Alekszandr Trofimovics Tiscsenko | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1916. november 20 | ||||||||||||||||||
Születési hely | Ukhozha , Umansky Uyezd , Kijevi kormányzóság , Orosz Birodalom [1] | ||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1976. április 8. (59 évesen) | ||||||||||||||||||
A halál helye | Monino (Moszkvai terület) , Moszkva terület , Orosz SFSR , Szovjetunió | ||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | ||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1938-1960 | ||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||
Rész |
A 3. vadászrepülőhadtest 265. vadászrepülő hadosztályának 812. vadászrepülőezred |
||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||||||||
Nyugdíjas | Yu.A Gagarinról elnevezett VVA tanára |
Alekszandr Trofimovics Tiscsenko - szovjet vadászrepülő pilóta a Nagy Honvédő Háború alatt , aki 20 személyes győzelmet aratott légi csatákban és 1 győzelmet csoportban. A Szovjetunió hőse (1946.05.15.). ezredes .
1916. november 20-án született Ukhozha faluban, Umanszkij körzetben, Kijev tartományban (ma Shelpakhovka falu , Hrisztinovszkij körzet , Ukrajna Cserkaszi régiója ), parasztcsaládban. orosz . [2] 1937-ben végzett a munkáskaron .
1938 óta a Vörös Hadseregben lépett be az odesszai katonai pilótaiskolába , amelyet 1939-ben végzett. Az iskola elvégzése után a Távol-Keletre küldték szolgálatra . Az 534. Red Banner vadászrepülőezredben ( 29. Amur vadászrepülőhadosztály , Távol-keleti körzet, Pereyaslavka állomás , Habarovszki terület ) pilótaként, vezető pilótaként, repülésparancsnokként szolgált . Repült I-15 , I-15 bis , I-153 repülőgépeken .
1942. december 12-én A. T. Tiscsenko hadnagyot az A. U. Eremin őrnagy parancsnoksága alatt álló 534. vadászrepülőezred más pilótáival együtt a Yak-1 repülőgépen átképzésre küldték a Bagkaai-Baria 8. tartalék vadászrepülőezredhez . repülőtér Volsky kerület a Szaratov régióban . Az átképzés után A. T. Tiscsenko a 3. vadászrepülőhadtest 265. vadászrepülő hadosztályának 812. vadászrepülőezredéhez került .
1943. április 18-án a századparancsnok, Tiscsenko hadnagy ezredének részeként háromszázados összetételben megérkezett a krasznodari repülési csomópont Krasznoarmeiskaja repülőterére, és megkezdte a harci hadműveleteket az észak-kaukázusi fronton , ahol a légi csata zajlott. a Kuban javában járt .
Tiscsenko hadnagy a második bevetésen a Kuban egén, Novorosszijszk közelében aratta első győzelmét , április 20-án a Ju-88-as csoport légi csatájában lőtt le , de csodával határos módon egy lezuhant repülőgépen sikerült elérnie csapatai helyét. . A Kuban egén 1943. április 18-tól június 29-ig a századparancsnok , Tiscsenko hadnagy személyesen lőtt le 4 ellenséges repülőgépet és 1-et a csoportban. Megkapta első katonai kitüntetését - a Vörös Csillag Rendet .
1943 júniusában az ezredet átszervezés céljából Lipetszkbe vonták vissza. 1943. szeptember elején újra részt vett a harcokban Dél-Ukrajna egén, használta a Jak-1- et és a Jak-9t- t . 1944. június 23-án az ezred harci hadműveleteket kezdett a 3. Fehérorosz Front részeként a belorusz hadművelet során a jakubovscsina repülőtérről.
Tiscsenko kapitány Berlin feletti csatákkal fejezte be csataútját . Többször is szárnyasként repült a 3. vadászrepülőhadtest parancsnokához, E. Ya. Savitskyhoz .
A 16. légihadsereg 3. vadászrepülőhadtestének 265. vadászrepülő hadosztályának 812. vadászrepülőezredének navigátora Tiscsenko Alekszandr Trofimovics kapitány 1945. február elejéig 351 bevetést hajtott végre (ebből 120 német támadást és 117 felderítést). 82 légi csatát hajtott végre, személyesen lőtt le 16 német repülőgépet és egyet a földön semmisített meg. [3]
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1946. május 15-i rendeletével Alekszandr Trofimovics Tiscsenko kapitány a Szovjetunió hőse címet kapta "a német hódítók elleni harc elején tanúsított bátorságáért és hősiességéért". a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel (9012. sz.).
Miután megismerték a Hős címet, Alekszandr Tiscsenko a győzelemig folytatta a harcot, növelve a harci pontszámát.
A háború után továbbra is repülési beosztásban szolgált a légierő vadászrepülésében . 1952-ben diplomázott a Légierő Akadémián [4] , posztgraduális tanulmányokat végzett a VVA -n , megvédte a hadtudomány kandidátusi diplomáját . Tudományos és oktatói tevékenységet folytatott a VVA -ban . 1960-ban A. T. Tishchenko ezredest tartalékba helyezték.
