A Parsons turbina egy többlépcsős sugárhajtású gőzturbina , amelyet Charles Algernon Parsons angol mérnök tervezett .
A Parsons által tervezett turbinában a gőz fokozatosan tágul, ahogy áthalad 15 fokozaton, amelyek mindegyike egy pár lapátkorona volt: az egyik álló (a turbinaházhoz rögzített vezetőlapátokkal), a másik mozgatható (működő lapátokkal). forgó tengelyre szerelt korongon). A rögzített és mozgatható felnik pengéi ellentétes irányúak. Ez az eredeti kialakítás lehetővé tette a gőzsugár sebességének csökkentését, ami nagy sebességnél csökkenti a gőz vágási hatását a fémre, és egyúttal növeli a gőzenergia felhasználását a korabeli többi gőzgéphez képest.