Szállítás Nikolaevben

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

Busz , trolibusz , villamos közlekedési módok, fix útvonalú taxik közlekednek Nikolaevben . A város főútja a Central Avenue . Nikolaev vasúton, buszjáratokon, tengeri közlekedésen és repülőtereken kötődik a világ számos városával, kikötőjével és országával.

Nemzetközi és országos közúti útvonalak

Nikolaevben van egy helyközi buszpályaudvar (Bogoyavlensky prospect, 21) [1]

Vasúti közlekedés

A vasúti szállítás magában foglalja a mozdonyokat és kocsiraktárat, a Nikolaev-Passenger , Nikolaev-Gruzovoi, Zhovtnevaya, Kulbakino, Pribuzhskaya, Gorokhovka pályaudvarokat, a "Nikolajev-rudny" és a "Tengeri kikötő" park-állomást, valamint az Olsanszki ágazatközi vállalkozást. ipari vasúti szállítás .

Vízi közlekedés

A vízi közlekedést három tengeri kikötő és egy folyami kikötő, valamint számos magánterminál képviseli. A kikötők vízterülete a Dnyeper-Bug-Liman csatornán keresztül kapcsolódik a tengerhez. A csatorna Berezan szigetétől kezdődik és 44 mérföldön keresztül Nyikolajev kikötőjéig húzódik. A csatorna 13 térdből áll, ebből 6 a Dnyeper-torkolat mentén halad, a többi pedig a Southern Bug folyó mentén . A csatorna szélessége 100 méter, mélysége 10,5 méter.

Légi közlekedés

Két repülőtér és az ezekre épülő légitársaságok képviselik.

Városi elektromos közlekedés

Villamos

A villamosvonalak hossza 73 kilométer. 1897 és 1925 között a Nikolaev villamos lóvontatású volt. 1915 óta az elektromos villamos forgalmat is megszervezik, amely jelenleg is működik. Kezdetben a pálya 1000 mm volt, majd 1952-1972 - ben szabványosra alakították át.

Trolibusz

A trolibuszvonalak hossza 59 kilométer. A Nikolaev trolibusz 1967. október 29. óta üzemel .

Városi buszok (legfeljebb 30-60 perces időközönként közlekednek. A 90-es évek végén bezárták)

Az elmúlt időszakban a város utcáin egyre gyakrabban lehet látni elektromos robogón ülő polgárokat. Ennek az lehet a lendülete, hogy 2021-ben megjelent a városban az elektromos roller bérlés. Mostanában pedig egyre gyakrabban vágnak át a városon a polgárok elektromos robogóval.

A városban több tucat kisebb és nagyobb elektrotechnikai üzlet található, amelyek lehetővé teszik a technika eme csodájának beszerzését.

Az elektromos robogó kényelme ellenére nem tesznek jót az emberi egészségnek, mivel minimálisra csökkentik az aktivitást. A kerékpár az más kérdés. A kerékpárok közlekedési eszközként való használata több egészségügyi előnnyel jár. [2]

Jegyzetek

  1. Intercity buszpályaudvar
  2. A városi közlekedés alternatívája: mit választott Nikolaev - mykolaiv-future.com.ua  (orosz)  ? (2022. október 6.). Letöltve: 2022. október 21.