| Tianhe | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : WUH [1] - ICAO : ZHHH | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Ország | ||||||||||
| nyitás dátuma | 1995 | |||||||||
| Hub repülőtér számára |
|
|||||||||
| NUM magasság | 34 m | |||||||||
| Weboldal | whairport.com/jc/ch/inde… | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| Kína | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
| Statisztika (2018) | ||||||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 24 500 356 | |||||||||
| Éves rakományforgalom | 221 576 | |||||||||
| Felszállások/leszállások | 187 699 | |||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||||
A Wuhan Tianhe nemzetközi repülőtér ( IATA : WUH , ICAO : ZHHH ) egy repülőtér , amely a kínai Hubei tartomány fővárosát , Vuhant szolgálja ki . 1995. április 15-én nyitották meg, a régi Hankou-Wanjiadong és Nanhu repülőterek helyébe lépve Vuhan fő repülőtereként. [2] A repülőtér Vuhan Huangpi külvárosi területén található, 26 kilométerre északra a városközponttól. Közép-Kína legforgalmasabb repülőtere, mivel földrajzilag a kínai légitársaságok útvonalhálózatának központjában található. A repülőtér az Air China , a China Eastern Airlines és a China Southern Airlines csomópontja . 2019 végétől a repülőtér olyan nemzetközi célállomásokra indít járatokat, mint Moszkva , New York , San Francisco , London , Tokió , Róma , Isztambul , Dubaj , Párizs , Sydney , Bangkok , Oszaka , Szöul és Szingapúr .
A repülőtér 2016-ban 20 772 000 utast fogadott, ezzel Kína 14. legforgalmasabb repülőtere. A Tianhe (天河) név szó szerint "Mennyei folyónak" fordítható; ez egyben a Tejút egyik ősi kínai neve is. [3]
2019. január 1-től 53 országból, például Oroszországból , EU-tagországokból , Japánból , Dél-Koreából és az Egyesült Államokból érkező utasok, ha harmadik országba utaznak, erről a repülőtérről kínai vízum nélkül léphetnek be Kínába, akár 144 órára. [4] [5]
2020. január 23-a óta a repülőtér ideiglenesen bezárt a koronavírus-járvány miatt , minden menetrend szerinti járatot töröltek [6] .
Az elöregedő Wanjiadong repülőtér helyettesítése érdekében a kínai kormány 1985. július 1-jén engedélyt adott egy kereskedelmi repülőtér építésére a vuhani Huangpi kerületben , Tianhe városában . Az építkezés első szakasza 1989 decemberében kezdődött és 1994 áprilisában ért véget. A repülőtér 1995. április 15-én indult, kezdetben csak belföldi járatokat üzemeltetett, nemzetközi státuszt 2000-ben kapott.
A repülőtér fennállása során kétszer bővült – először a 2-es terminálé, majd a 3-as terminálé, egy új irányítótoronnyal és egy második kifutópályával.
Wuhan 2012. április 11-én nyitotta meg kapuit az interkontinentális járatok előtt [7] , amikor az Air France megkezdte Párizsból induló járatát .
A Tianhe nemzetközi repülőtérnek két kifutópályája van.
Airstrip West (04L 22R)Hosszúság: 3400 méter (11200 láb ), szélessége: 45 méter (148 láb )
Keleti kifutópálya (04R 22L fő kifutópálya)Hosszúság: 3600 méter (11 800 láb ), szélessége: 60 méter (200 láb )
Course-siklópálya rendszerA tianhei repülőtér a déli oldalon (fő beszállási oldalon) ILS II-vel, az északi oldalon pedig ILS I-vel van felszerelve . A keleti futópálya vakleszállási rendszerekkel van felszerelve.
Az 1-es terminált 1995-ben nyitották meg, amikor az összes járatot átszállították a Nanhu repülőtérről a Tianhe nemzetközi repülőtérre. Ott volt, ahol jelenleg a 3-as terminál nyugati folyosója található.A 2-es terminál 2008-as befejezéséig ez volt a repülőtér egyetlen terminálja.
