Tromsø repülőtér (Langnes) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tromsø Lufthavn, Langnes | |||||||
IATA : TOS - ICAO : ENTC | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Norvégia | ||||||
Elhelyezkedés | Tromsø , Troms | ||||||
nyitás dátuma | 1964 | ||||||
Operátor | Avinor_ | ||||||
Hub repülőtér számára | Lufttransport , Wideroe | ||||||
NUM magasság | 10 m | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Weboldal | avinor.no/en/airport/tro… | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése Norvégia térképén | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztikák (2018 [1] ) | |||||||
Éves utasforgalom | 2 340 103 fő | ||||||
Éves rakományforgalom | 2912 [1] (2014) | ||||||
Felszállások/leszállások | 44950 [1] (2018) | ||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Tromsø repülőtér (Langnes) ( norvégul: Tromsø lufthavn, Langnes ; ( IATA : TOS , ICAO : ENTC )) egy nemzetközi repülőtér Tromsø városában , Troms és Finnmark megyében , Norvégiában . A repülőtér Tromsø-t, valamint Troms régió egyes részeit szolgálja ki. Észak-Norvégia legnagyobb repülőtere, évi 2 340 103 utasforgalmával 2018-ban. [1] Az Avinor állami vállalat üzemeltetője . A repülőtér egy 2447X45 m méretű aszfalt kifutópályával rendelkezik , amely 19. 01-i ütemben helyezkedik el . A repülőtér a Wideroe és a Lufttransport csomópontja . A menetrend szerinti légitársaságok a Norwegian Air Shuttle , a Scandinavian Airlines és a Wideroe .
Tromsø első repülőtere a Skattøra-ban ( norvégul: Skattøra ) található vízi repülőtér volt [2] . Az 1930-as években alapították, és kezdetben a Det Norske Luftfartselskap (DNL) üzemeltette. Norvégia német megszállása idején a Luftwaffe elfoglalta és a repülőteret kibővítették [3] . 1946-ban a DNL egy Junkers Ju 52 -essel új útvonalat nyitott Trondheim felé, amelyet néhány hónappal később meghosszabbítottak északra Kirkenesig [4] .
A vízi repülőtér üzemeltetése a Norvég Királyi Légierőtől Tromsø és Tromsøysund önkormányzatokhoz került. Új rakpartot és terminálépületet építettek, és vegyesvállalatként használták [2] . 1947-től megjelent az útvonalon a nagyobb és gyorsabb Short Sandringham flottarepülőgép , és közvetlen összeköttetést is nyitottak Oslóval, 8 órás utazási idővel. Ezt követően ezeket a repülőgépeket balesetek miatt leírták [4] . A Bodø repülőtér 1952-es megnyitásával ismét elkezdték használni a Ju 52-es repülőgépeket, ami egészen 1956-ig tartott, amikor is megnyílt a Bardufoss Airport polgári szektora , amely Tromsø-t kezdte kiszolgálni. A tromsői utasokat busszal vitték oda (kb. 140 km) [4] . 1958-ban 6825 tromsói utas utazott [5] .
1950-ben a Civil Repülőterek Hatósága kijelentette, hogy Tromsø-nek, mint Észak-Norvégia legnagyobb városának, rendelkeznie kell egy repülőtérrel. 1953-ban a Parlament úgy döntött, hogy Langnesben új repülőteret épít. Az eredeti Langnes-tervek egy 1400 m hosszú kifutópálya megépítését írták elő, ami megakadályozta a nagy repülőgépek leszállását. Ezért a helyi politikusok lobbizni kezdtek a kifutópálya hosszának 1600 m-re való növeléséért [4] A végső tervben a kifutópálya hossza 2000 m volt [6] .
A parlament 1962-ben hagyta jóvá a projektet és a szükséges finanszírozást, majd a következő évben megkezdődött az építkezés, a kivitelező Selmer volt [7] . Ekkorra már úgy döntöttek, hogy a kifutópálya 2160 x 40 m lesz. Ez lehetővé tette a SAS számára, hogy Tromsø-ben üzemeltethesse Sud Aviation Caravelle repülőgépeit [7] . A repülőteret hivatalosan 1964. szeptember 14-én nyitották meg [7] .
1965-ben a repülőtér 20 177 utast szolgált ki, 1975-re már 214 135 utast [5] . A megnövekedett forgalom torlódást okozott a terminálépületben, ami egy új terminál építéséhez vezetett. Az új terminált 1977-ben nyitották meg, majd 1985-ben újították fel és bővítették [8] .
1979 júniusában a Norving megnyitotta az első nemzetközi útvonalat Kirunába ( Svédország), a járatokat a Cessna 441 [9] hajtotta végre . 1983 májusában indultak a járatok Rovaniemibe (Finnország) [10] . A következő évben megnyílt egy útvonal Luleå -ba (Svédország) [11] . 1986-ban ezeket az útvonalakat lezárták [12] .
1980-ban megkezdődött az olajkutatás a Barents-tengeren , és Tromsø-t választották e tevékenység helikopterbázisának. A Helikopterszolgálat hangárt és bázist épített Langnesben. 1984-ig dolgoztak, amikor is a Lufttransport átvette a munkát és áthelyezte a bázist Andøyára [8] .
1995-ben a kifutópályát 240 méterrel meghosszabbították, a következő évben pedig új irányítótornyot nyitottak [8] . Az új, három beszállóhíddal felszerelt terminálépületet 1997. október 31-én adták át. A régi terminált belföldi és nemzetközi járatokra használták [13] .
A repülőtér Langnesben található, Tromsø szigetének nyugati részén . A repülőtéren két terminál található, amelyek összterülete 13 500 négyzetméter. Az 1997-ben megnyitott A terminálon check-in pultok és három beszállóhíd található. A nemzetközi indulási/érkezési területen vámmentes üzlet működik [14] . A kifutópálya 2447 x 45 m méretű, 19. 01 -i ütemben helyezkedik el . A kifutópályák I. kategóriás műszeres leszállórendszerrel rendelkeznek A repülőtér 10 m tengerszint feletti magasságban található. A peronon 9 repülőgép számára van parkolóhely [13] .
2018-ban a repülőtér 2 340 103 utast szolgált ki 44 950 fel-/leszállással [1] .
A menetrend szerinti légitársaságok a Norwegian Air Shuttle , a Scandinavian Airlines és a Wideroe . A Widerøe és a Lufttransport légitársaságok számára a repülőtér egy csomópont. 2019 februárjától a repülőtér a következő légitársaságokat szolgálja ki [15] :
A repülőtér a városközponttól 5 km-re, az Fv862-es úton ( fylkesvei 862 ) található. Expressz buszok kötik össze a repülőteret a városközponttal, valamint az Egyetemmel és az Egyetemi Kórházzal. A 40-es és 42-es városi buszok a repülőtéren állnak meg [16] . A repülőtéri parkoló 900 autó befogadására alkalmas. Van taxi szolgáltatás és autókölcsönzés.