Tirljanszkij
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. december 27-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 25 szerkesztést igényelnek .
Tirljanszkij (Tirljan) ( bask. Tirlәn ) egy falu Baskíria Beloretszkij kerületében , a Tirljanszkij-szelszovjet központja és egyetlen települése. 2004. december 17-ig munkástelepülési státusszal rendelkezett.
Történelem
Kezdetben a Beloretsk üzemet Tirlyansky helyén építették. Ezekre a területekre adott ki engedélyt Tverdysev Berg Collegium. A Tirlyan folyó azonban sekélynek bizonyult, és a tenyésztőknek sürgősen új helyre kellett helyezniük az építményt.
Az „Anyagok a baskír ASSR történetéhez” (V. 4. Part 2. S. 183-187) egy 1759-re vonatkozó dokumentumban arról van szó, hogy engedélyezték I. B. Tverdysev és I. S. Myasnikov vasművét a Kurakban. River (Kuryakly), a Sim folyó mellékfolyója. Az 1761-re vonatkozó nyilatkozatban ez szerepel: „Tirljanszkij vasgyár. Az állami berg-collegium 1759-es rendelete alapján a Tirlyan folyó melletti Katai volostban újra épül a baskíroktól vásárolt földterületen. És ez az üzem még nem működik, mert még nem épült meg. Egy 1762. július 18-án kelt dokumentumban a tenyésztők már kérik az épülő üzem áthelyezését a Tirlyan folyóból (és nem a Kuraka folyóból) a Fehér folyóba. A Berg Collegium megengedte, hogy áthelyezzék, és elhatározták, hogy „Tirlyansky Beloretsky helyett azt az üzemet hívják”.
Tirljanszkij falut újjáalapították egy segédkalapács üzem építésének megkezdésével a folyón. Tirlyan 1801-ben. A Tirlyansky üzemet Daria Pashkova (Myasnikova) tenyésztő alapította. 1803 óta négy kalapáccsal öntöttvasat kovácsoltak vasba, amelyet a Beloretsk üzemből szállítottak. Az üzemben a tőle két versre fekvő Berezovka falu parasztok dolgoztak. 1795-ben 243 háztartás volt a faluban, ahol 1125 paraszt élt. 1866-ban Tirlyanban együtt sz. Berezovka, 1699 férfi és 1856 nő volt, 1520 ház. A Tirlyansky sokáig segédgyártás maradt.
1908 Gazdasági világválság. A legnagyobb vasgyártó vállalatok (Katav-Ivanovsky és Yuryuzansky üzemek) csaknem hat évre bezártak . A hatalmas terület lakosainak ezrei próbálnak munkát találni sikertelenül. Ugyanakkor az Urál-hegység másik oldalán a Belorecki Vasmű bérlői igyekeznek megoldani termékeik Oroszország központi részeibe történő szállításának problémáját. A Zaprudovka állomástól a Katav-Ivanovsky gyár közelében, Tirljanon át a Belorecki üzemig tartó keskeny nyomtávú vasút építését a német Vogau és K cég, a Beloretsk Pashkov üzem bérlője kezdte meg. 1909 végén a katav-ivanovszki és tirljani építőművészek arteljei megmozdultak egymás felé, és egy 30 méter széles és 110 kilométer hosszú utat köveztek ki a tajgán. 1912-ben német munkások érkeztek az építkezésre. A bennszülött lakossággal együtt síneket fektetnek le, kommunikációs vonalat húznak. A Belorecki vasút a mérnöki tudomány kiemelkedő vívmányává vált. A régi ipari települések számára, amelyeken áthaladt, a vonat érkezése újjászületést jelentett. 1912. augusztus 6-án megnyílt a magashegyi keskeny nyomtávú vasút első, 110 kilométeres ága (Katav-Ivanovsk - Tirlyan). A Tirljantól Beloreckig vezető útvonal második, 35 kilométer hosszú szakaszát 1913-ban építették. A Beloretsk üzem bérlőinek grandiózus projektje megvalósult. Nagyon nehéz volt végigjárni ezt a 145 kilométernyi vasúti pályát számos hegyi hágón keresztül, rendkívül nehéz körülmények között. Egy magánvállalkozásnak három év alatt sikerült 145 km-es vasutat építenie! 1912-1914-ben bérelt kínai munkások építettek egy 16 kilométeres ágat a Daru-mocsárhoz, ahol tőzeget bányásztak.
