"Zavaró" | |
---|---|
"Riasztó" romboló |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom → Szovjetunió |
|
Hajó osztály és típus | "Szilárd" romboló típus |
Otthoni kikötő | Vlagyivosztok |
Szervezet |
Szibériai Katonai Flottilla → Japán Birodalmi Haditengerészet → Távol-Kelet haditengerészeti erői |
Gyártó |
V:m Creighton and Co., Szentpétervár (könyvjelző) Admiral Plant, Vladivostok, Ulysses Bay (szerelvény) |
Vízbe bocsátották | 1906. május |
Megbízott | 1907. július 4 |
Kivonták a haditengerészetből | 1925 |
Állapot | Fémre leszerelve |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 311 t |
Hossz | 58,4 m |
Szélesség | 5,6 m |
Piszkozat | 2,3 m |
Motorok | 2 függőleges hármas expanziós gőzgép , 4 Yarrow kazán |
Erő | 3880 l. Val vel. (2,9 M W ) |
mozgató | 2 csavar |
utazási sebesség | 23 csomó (42,6 km/h ) |
cirkáló tartomány | 600/950-1100 mérföld (23/12 csomó) |
Legénység | 4/60 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
1 × 75 mm/50, 3 × 47 mm/35 Hotchkiss C 1912: 2 × 75 mm/50, 2 × 7,62 mm-es géppuskák |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 457 mm TA |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Riasztó" - "Szilárd" típusú orosz és szovjet romboló .
Letették a "V: m Creighton and Co" cég Okhta hajógyárában. 1904-ben szétszedve szállították Vlagyivosztokba. Összeszerelés után 1906 májusában bocsátották vízre. 1907. június 21-én a kincstárba fogadták. Ugyanezen év július 4-én lépett szolgálatba a szibériai katonai flottánál .
1907. október 30-án a tengerészek fegyveres felkelése zajlott a rombolón, amelyet a kormányhoz hű csapatok elnyomtak.
1912-1913-ban a vlagyivosztoki kikötő mechanikai üzemében átesett a hajótest és a mechanizmusok nagyjavításán.
1917. december 12-én a Vörös Szibériai Flottilla része lett. 1918. június 30-án elfoglalták a japán hódítók. 1920 októberében, az Önkéntes Hadsereg egyes részeinek evakuálása során, teljesen rokkanttá vált és elöntötte a víz. 1922-ben nevelkedett és 1923. május 31-én leselejtezték. 1925. november 21-én kizárták az RKKF hajólistájáról .
"Szilárd" típusú rombolók | ||
---|---|---|