1966-ig a Yu. A. Gagarinról elnevezett Légierő Akadémián tanított . Aztán egészségügyi okokból átállt az akadémia egyik laboratóriumába kutatómunkára. A moszkvai régióban, Monino faluban élt. Számos könyvet írt - emlékiratokat a Nagy Honvédő Háborúról.
1976. április 8-án halt meg. A moszkvai régió Scsselkovszkij körzetében, Monino faluban temették el , a helyőrségi emléktemetőben .
Időszak | Munka megnevezése | Szerviz hely |
---|---|---|
1938−1939 | kadét | Odesszai Pilóták Katonai Iskola |
1939? - 1942.12.12 | fiatal pilóta, pilóta, vezető pilóta, repülésparancsnok | 534. Red Banner vadászrepülőezred (távol-keleti körzet, Pereyaslavka állomás , Habarovszki terület) |
1942.12.12 - 1943.07.04 | századvezető-helyettes, főhadnagy | A 8. tartalék vadászrepülőezred 812. vadászrepülőezrede ( Bagay -Baranovka repülőtér, Volszkij körzet, Szaratovi régió) |
1943.07.04 - 1944. ősz | őrnagy | 812. vadászrepülőezred 265. vadászrepülő hadosztály |
1944 ősz - 1945.11.05 | ezred navigátor - ezredparancsnok-helyettes | 812. vadászrepülőezred 265. vadászrepülő hadosztály |
Tiscsenko A. T. a 3. vadászrepülőhadtest 265. vadászrepülőhadosztályához tartozó 812. vadászrepülőezred részeként a délnyugati , észak-kaukázusi, sztyeppei, déli , 4. ukrán, 3. fehérorosz és fehérorosz fronton, valamint részt vett az 1. hadműveletben a Nagy Honvédő Háború csatái:
dátum | Ellenség | A légiharc helyszíne | Saját repülőgép |
---|---|---|---|
1943.04.20 | 1 Ju-88 (a csoportban - 1/3) [5] | Novorosszijszk | Jak-1 |
1943.04.23 | 1 Me-109 [5] | Novorosszijszk – Krimszkaja | Jak-1 |
1943.05.03 | 1 Me-109 | krími | Jak-1 |
1943.05.04 | 1 Me-109 | Neberdzsaevszkaja | Jak-1 |
1943.07.05 | 1 Me-109 | Gosztogajevszkij | Jak-1 |
1943.09.25 | 1 Me-109 [2] | kb. Kopani | Jak-9 |
1943.09.28 | 1 Ju-87 [2] | kb. Neudorf | Jak-9 |
1943.10.29 | 1 Me-109 [2] | Seragosától nyugatra | Jak-9 |
1944.01.14 | 1 Me-109 [6] | falu őket. Vorosilov | Jak-9 |
1944.03.14 | 1 Ju-87 | délre kb orosz | Jak-9 |
1944.10.04 | 1 FW-190 | Harcos | Jak-9 |
1944.11.04 | 1 Ju-52 [7] | Sarabuz repülőtér, a földön égett | Jak-9 T |
1944.04.15 | 1 Ju-87 [7] | Chersonese repülőtér, a földön égett | Jak-9 T |
1944.04.22 | 1 Fw-190 [7] | Művészet. Karan | Jak- 9T |
1944.04.24 | 1 Me-109 [7] | levegő. 6. vers | Jak-9 |
1944.04.24 | 1 Me-109 [7] | levegő. 6. vers | Jak-9 |
1944.06.27 | 1 FW-190 [7] | Lukomskoe kerület | Jak-9 |
1944.07.07 | 1 Fw-190 [7] | Mekenziev-hegység | Jak-9 T |
1944.07.16 | 1 Ju-52 [7] | levegő. Kaunas, leégett a repülőtéren | Jak-9 |
1944.08.07 | 1 FW-190 [7] | levegő. Nemokshty , leégett a repülőtéren | Jak-9 |
1944.08.07 | 1 FW-190 [7] | levegő. Nemokshty, leégett a repülőtéren | Jak-9 |
1944.08.17 | 1 FW-190 [7] | levegő. Nemokshty | Jak-9 |
1945.02.04 | 1 FW-190 | keleti reppin | Jak-9 |
1945.03.28 | 1 FW-190 | Flitter | Jak-9 |
1945.04.16 | 1 FW-190 | Neuhof | Jak-9 |
1945.04.18 | 1 FW-190 | Alt Friedlandtől nyugatra | Jak-9 |
Összesen 21-et lőttek le, közülük 20-at személyesen, 1-et csoportosan, 5 repülőgépet semmisítettek meg a földön, összesen 377 bevetést és 86 légi csatát [8] . Egy későbbi és részletes tanulmányában azonban M. Yu. Bykov csak a szovjet ász 18 személyes és 1 csoportos megerősített győzelmét jelzi [9] .
A. T. Tiscsenko harci eredményeinek magasabb eredményeit is publikálták, például: 397 bevetésben és 90 légi csatában személyesen lőtt le 21 ellenséges repülőgépet, egy csoportban pedig 3-at. [10]