Nyikolaj Pavlovics Tokarev | |
---|---|
Születési dátum | 1919. február 18 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1942. szeptember 13. (23 évesen) |
A halál helye | |
Affiliáció | Szovjetunió |
A hadsereg típusa | A Vörös Hadsereg légiereje |
Több éves szolgálat | 1941-1942 _ _ |
Rang | |
Rész | 15. IAP 287. IAD |
Munka megnevezése | repülés parancsnoka |
Csaták/háborúk |
Nagy Honvédő Háború : • Sztálingrádi csata |
Nyikolaj Pavlovics Tokarev ( 1919. február 18., Sebekino , Kurszk tartomány - 1942. szeptember 13., Gorodiscse , Sztálingrádi régió ) - szovjet vadászpilóta, a 287. vadászrepülőhadosztály 15. repülőezredének repülőparancsnoka , a 8. légijármű parancsnoka Komszomol tag, az SZKP tagjelöltje (b) . 6 egyéni és 3 csoportgyőzelmet aratott. A sztálingrádi csata során egy légi ütközésben halt meg .
1919. február 18-án született a Kurszk tartományban (ma Belgorod régióban ) lévő Shebekino működő településen. 1936-ban a középiskola tíz osztályát végzett. Nyikolaj Tokarev tanulmányai alatt a fizikát és a matematikát szerette [1] . Az iskolai tanulás során Nikolai megtanult ejtőernyőzni az Osoaviakhim körben . 1940-ben végzett a repülőklubban, majd a Chuguev katonai gyalogsági iskolában [2] . 1941. június 22-én két ikerlánya született, Valja és Lida Nyikolaj Pavlovicsnak [1] .
A Nagy Honvédő Háborúban 1941 óta [2] . Halála előtt több mint száz bevetést hajtott végre, 52 légi csatát hajtott végre [1] , amelyekben személyesen 6 és 3 ellenséges repülőgépből álló csoportban lőtt le [2] .
Tokarev többször is az ezredparancsnok, V. N. Kalachev őrnagy szárnyasaként repült ki . Így 1942. június 25-én Kalachev és Tokarev hat ellenséges harcost megkötöztek a csatában, és ekkor Pavel Tarasov Ilja Balanenkoval párban megtámadta az ellenséges bombázókat. Ebben a csatában Kalachev lelőtte a Me-109-et . Június 28-án V. N. Kalachev követőjével, N. P. Tokarevvel ismét sikerrel jár [3] .
Június végén Tokarev a századparancsnok, Alekszandr Efimovics Vasin kapitány szárnysegéje volt. Együtt 12 Ju-88-at támadtak meg 6 Me-109 fedezete alatt . Ebben a csatában Nyikolaj Pavlovics lelőtt egy ellenséges bombázót, de gépe megsérült, és kényszerleszállást kellett végrehajtania a senki földjén. Éjszaka a gépet megjavították, és saját erejével visszaadták az ezrednek [3] . A jövőben a Vasin-Tokarev házaspárt kölcsönös megértés és készség jellemezte [4] .
Szeptember 4-től Tokarev a 15. IAP részeként részt vett a sztálingrádi csata védekező időszakában. A légiezred székhelye a Srednyaya Akhtuba kerületi központhoz közeli repülőtéren volt [4] . Ezekben a napokban N. P. Tokarev felderítő repüléseket hajtott végre Kotelnikovo , Kletskaya , Surovikino , Kalach-on-Don térségében [4] . Ezzel egy időben Tokarev művezetőt nevezték ki repülésparancsnoknak [4] .
1942. szeptember 8-án Tokarev két ellenséges gépet személyesen és kettőt csoportosan lőtt le egy légi csatában [5] . Ebben a csatában Tokarev művezető repülőgépe súlyosan megsérült (a stabilizátor egy része megsérült, a felvonók és a kormányok megsérültek ), de a pilóta a nehezen irányítható repülőgépet a repülőtérre tudta vinni és leszállni.
1942. szeptember 11. Tokarev lelőtt egy ellenséges bombázót [5] . Ezért a csatáért Tokarev repülésparancsnoknak köszönetet mondott a hadosztály parancsnoka, S. P. Danilov vezérőrnagy [4] .
1942. szeptember 13. Tokarev 4 bevetést hajtott végre [2] . A Gorodishche falu területére tartó utolsó bevetésen a szárnyassal, Sztyepan Mihajlovics Jegorov hadnagy [1] [1-ig] lelőtt egy ellenséges bombázót. Miután elhasználta a lőszert az első bombázón, légi döngölést hajtott végre, és saját élete árán lelőtte a második ellenséges bombázót [7] . A helyrehozhatatlan veszteségekről szóló jelentés ezt írja: „Nem tértem vissza a harci küldetésből a Gorodishche körzetből” [8] . A listákról való kizárás sorrendjében a kilépés okát "hiányzónak" nevezik [9] .
A Tokarev által lelőtt repülőgépek számáról eltérőek az adatok. A "Sztálingrádi csata" enciklopédiában 9 lelőtt ellenséges repülőgép szerepel (6 - személyesen, 3 - csoportosan) [2] . A "Szovjet vadászpilóták 1936-1953" oldal 7 győzelmet jelez (4 személyesen, 3 csoportban) [10] . A szovjet repüléstörténet orosz kutatója megjegyzi, hogy a ram változat széles körű népszerűsége ellenére a főhadiszállás dokumentumaiban nem találtak ilyen tényt minden szinten [10] .
Figyelemre méltó győzelmek [10] :
Cím szövege | Cím szövege | Cím szövege | Cím szövege |
---|---|---|---|
07.09.42 | egy | Személyesen | Junkers Ju 88 |
08.09.42 | egy | Személyesen | Messerschmitt Bf.109 |
10.09.42 | egy | Személyesen | Junkers Ju 88 |
09/11/42 | egy | csoportban | Focke-Wulf Fw 189 Uhu |
09/12/42 | egy | párosítva | Junkers Ju 88 |
09/12/42 | egy | párosítva | Focke-Wulf Fw 189 Uhu |
09/13/42 | egy | Személyesen | Junkers Ju 88 |