Trolibusz-átkelőhely - a trolibusz kapcsolati hálózatának speciális része , két vagy több trolibuszvonal kereszteződésében telepítve.
A trolibuszvonalak keresztezésére szolgáló speciális kialakítás kidolgozásának szükségességét az a tény diktálja, hogy a trolibusz érintkezési hálózata két vezetékből áll, amelyek között megbízható szigetelést kell fenntartani. Ugyanebből az okból kifolyólag a trolibuszkapcsolókat általában izolált középső résszel készítik. Szintén a rúd áramkollektorok használatával kapcsolatban , amelyek cipői három oldalról körbetekerik a vezetéket, a kereszteződés kialakításának vezető funkciót kell ellátnia - hogy az áramgyűjtő a kereszteződésen áthaladva ne hagyja el a munkavezetéket és nem esik az átlépő vonalra. A volt Szovjetunió országaiban használt szigetelők mindegyike irányból az egyik bemeneti vezetékre van felszerelve, a többi pedig ívelés nélkül. Külföldön széles körben elterjedt a metszésponti kialakítás, amikor az egyik irányú vezetékek nincsenek szigetelve, a merőleges irányban pedig a szigetelést úgy végzik, hogy a vezetéket szigetelt vezetővel helyettesítik. Ennek eredményeként a kereszteződés kompaktabb, és az áramszedő áthaladási sebessége kevésbé korlátozott. A kereskedelmi forgalomban előállított kereszteződésekben a csatlakozást általában csuklósan alakítják ki, ami lehetővé teszi a vágányok különböző metszésszögeiben történő alkalmazását. A volt Szovjetunió országaiban használt átkelőhelyeken akár 20 km/órás sebességcsökkentés szükséges az átkelőhelyen való áthaladáskor. A külföldi fejlesztések lassítás nélkül teszik lehetővé az átkelést.
Két egyenes metszéspontja
Három vonal metszéspontja
Átjáró trolibuszváltóval felszerelt
A villamos-trolibusz kereszteződés sajátossága, hogy a különböző típusú áramgyűjtők érintkezési hálózatai metszik egymást. Általában a kereszteződés ferde szögben történik. A villamos vezeték általában a trolibusz vezetéke alatt található. Ennek köszönhetően a villamos úgy halad át a kereszteződésen, hogy az áramszedővel nem érinti a trolibusz vezetékeit. A modern kereszteződések kialakítása lehetővé teszi, hogy a villamosok és a trolibuszok is elhaladjanak mellette lassítás nélkül.