Traktura ( németül Traktur , Orgeltraktur , francia traction and tirage , angol action ; késő latin tractura - vontatás, vonóerő ) egy orgona - egységek és mechanizmusok összessége, amely kommunikációt biztosít az orgona billentyűi (valamint a pedálok, karok és egyéb, a konzolon elhelyezett elemek) szelepekkel (kapuk) és egyéb eszközökkel, amelyek megnyitják vagy lezárják a kényszerlevegő hozzáférését az orgonasípokhoz.
A funkcionális cél szerint a traktúrákat a következő típusokra osztják:
Traktortípusok a megvalósítás módja szerint:
Ez utóbbi fajta csak a billentyűzet-traktúrára vonatkozik.
A billentyűzet- és regisztertraktúrák többféleképpen is megvalósíthatók. Például egy orgonának lehet mechanikus billentyűzet-traktúrája és elektromos regisztere. A regisztertraktúra lehet vegyes típusú is ("kettős", német Doppelregistratur , "elektromechanikus"). Az elektromos traktorok különféle tervezési megoldásokkal rendelkezhetnek, és tartalmazhatnak elektronikus, elektromechanikus ( szolenoidok , relék ) és tisztán mechanikus (absztraktok, vonatok) elemeket.
Egy mechanikus billentyűzettraktúra felszerelhető pneumatikus erősítő mechanizmussal - Barker karokkal ( német Barkerhebeln , francia gép Barker [3] , angol Barker levers ) [4] .
A mechanikus traktura referencia, hiteles és jelenleg a legelterjedtebb, amely lehetővé teszi az összes korszak legszélesebb körű alkotásainak előadását; A mechanikus traktúra nem adja meg a hang „késleltetésének” jelenségét, és lehetővé teszi a légszelep helyzetének és viselkedésének alapos átérzését, ami lehetővé teszi a hangszer orgonista általi legjobb irányítását és a nagy teljesítményű technika elérését. A kézi vagy a pedál kulcsa mechanikus vonóerő használata esetén könnyű fa vagy polimer rudak (absztraktok), görgők és karok rendszerével csatlakozik a légszelephez; időnként nagy, régi orgonákban kábeltömbös átvitelt alkalmaztak. Mivel mindezen elemek mozgatása csak az orgonista erőfeszítésével valósul meg, az orgona hangzó elemeinek elrendezésének mérete és jellege korlátozott. Az óriási orgonákban (több mint 100 regiszter) a mechanikus vontatást vagy nem használják, vagy kiegészítik a Barker-géppel (pneumatikus erősítő, amely segít a billentyűk lenyomásában; ezek a 20. század eleji francia orgonák, például a Nagyterem a moszkvai konzervatórium és a párizsi Saint-Sulpice templom ). A mechanikus játékot általában a shleyflade rendszer mechanikus regisztertrakturájával és windladjával kombinálják.
Pneumatikus traktus - a romantikus szervekben a leggyakoribb - a 19. század végétől a 20. század 20-as éveiig; a gomb megnyomásával kinyílik egy szelep a vezérlő légcsatornában, amelyhez a levegő befúvása egy adott cső pneumatikus szelepét nyitja (windblade shleyflade használatakor ez rendkívül ritka), vagy egy egész sor azonos hangú csövet (windblade kegellade, pneumatikus vontatásra jellemző). A regiszterkészletet tekintve hatalmas hangszerek építését teszi lehetővé, mivel a mechanikai traktúra teljesítménykorlátozása nincs, viszont a hang „késleltetés” jelensége. Ez gyakran lehetetlenné teszi a technikailag bonyolult művek elvégzését, különösen a „nedves” templomakusztikában, tekintettel arra, hogy a regiszter hangjának késleltetési ideje nemcsak az orgonapulttól való távolságtól, hanem annak sípméretétől, meglététől is függ. relék a traktusban, amelyek felgyorsítják a mechanika működését, mert az impulzus felfrissülése, a cső tervezési jellemzői és a használt tekercs típusa miatt (szinte mindig kegellad, néha membrán: működik levegő elszívására, rendkívül gyors reagálás). Ezenkívül a pneumatikus traktus leválasztja a billentyűzetet a levegőszelepekről, megfosztva az orgonistát a "visszacsatolás" érzésétől, és rontva a hangszer feletti irányítást. Az orgona pneumatikus traktusa alkalmas a romantika időszakának szólóművek előadására , nehezen játszható együttesben , barokk és kortárs zenére nem mindig alkalmas.