A Beloretsk keskeny nyomtávú vasút különálló pontjainak listája a következő: Zaprudovka (Katav-Ivanovsk), Samodurovka (Verkhny Katav falu), Dvoynishi, 46 km, Mashak, 60 km, Yuryuzan, 75 km, Arsha, 87 km ( Verkhnearshinsky), Rudnik, Tirlyan, Shushpa, Katayka, Beloretsk.
1960-ban az Ufa-Magnitogorszk vasút áthaladt Beloretsken, és a régi keskeny nyomtávú pályát egyre kevésbé használták. 1967. november 1-jén végleg beszüntették az árufuvarozást a fehérorosz vasút mentén. A veszteséges és a magas fenntartási költségek miatt felszámolták a keskeny nyomtávú vasút Verkhnearshinsky és Felső-Katav közötti szakaszát. Miután 2001-ben megépült aszfaltút Tirlyan és Beloretsk között, 2002. május 20-tól a Beloretsk - Tirlyan - Beloretsk személyvonatok mozgása megszűnt. 2003 őszére felbontották a keskeny nyomtávú vasút Tirlyan és Verkhnearshinsky közötti szakaszát. 2003 végén a Beloretsk és Tirlyan közötti keskeny nyomtávú vonal életben maradt. Szabálytalan forgalom zajlott rajta - főleg gördülőállomány exportja Tirlyanból fémhulladékba. Időnként a kazánház fűtőolaját is szállították Beloretskből Tirlyanba. Ez az utolsó 34 kilométer volt egykor a Belorecki vasút legfontosabb szakasza, ahol naponta több száz utas haladt el. A Belorecki keskeny nyomtávú vasút utolsó szakaszát (Belorecktől Katajkáig) 2007 tavaszán és nyarán bontották le.
Az 1940. június 2-tól 2004. december 17-ig tartó időszakban Tirljanszkij működő települése a Beloretsk Városi Képviselőtestület alá volt rendelve az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének „Az igazgatási és alárendeltségről” rendelete alapján. gazdasági feltételek a BASSR Belorecki Városi Munkásképviselők Tanácsának végrehajtó bizottságához" 1940.02.06.
2004 óta községi státuszú, és az azonos nevű községi tanács központja.
Népesség
Földrajzi hely
A Tirlyan folyó és a Belaya folyó találkozásánál található .
Távolság: [15]
Nevezetes bennszülöttek
Látnivalók
Tirlyanskyban a falu kis mérete ellenére számos látnivaló található:
- Klub, könyvtár és múzeum ugyanabban az épületben található. A könyvtár meglehetősen gazdag pénztárral rendelkezik, van egy kis olvasóterem. A következő helyiségben a Kerületi Művelődési Ház található. A múzeum létrejöttének története nagyon hagyományos. A kiállított tárgyakat először a község iskolájában gyűjtötték össze és tárolták, majd a teljes összegyűlt alapot a helyi művelődési házba utalták át, majd egy helyiséget különítettek el, amiből most önálló múzeumot alakítanak ki. Itt láthatók a tirliak háztartási tárgyai, a gyárban fémgyártáshoz használt szerszámok, különösen érdekesek a kéziszerszámok [16] .
