"T-Central" | |
---|---|
T Központipiros vonalZöld vonal | |
Stockholm metró | |
nyitás dátuma | 1957. november 24 |
Korábbi nevek | Centralen ( 1957 -től 1958 -ig ) |
Mélység, m | 10 méter |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | szigeti |
A platformok formája | egyenes |
Állomás átmenetek | T-Centralen kék vonal |
A T-Centralen ( svédül T-Centralen ) a stockholmi metró állomása . A piros vonalon és a zöld vonalon található a Hötorget és a Gamla Stan között a zöld vonal, valamint az Östermalmstorg és a Gamla Stan között a vörös vonal esetében. A T13, T14, T17, T18, T19 útvonalak szolgálják ki.
1957. november 24-én nyitották meg a T-Centralen állomást a zöld és a piros vonalon. Az állomás kétszintes, 2 szintre osztva. Az egyik szint (felső) 8,5 méterrel a föld alatt található, ahol a vonatok Ropsten, Morby Centrum, Akeshov, Alvik és Hasselby strand északi végállomásai felé közlekednek. A 2-es szint (alsó) 14 méteres mélységben található, a déli Fruangen, Norborg, Hagsatra, Farsta strand, Skarpnack végállomásokról indulnak vonatok.
Transzfer a Blue Line T-Centralen állomására .
A tervezésen több művész is dolgozott. Felső szint: Egon Möller-Nielsen, Anders Österlin és Signe Persson-Melin, Berndt Helleberg, Siri Derkert, Siri Derkert, Vera Nilsson, Erland Melanton és Bengt Edenfalk.
Alsó szint: Oscar Brandtberg, Torsten Treutiger, Britt-Louise Sundell.
Az állomás a piros vonal T13 Ropsten-Norborg, T14 Morby Centrum-Fruangen, zöld vonal T17 Akeshov-Hagsatra, T18 Alvik-Farsta strand és T19 Hasselby strand-Skarpnack.
Az utasforgalom körülbelül 220 000 fő[ milyen időszakra? ] , a T-Centralen állomás a legtöbbet használt Stockholmban.
Kezdetben az állomást Centralennek hívták, de gyakran összekeverték az azonos nevű pályaudvarral, így 1958-ban a névhez T betű került.
1. hely a stockholmi metró zsúfoltsága tekintetében (több mint 200 000 ember[ milyen időszakra? ] ). Az egyetlen állomás, amely 7 útvonalat szolgál ki. A stockholmi metró 36. állomása.