoli ifjúsági építőcsapatok segítették munkával. A dokumentumot, amely szerint a komszomol tagokat ideiglenes munkára küldték, Komszomol utalványnak hívták . Általában egy félbehajtott karton volt, hasonló a képeslaphoz. Csak az 1929 és 1970 közötti időszakban a Komszomol több mint 3 millió fiatal férfit és nőt küldött a legfontosabb építkezésekre. A Komszomol egész ipari és gazdasági ágak vezetője volt. A komszomolbizottságoknak számos kapcsolódó kérdés megoldásában kellett részt venniük, mint például a fiatal munkások lakásépítésében, életvitelük javításában, szabadidő megszervezésében. Az 1940-1950 -es évek külön sorba vannak írva a Komszomol krónikájában, amikor a háború által elpusztított ország helyreállítására volt szükség. A Komszomol sok munkát fektetett a náci betolakodók által lerombolt nemzetgazdaság fellendítésébe , nagy vízi építmények, például a Volga-Don-csatorna , a róla elnevezett Volga építésébe. Lenina , Kujbisevszkaja , Kahovskaya vízerőművek . [2] Az 1926-tól 1961 elejéig tartó időszakra 696 város alakult (nem számítva az 1940 előtt Nyugat-Ukrajna, Nyugat-Belarusz, Moldova, Litvánia, Lettország és Észtország területén található városokat, valamint a 1940 előtti városokat területe, amely 1944-1945 között lépett be a Szovjetunióba); a városi jellegű települések száma ebben az időszakban 1804-re nőtt. [3]

A posztszovjet korszak kritikái ellenére néha még mindig vonzották a GULAG-foglyokat az ilyen építkezések, de a komszomoltagok és foglyok aránya olyan volt, hogy a többség mindig komszomoltag volt. Az ilyen építkezéseken rendszeresen csökkent a Gulag foglyok száma. Ugyanakkor számos kommunista építkezést szerveztek a Gulág 1966-os felszámolása után. [4] Csak 1966-1970-ben mintegy 1500 fontos, összuniós jelentőségű létesítményt helyeztek üzembe csak a komszomol tagok rendkívüli sokkoló munkája révén, köztük a bratszki vízerőművet , a Belojarski atomerőművet , az Abakan-Taiset vasútvonalat. , a Druzsba olajvezeték . És a „peresztrojka” kezdetével folytatódott a Komszomol pártfogása az ország építési projektjei felett. 1982-1986-ban 500 ezer fiatal dolgozott komszomol-utalványon. 1987-ben 63 unióbeli sokképítési terület volt. Csak 1991-ben, a Komszomol feloszlatása után szűnt meg az ilyen építési projektek szervezése. [3] [5] [6]

Dobhangolások listája

A Szovjetunió korszakának végére szinte minden sokképítési projekt kizárólag „sokk Komszomol építési projekt” (UKS) volt. Az UKS státuszát a szovjet, a párt- és a komszomol testületek közös döntése alapján rendelték hozzá az objektumhoz, amely bizonyos előnyöket és előnyöket biztosított a sokképítés résztvevőinek.

Az Egyesült Királyság különböző területi státusokkal rendelkezett:

A sokkoló komszomol építkezés egy speciális építési főhadiszállás – egy komszomol testület – létrehozását jelentette, ahol az üléseket elsősorban az SZKP  területi szervezetének vezetői irányították (felügyelték) .

Az önkéntesek toborzása az UKS-ben az állami szervezeti toborzási rendszer keretein belül történt , de gyakrabban - a Komszomol-felhívás szerint ( komszomoljegy ). Az 1950-es és 1980-as években az UKS aktív résztvevői építőcsapatok – hallgatók ( SSO ) és mások.

Az 1980-as években a KMSO építési csoportjai által épített ifjúsági lakókomplexumok (MZhK) regionális sokk Komszomol építési projektek státusza volt .

Mostanra nehéz megtalálni a teljes listát az egész Unióra kiterjedő építési projektekről. Sok városban ismételten sokkoló uniós építési projekteket hajtottak végre, például Uszt-Ilimszkben három sokkoló uniós építési projekt volt, Balakovóban  öt. A nagy UKS hozzávetőleges listája.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Szovjet gazdasági szótár. (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2012. május 26. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 1.. 
  2. DOKUMENTUM: A Komszomol 100 éve: Komszomol építési projektek  (orosz)  ? . www.belta.by (2018. október 8.). Letöltve: 2020. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 20.
  3. 1 2 A Szovjetunió Nemzetgazdasága 1960-ban (Statisztikai Évkönyv) | "Történelmi anyagok" projekt . istmat.info . Letöltve: 2020. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 30.
  4. GULAG  // Wikipédia. — 2020-09-25. Az eredetiből archiválva : 2022. május 22.
  5. Komszomol sokk építkezések . histrf.ru . Letöltve: 2020. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 26.
  6. A Szovjetunió nemzetgazdasága 1980-ban (Statisztikai Évkönyv) | "Történelmi anyagok" projekt . istmat.info . Letöltve: 2020. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2020. október 18.
  7. "Közép-Ázsia központja" - a kazahsztáni gázipar történetének kezdete . Letöltve: 2018. május 3. Az eredetiből archiválva : 2018. december 31.

Források