- Központi park. A park közepén, az üdülő- és ünnepi területen egy lepedőszobor található. A falu üzemében ez a szakma mindennapos volt, az üzem tetőfedő lemezzel foglalkozott, még saját márkája is volt. A 30-as években az itteni legelismertebb szakmát egy szobor felállításával ragadták meg, máshol nincs ilyen, ez az egyetlen. A Tirlyansky központi parkja a tér mellett található, a területére vezető klub bejárata mellett. A szobor a park legtávolabbi sarkában található. A közelmúltban padokat, színpadot, utakat telepítettek ide. A parkban van egy kávézó, az egyik mínusz, hogy előjegyzés alapján működik. A park mellett van egy kis mecset. Szintén a parkban áll V.I. emlékműve. Lenin [17] .
- Állomás és keskeny nyomtávú vasút. A vasutat 2007-ben bontották le, de a 20. századból elég sok érdekes tárgy maradt fenn [18] .
- A templom befejezetlen épülete, melyet 1917 után klubbá alakítottak át. A klub a XXI. század elejéig működött. Most az épület romos, a könyvtárat és a klubot más helyre költöztették [19]
- A tűzoltószertár épülete [19] .
- Az Istenszülő ikonjának temploma "Égő bokor". Az első templom Tirlyanskyban a tenyésztő Daria Pashkova (Myasnikova) pénzéből épült. 1804-ben szentelték fel Mihály arkangyal tiszteletére. A templom a Popova-hegyen állt, ma a Kalinin, Poluektov és per tere. Széles. A „Pashkov gyárak belorecki mestereinek leltárából” megtudhatjuk, hogy „a templom fából készült, különleges kő harangtoronnyal”. Egy dombon helyezték el, a nizovkai Popova-hegyen. A templom mellett volt a papi ház és a templomkert. Ettől kezdve egészen a 20. századig Nizovka falunak számított. A helytörténészek szerint a templom érkezése egybeesett a vidéki közösséggel. Az állam szerint szükséges volt, hogy egy pap, egy diakónus és egy sexton szolgáljon a templomban. A 20. század elején erős tűzvész nem hagyott semmit az épületből. 1994-ben a falu lakói úgy döntöttek, hogy újjáépítik a templomot. A plébánosok épületét imaháznak jelölték ki. Az új templomot az Istenszülő „Égő bokor” ikonjának tiszteletére nevezték el. Az építkezés 2005-ben kezdődött. 2007. szeptember 7-én Nikon ufai és szterlitamaki érsek felszentelte egy új templom alapját a belorecki járásbeli Tirljan faluban. 2008-ban a védőnői ünnepen tartották az első istentiszteletet. 2011. március 26-án Ufa érseke és Sterlitamak Nikon felszentelte a templomot az Istenszülő „Égő bokor” ikonja tiszteletére. A templom területén két kereszt áll, az egyik a kozákoké [20] .
- A tirljanszkij üzem lemezhengerműjének lendkereke a tirljanszki üzem névjegykártyája. A lendkereket nem is olyan régen, 1915-ben szerelték fel. A felni súlya 74 710 kg. Az agyak és küllők tömege 25 710 kg. Tengely súlya - 19 580 kg. A teljes tömeg 120 000 kg. A lemezhengerműhelyben 2 db lendkerék került beépítésre a hengerművek forgási tehetetlenségének létrehozására, 10 db állvány. A lendkerekeket egy 1913-ban épült 1700 kW-os gyári erőmű hajtotta. A lendkereket a helyszínen munkáscsapatok szerelték össze, és keskeny nyomtávú vasúton, nyílt peronokon szállították ide. Minden szerelési munkát manuálisan, nehéz berendezések használata nélkül, láncos emelők és közönséges csörlők segítségével végeztek. A lendkerék mellett egy minipark található egy kohász emlékművel és egy vasérc bugával [21] .
- Egy régi gyár romjai. A falu központjában, a tavacska mellett látható az üzemvezetés régi tönkrement feladata. Az épület hűségesen szolgált az üzem utolsó napjaiig, egészen az 1994-es tragédiáig [22] . Az árvíz után az épületet nem állították helyre, romos állapotban hagyták, néhány éve beomlott a teteje [23] .