Az elektromos traktor a 20. században széles körben használt traktor , amelynek közvetlen jelátvitele a kulcstól az elektromechanikus szelepnyitó-záró reléig egyenáramú impulzus révén elektromos áramkörben történik. Jelenleg egyre gyakrabban váltja fel a mechanikus. Ez az egyetlen traktura, amely nem szab korlátozást a regiszterek számában és elhelyezésében, valamint az orgonakonzol elhelyezésében a terem színpadán. Lehetővé teszi regisztercsoportok elhelyezését a terem különböző végeiben, az orgona vezérlését korlátlan számú további konzolról, két és három orgona zenéjének lejátszását egy orgonán, és a konzolt kényelmes helyre helyezheti a zenekarban . ahonnan a karmester jól látható lesz . Lehetővé teszi több orgona összekapcsolását egy közös rendszerbe, és egyedülálló lehetőséget biztosít egy előadás rögzítésére, majd ezt követő lejátszással orgonista közreműködése nélkül. Az elektromos traktúra, akárcsak a pneumatikus, hátránya az orgonista ujjai és a légszelepek „visszacsatolása” megszakadása. Ezenkívül az elektromos traktor késleltetheti a hangot az elektromos szeleprelék, valamint az elosztó kapcsoló reakcióideje miatt (a modern szerveknél ez az eszköz elektronikus és nem ad késleltetést; az első félév műszereiben ill. század közepén gyakran elektromechanikus volt). Működtetéskor az elektromechanikus relék gyakran további "fémes" hangokat adnak - kattanásokat és kopogásokat, amelyek a mechanikai vontatás hasonló "fa" felhangjaival ellentétben egyáltalán nem díszítik a mű hangját. Egyes esetekben egy teljesen mechanikus orgona többi részének legnagyobb csövei (például a belgorodi Hermann Eule cég új hangszerében ) elektromos szelepet kapnak, ami annak köszönhető, hogy meg kell őrizni az orgona területét. a mechanikus szelepet, és ennek eredményeként a lejátszási erőfeszítéseket a basszusban elfogadható határokon belül. A regiszteres elektromos traktor is zajt bocsáthat ki a regiszterkombináció váltásakor. Az akusztikailag kiváló mechanikus játéktraktúrával és egyben meglehetősen zajos regisztertraktúrával rendelkező orgonára példa a moszkvai katolikus székesegyház svájci Kuhn orgonája .
Vegyes traktura - többféle traktúra kombinációja egy szervben. A mechanikus leggyakrabban a Ruckpositiv és a Hauptwerk kézikönyvnek megfelelő orgonarészekért, a pneumatikus pedig a konzoltól távolabb lévő Schwellwerk , Oberwerk és Hinterwerk orgonarészeiért felelős . Az orgonajáték ilyen kombinációinak hátrányai nyilvánvalóak, különösen a kopula esetében, azonban bizonyos esetekben, a megbízható elektromos trakturák megjelenése előtt, helyhiány és az orgona nagy mérete miatt, mint pl. A traktus elkerülhetetlen volt. Ilyen kombinációra példa a Kisterem egykori orgonája. A. K. Glazunov a Szentpétervári Konzervatóriumból .
Az elektropneumatikus traktúra a pneumatikus traktúra olyan változata, amelyben a vezérlő légcsatornák helyett elektromos áramkör van a kulcstól a pneumatikus szelepig. Ritkán fordulnak elő új szervek ilyen traktusával. A Szovjetunióban az ilyen típusú traktusokat gyakran a romantikus időszak pneumatikus szervei fogadták, amelyek jelentős javításokon és rekonstrukción estek át a végrehajtás egyszerűsítése és költségeinek csökkentése érdekében. A cseh Rieger-Kloss cég ilyen nem túl sikeres rekonstrukciójára példa a szentpétervári Glinka-kápolna orgonája , amelyet a német German Oile cég mára teljesen visszaállított eredeti formájában.
Az elektromechanikus (kombinált) traktúra jelenleg a traktúra legelterjedtebb változata nagyméretű műszereknél. Egyesíti a csőszelepek közvetlen mechanikus vezérlésének kiváló zenei és teljesítménybeli tulajdonságait a regiszterek elektromos vezérlésének kényelmével.
| Szerv | ||
|---|---|---|
| Eszköz |
| |
| Fajták | ||
| Orgonazene | ||
| Ország szerint | ||