Utánfutó (szállítás)

Utánfutó , ritkábban pótkocsi ( angolul  trailer  - trailer szóból ; ​​angolul lowboy ( brit angolul low loader , Kanadában és Dél-Afrikában low-bed vagy float ) - többtengelyes kerekes pótkocsi vagy félpótkocsi speciális kialakítású, közúti ( általában autópályán vasúti[3][2]]1[rakományokoszthatatlanterjedelmes) nehéz és szállítására tervezték, a tartályok szárazföldi szállításának fő módja) berendezések, megőrizve a motor erőforrásait és a futóművét , jelentősen lecsökkenti a jelentős távolságra történő mozgatáshoz szükséges időt, és megóvja az útfelületet a sérülésektől [2] .

A pótkocsi vasúti analógja egy szállítószalag .

Tervezési leírás

A pótkocsik kialakítása alkalmazásuk sajátosságaiból adódóan jelentősen eltér a legtöbb más típusú pótkocsi kialakításától.

A járdára nehezedő minimális fajlagos nyomás biztosítása érdekében a pótkocsik nagy számú tengellyel (általában 3-6) és mindegyiken nagy számú kerékkel (6-8) rendelkeznek. Az utánfutó váza ( alváza ) alacsonyan helyezkedik el a talaj felett, lépcsőzetes formájú, síkágyas rakodóplatformot foglal magába fém deszkával ; a rakomány rögzítésére az emelőkosáron speciális eszközöket használnak, például oldalsó állítható ütközőket, horgokat , huzalokat és láncokat . A be- és kirakodási műveletek megkönnyítése érdekében egyes pótkocsik kiegészítő felszereléssel vannak felszerelve - összecsukható folyosók , vonócsörlők stb . 1] [2] [3] .

A pótkocsik általában 10-12 méter hosszúak. A volt Szovjetunió területén a 20-60 tonna teherbírású, 8-14 tonna önsúlyú és 2-3 tengelyszámú pótkocsik a leggyakoribbak; Ritkábban használatosak a 30 tonnáig terjedő, 80-90 tonna teherbírású nagy teherbírású pótkocsik, esetenként különösen nehéz és nagy rakományok szállítására ( nagy teljesítményű transzformátorok , generátor alkatrészek , vízturbinák stb . .), 100 tonna vagy annál nagyobb teherbírású pótkocsik jönnek létre. A legnagyobb haladási sebesség, amelyre a modern pótkocsikat tervezték, 45–50 km/h [1] [2] [3] .

A pótkocsit egy megfelelő vontatóval kiegészítve (vagy különösen nehéz rakomány esetén több vontatóval egy közúti vonattal kombinálva ) használják [2] .

Osztályozás

A nehéz pótkocsik (vonóhálók) leggyakoribb besorolása:

1. teherbírás szerint (a szállított rakomány tömege szerint):

• könnyű (20-25 tonna teherbírásig);
• közepes (20-25 tonnától 40-45 tonnáig terjedő teherbírás);
• nehéz (terhelhetősége 45-100-110 tonna).
• szupernehéz modulok, más néven platformok (100-110 tonnánál nagyobb teherbírás). Oszthatatlan speciális rakományok (hajók, űrrakéták, építmények, köztük ősi épületek stb.) szállítására szolgálnak.

2. A raktér magassága szerint (rakodási magasság):

• magas váz (1000 mm feletti rakodási magasság);
• alacsony váz (kb. 850-950 mm rakodási magasság);
• süllyesztett rakodóállvánnyal (kb. 400-700 mm rakodási magasság).

3. felfüggesztés típusa szerint :

• rugó, rugó-kiegyenlítő (alacsony és nagyvázas nehéz tehergépkocsikon egyaránt használható);
• pneumatikus (főleg alacsony vázszerkezetű nehéz teherautóknál és leeresztett rakodóplatformú nehéz teherautóknál használják);
• hidraulikus (ritkán használt, főleg szupernehéz, nagy teherbírású pótkocsikon - modulok);
• kiegyensúlyozás (merev rugózatlan - ritkán használt, nagyvázas nehéz tehergépkocsikon).

4. tengelyszám szerint : (1-, 2-, 3-, 4-, 5-tengelyes stb.). A nagykeretes félpótkocsikon, nehéz teherautókon általában 2 vagy 3, ritkábban 4 tengelyt használnak. Alacsony képkockán - 2-től 7-ig, néha akár 8-ig.

Lásd még

• Nyeregvonat

Irodalom

• Előzetes // Nagy Szovjet Enciklopédia  : [30 kötetben]  / ch. szerk. A. M. Prohorov . - 3. kiadás - M .  : Szovjet Enciklopédia, 1969-1978.
• "Tashkent" - Puskás cella / [a tábornok alatt. szerk. A. A. Grechko ]. - M  .: A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Katonai Kiadója , 1976. - 690 p. - ( Szovjet katonai enciklopédia  : [8 kötetben]; 1976-1980, 8. köt.).

• Politechnikai szótár / A. Yu. Ishlinsky (főszerkesztő) és mások - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M .: Szovjet Enciklopédia , 1989. - 656 p. — 150.000 példány.  — ISBN 5-85270-003-7 .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Előzetes // Nagy Szovjet Enciklopédia  : [30 kötetben]  / ch. szerk. A. M. Prohorov . - 3. kiadás - M .  : Szovjet Enciklopédia, 1969-1978.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Utánfutó // "Tashkent" - Puskás cella / [a tábornok alatt. szerk. A. A. Grechko ]. - M .  : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója , 1976. - S. 86. - ( Szovjet katonai enciklopédia  : [8 kötetben]; 1976-1980, 8. köt.).
3. ↑ 1 2 3 Előzetes // Politechnikai szótár / A. Yu. Ishlinsky (főszerkesztő) és mások - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M .: Szovjet Enciklopédia , 1989. - S. 544. - 656 p. — 150.000 példány.  — ISBN 5-85270-003-7 .

Bibliográfiai katalógusokban	GND : 1118879570