- Mezzanines. A mezzanine gyakori a 19. századi orosz építészetben, mint a fa és kő alacsony épületek eleme Oroszország középső és déli sávjában [24] .
- A házak biztosítási táblái [24] .
- "Dench" a sziklában [26] .
- A fő a gyár romjai. Az üzemet az 1994-es árvíz után bezárták.
- A gyár romjai mellett egy hatalmas, küllős vaskerék áll. Ez az egyik a két hajtás közül, amelyek forgatják a hengerműveket.
- A sziklákban egy bevágás is található, amelyet a Belorecki keskeny nyomtávú vasút (BUZhD) vonala alatt fektettek le, amely mögött gyönyörű kilátás nyílik a tóra.
Közlekedés
Jelenleg a falu Beloreckből több úton is megközelíthető:
- magántaxival az autó foglaltságának megfelelően (4 fő) naponta 8-18 óráig a belorecki 1-es számú iskolától a tirljana buszpályaudvarig és vissza. Ülőhelyenkénti költség: 80 rubel, 2021 februárjától;
- a kohászati üzem buszain. Indulási idő a Beloretsk buszpályaudvarról 12:30 és 20:00 (a falun belülre megy, megáll a teljes központi utcán a buszpályaudvarig). Visszaindulás 05:30, 08:30, 16:30, 17:30, 21:30, majd a kohászati üzembe az utcai megállóval. Lenin Beloreckben. Jegyár 96 rubel, 2018 júliusában ;
- Az információk megváltoztak, ne vegyék figyelembe az utazás során : Gazelle kisbuszokkal a menetrend szerint 06:50-19:15-ig az 1-es számú belorecki iskolától és 07:00-19:00 óráig a Tirlyan buszpályaudvartól a belorecki 1. számú iskolába. A viteldíj 60 rubel, 2016 szeptemberétől;
- hivatalos taxikon Beloretskben. Autónkénti költség: 600 rubel, 2018 júliusától .
Kommunikáció és televízió
A falu területén GSM mobilszolgáltatók tornyai vannak telepítve és működnek: Beeline, Megafon, MTS. A Megafon és az MTS közös antennája a falu déli részén, a Pervomaiskaya utca végén, a régi kórház területén található.
Üzembe helyezték a digitális földfelszíni televíziós adót: 514 MHz frekvencián (TVK 26 - UHF) az RTRS-1 csomagot sugározzák (Channel One, Russia 1, MATCH TV, Russia K, Russia 24, NTV, Channel Five, Karusel, TVC, OTR). Az RTRS-2 csomag (Ren-TV, STS, Domashny, SPAS, TV3, péntek, Zvezda, "Mir", "TNT", "Muz") 674 MHz (TVK 46 - UHF) frekvenciájú átvitelére szolgáló berendezések telepítése TÉVÉ"). Az adót a falu keleti részén, egy hegyen, a tűztorony közelében helyezték el.
Az analóg televíziós adás Beloretsk városában (30 km) egy televíziós toronyból történik. Jó időben a TV-torony a horizont északi részén látható két hegy között.
Az Orosz Föderáció Sberbankjában van egy modern ATM. Ebben a házban található az Orosz Posta és az Orosz Föderáció Takarékpénztárának egy kis fiókja is.
