Rurik Alekszandrovics Timofejev | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1926. március 31 | ||||||||||||||||
Születési hely | |||||||||||||||||
Halál dátuma | 2009. október 1. (83 évesen) | ||||||||||||||||
A halál helye | |||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Szovjet haditengerészet | ||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1945-1981 | ||||||||||||||||
Rang | kapitány 1. fokozat | ||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Rurik Alekszandrovics Timofejev ( 1926. március 31., Osztrov , Pszkov tartomány - 2009. október 1., Szentpétervár ) - szovjet katonai tengeralattjáró , a Leninszkij Komszomol atomtengeralattjáró első északi-sarkra induló hadjáratának résztvevője, a Szovjetunió első hőse Gépészmérnökök szakszervezete Haditengerészet (1962.07.20.), a műszaki tudományok kandidátusa (1968), egyetemi docens (1969). Mérnök - I. rendfokozatú kapitány (1970.02.19.) [1] .
1926. március 31-én született Ostrov városában (ma Pszkov régió ), egy alkalmazott családjában. A háború előtt szüleivel Szevasztopol városába költözött . A Nagy Honvédő Háború kezdetével Sztálingrádba , majd Közép-Ázsiába , az Üzbég Szovjetunióba menekítették . Traktorosként dolgozott [2] .
1942-ben beiratkozott a légierő speciális iskolájába Szverdlovszkban (ma Jekatyerinburg ), ahol 9. és 10. osztályt végzett. Beiratkozott a 9. Katonai Repülőképző Iskolába Buguruslan városában, Kujbisev régióban (ma Szamarai régió ), amelynek elvégzése után 1945- ben beiratkozott a K. E. Vorosilovról elnevezett 1. Chkalov Katonai Repülőiskolába . Sérülése miatt visszavonták a repüléstől, és kizárták az iskola második évéből. 1947 májusától júliusig közkatonaként szolgált a dél-uráli katonai körzet 1045. különálló Novo-Georgievsky hírközlő zászlóaljánál [2] .
1947 augusztusában a leningrádi F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett Felső Tengerészeti Műszaki Iskola gőzerőművi osztályának első évfolyamára lépett . 1952-ben, miután kitüntetéssel elvégezte a főiskolát, hadnagyi rangot kapott, és a Fekete-tengeri Flotta Fearless rombolója BCH-5 gép- és kazáncsoportjának parancsnokává nevezték ki [3] . Aztán egy dízel-elektromos tengeralattjárón szolgált [4] .
1954 szeptemberében kinevezték a hajtóműcsoport parancsnokának a Szovjetunió Haditengerészetének első nukleáris tengeralattjárójának „ K-3 ” 627-es projektjében („Leninsky Komszomol”), amelyet 1955. szeptember 24- én állítottak le Szeverodvinszkben . , a 402. számú üzemben (jelenleg Sevmash ”) [5] . 1954 decemberétől 1955 júliusáig a legénység tisztjeit és középső tagjait a világ első atomerőművében képezték ki Obninszk városában . 1955 márciusában, miután letette a vizsgát, R. A. Timofejev hozzáférést kapott egy új típusú erőmű független vezérléséhez. 1959 márciusában a K-3 nukleáris tengeralattjárót a Szovjetunió Haditengerészetének északi flottájának 1. tengeralattjáró-flottillája Yokang haditengerészeti bázisának 3. tengeralattjáró-osztályának erőihez rendelték . 1959-ben R. Timofejev megkapta a Vörös Zászló Rendet új katonai felszerelések fejlesztéséért , 1961-ben a BCH-5 parancsnokaként részt vett egy tengeralattjáró első harci szolgálatában az Atlanti-óceánon [5]. .
1962. július 11. és július 21. között a K-3 tengeralattjáró legénységének tagjaként az elektromechanikus robbanófej (BCh-5) parancsnoka, R. A. Timofejev 3. fokozatú kapitány részt vett a szovjet atombomba első hadjáratában az Északi- sarkvidéken . jeget pakolni az Északi-sarkra (a hadjárat vezetője - A. I. Petelin ellentengernagy , az atom-tengeralattjáró parancsnoka - L. M. Zhiltsov 2. rangú kapitány ) [5] .
1962. július 20- án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a parancsnoki megbízások sikeres teljesítése és az egyidejűleg tanúsított bátorságért és bátorságért Rurik Alekszandrovics Timofejev mérnök-kapitány 2. fokozatú címet kapott. a Szovjetunió hőse Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel (11123. sz.). A Hősök cím adományozása akkoriban kivételes és váratlan megtiszteltetés volt, hiszen a Nagy Honvédő Háború után már csak űrhajósok kapták meg a Hős címet , a flotta hadigépészmérnökei közül pedig R. A. Timofejev lett az első hős. a Szovjetunió [5] . 1995-ben könyvet írt a tengeralattjáró pólusi útjának történetéről "Az északi sarkra az első nukleárison" [6] .
Timofejev 1965-ben diplomázott az A. A. Grechkoról elnevezett Tengerészeti Akadémia hajóépítő karán , majd 1967-ben végzett vele posztgraduális tanulmányokat és megvédte Ph.D. disszertációját [7] .
1967-1981 között tudományos tanárként dolgozott a Tengerészeti Akadémián: 1967 szeptemberétől az Atomerőművek Tanszék és a BEC (jelenleg A Haditengerészeti Létesítmények Atomenergia és Nukleáris Biztonsági Tanszék) egyetemi docense . ] , 1971 augusztusa óta a Hajóépítő Kar helyettes vezetője - A Tengerészeti Akadémia Hajóépítő Karának oktatási osztályának vezetője [1] .
1981 májusában R. A. Timofejev elsőrangú kapitányt a fegyveres erőkből tartalékba bocsátották. A Szovjetunió Tudományos Akadémia leningrádi részlegében dolgozott [4] .
2009. október 1-jén halt meg . A szentpétervári Szerafimovszkij temetőben temették el ( kommunista lelőhely) [9] .
2011. július 31-én megnyílt Pszkovban a „Pszkoviaknak – Az orosz flotta haditengerészeti parancsnokai, tengerészei és építői” emlékegyüttes , ahol egy gránitlapon R. A. Timofejev neve és bravúrja van felvésve [10] .
Rurik Alekszandrovics Timofejev . " Az ország hősei " oldal.