2008 óta minden belföldi járat a 2-es terminálra közlekedik, míg a nemzetközi járatok továbbra is az 1-es terminálra közlekednek. Az 1-es terminált 2010-ben zárták be. Az új nemzetközi terminál 2010-ben épült, és a nemzetközi járatok számának növekedését követően tovább bővült. Az 1-es terminált később a 3-as terminál építése során lebontották. [8]
2-es terminál (zárva)A 2-es terminál volt a Tianhe repülőtér fő terminálja 2008 és 2017 között, és csak belföldi járatokat szolgált ki. Területe 121 200 négyzetméter, tervezési kapacitása 13 millió utas és 320 000 tonna rakomány évente. A projekt 2008. április 15-én fejeződött be, összköltsége 3,37 milliárd jüan (421,5 millió USD). 2010-re Vuhan legalább 5 nemzetközi és 100 belföldi útvonalat szolgált ki. A repülőtér teherbírása 144 000 tonna legyen.
A 2-es terminált 2017 közepén zárták be frissítések miatt, amikor a 3-as terminált hivatalosan megnyitották. [9]
Nemzetközi terminál (zárva)A nemzetközi terminált 2010 decemberében nyitották meg, és 2010 és 2017 között minden nemzetközi járat, valamint Hongkongba, Makaóba és Tajvanba közlekedett a nemzetközi terminálon. A régi 1-es terminál 2010-es bezárása óta a nemzetközi terminált néha tévesen "T1"-nek nevezik az utasok.
Az egyszintes terminál a 2-es terminál délnyugati részén található. Területe 5310 négyzetméter. [tíz]
Kompakt mérete és a nemzetközi járatok növekvő száma miatt panaszkodtak arra, hogy az 1-es terminál "túl zsúfolt". 2013-ban az induló átlagos forgalma 880 fő/óra volt a főszezonban, jóval több, mint a tervezett 550 fős maximális kapacitás.
A nemzetközi terminál 2017 közepén bezárt, és a jövőben charter- és VIP terminállá alakítják át.
3-as terminál2017. augusztus 31-től az eredeti nemzetközi terminálról (nemzetközi, Hongkong, Makaó és Tajvan) és a T2-ről (belföldi) induló összes járat átkerült a 3-as terminálra, amely akár 35 millió utas befogadására képes. Az új 3-as terminál megnyitását követően a T1-es és a T2-es felújítás miatt átmenetileg bezárták. A T1-et VIP terminálként tervezik használni. A T2 felújításon esik át, és újra kinyit, ha a T3 utasai túllépik a tervezett határértéket. [tizenegy]
A T3-ban új indulási csarnok, éttermek és vámmentes üzletek találhatók.
A 3-as terminál építése 2013 júniusában kezdődött és 2017. augusztus 31-én fejeződött be. Új kifutópálya, új irányítótorony és közlekedési csomópont, amely a repülőteret intercity vasúti és metróvonallal köti össze a várossal, az új terminállal együtt. [12]
Repülőtér indulási társalgó
2. terminál
A repülőtéren belül
Csomag átvevő terület
Parkolás a repülőtér alatt
2. terminál
Nemzetközi terminál (új 1-es terminál)
1. repülőtéri gyorsforgalmi út
2. repülőtéri gyorsforgalmi út
3. terminál
Két S18-as gyorsforgalmi út a vuhani repülőtéren és a 2. S19-es gyorsforgalmi út a vuhani repülőtéren (jelenleg az S18-as útépítési munkálatok miatt zárva) köti össze a repülőteret Hankou belvárosával (Wuhan területe). [13]
A Wuhan Tianhe repülőtér és a vuhani városi terület között korlátozott buszjárat közlekedik . [tizennégy]
A Wuhan–Xiaogan Intercity Railway, a Wuhan Intercity Railway egyik vonala, szolgálja ki a vuhani Tianhe repülőteret. Ez a vasút 2016 decemberében nyílt meg. [tizenöt]
2016. december 28-án nyitották meg a vuhani metró 2-es vonalának meghosszabbítását a Tianhe repülőtérig. [16]
Jelenleg Tianhe az egyetlen polgári repülőtér a vuhani nagyvárosi területen. A város azonban azt fontolgatja, hogy a Shanhuo Katonai Repülőteret kereskedelmi teherszállító repülőtérré alakítja át, amely Shanpo városában, Jiangxia kerületben található. Ha a tervek megvalósulnak, a Shanpo Vuhan második repülőtere lesz. [17]