Jegyzetek
- ↑ 1 2 5. táblázat: Oroszország lakossága, szövetségi körzetei, az Orosz Föderációt alkotó egységei, városi körzetek, önkormányzati körzetek, önkormányzati körzetek, városi és vidéki települések, városi települések, 3000 vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések . A 2020-as összoroszországi népszámlálás eredményei . 2021. október 1-től. 1. kötet. Populáció mérete és eloszlása (XLSX) . Letöltve: 2022. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2022. szeptember 1.. (Orosz)
- ↑ 1959-es szövetségi népszámlálás. Az RSFSR városi lakosságának, területi egységeinek, városi településeinek és városi területeinek száma nemek szerint . Demoscope Weekly. Letöltve: 2013. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2013. április 28.. (Orosz)
- ↑ 1970-es szövetségi népszámlálás Az RSFSR városi lakosságának, területi egységeinek, városi településeinek és városi területeinek száma nemek szerint. . Demoscope Weekly. Letöltve: 2013. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2013. április 28.. (Orosz)
- ↑ 1979-es szövetségi népszámlálás Az RSFSR városi lakosságának, területi egységeinek, városi településeinek és városi területeinek száma nemek szerint. . Demoscope Weekly. Letöltve: 2013. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2013. április 28.. (Orosz)
- ↑ 1989-es szövetségi népszámlálás. Városi lakosság . Archiválva az eredetiből 2011. augusztus 22-én. (Orosz)
- ↑ 2002-es összoroszországi népszámlálás. Hangerő. 1, 4. táblázat. Oroszország lakossága, a szövetségi körzetek, az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok, körzetek, városi települések, vidéki települések - járási központok és 3 ezer vagy annál nagyobb lélekszámú vidéki települések . Archiválva az eredetiből 2012. február 3-án. (Orosz)
- ↑ A Baskír Köztársaság önkormányzati körzeteinek egységes elektronikus címjegyzéke VPN-2002 és 2009
- ↑ Összoroszországi népszámlálás 2010. Népesség a Baskír Köztársaság települései szerint . Letöltve: 2014. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 20.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint. 35. táblázat Becsült lakónépesség 2012. január 1-jén . Letöltve: 2014. május 31. Az eredetiből archiválva : 2014. május 31.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2013. január 1-jén. - M.: Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat, Rosstat, 2013. - 528 p. (33. táblázat: Városi körzetek, önkormányzati kerületek, városi és falusi települések, városi települések, vidéki települések lakossága) . Hozzáférés dátuma: 2013. november 16. Az eredetiből archiválva : 2013. november 16. (Orosz)
- ↑ 33. táblázat Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2014. január 1-jén . Letöltve: 2014. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 2.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2015. január 1-jén . Letöltve: 2015. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 6.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2016. január 1-jén (2018. október 5.). Letöltve: 2021. május 15. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2017. január 1-jén (2017. július 31.). Letöltve: 2017. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. július 31. (Orosz)
- ↑ A Baskír Köztársaság közigazgatási és területi felépítése: Címtár / Összeg. R. F. Habirov. - Ufa: Belaya Réka, 2007. - 416 p. — 10.000 példány. — ISBN 978-5-87691-038-7 .
- ↑ Urálunk. Klub és könyvtár Tirljanszkijban (orosz) ? . Urálunk (2021. november 9.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirljanszkij központi park (orosz) ? . Urálunk (2021. november 8.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan. Állomás és vasút (orosz) ? . Urálunk (2021. november 8.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Urálunk. Séta Tirljanszkij mentén: klubbá vált templom, régi tűzoltóállomás és egyéb látnivalók (orosz) ? . Urálunk (2021. július 22.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan látnivalói: a leégett templom és az "Égő bokor" ikon temploma (orosz) ? . Urálunk (2021. július 22.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan látnivalói: egy óriási lendkerék (orosz) ? . Urálunk (2021. július 21.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan látnivalói: a gát és a hozzá kapcsolódó tragédia (orosz) ? . Urálunk (2021. július 19.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan látnivalói: egy régi gyár romjai (orosz) ? . Urálunk (2021. július 21.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 Urálunk. Tirlyan látnivalói: magasföldszintes házak és egyéb 19. századi épületek (orosz) ? . Urálunk (2021. július 20.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan nevezetessége: Maryutkin-hegy kő és legendái (orosz) ? . Urálunk (2021. július 16.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
- ↑ Urálunk. Tirlyan látnivalói: mélyedés a sziklában (orosz) ? . Urálunk (2021. július 15.). Letöltve: 2021. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. december 29. (határozatlan)
Linkek