HPP Teri | |
---|---|
| |
Ország | India |
Folyó | Bhagirathi |
Vízesés | HPP Cascade a Bhagirathi folyón |
Tulajdonos | Tehri Hydro Development Corporation (THDC Ltd.) |
Állapot | Jelenlegi |
Építés kezdési éve | 1978 |
Az egységek üzembe helyezésének évei | 2006, 2007 |
Főbb jellemzők | |
Éves villamosenergia-termelés, millió kWh | 3470 |
Erőmű típusa | Gát, vízierőmű földalatti épületével |
Becsült fej , m | 188 |
Villamos teljesítmény, MW | 1000 |
A berendezés jellemzői | |
Turbina típus | radiális-axiális |
Turbinák száma és márkája | RO230-V410 |
Áramlási sebesség turbinákon, m³/ s | 146 |
Generátorok száma és márkája | SV870/275-28TV4 |
Generátor teljesítmény, MW | 4×250 |
Főépületek | |
Gát típus | sziklafeltöltés |
Gát magassága, m | 260 |
Gát hossza, m | 575 |
Átjáró | Nem |
RU | GIS 400 kV |
A térképen | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Teri ( eng. Tehri ) egy nagy vízerőmű-komplexum a Bhagirathi folyónál Észak- Indiában , Uttar Pradesh államban. A sziklatöltő gátat és a földalatti építményeket 1992-2008-ban az orosz Technopromexport cég építette , a főtervező a Hydroproject Institute . A projekt főmérnöke Fink Alekszandr Konstantinovics , az Orosz Föderáció tiszteletbeli energetikai mérnöke .
2015-ben a Teri vízerőmű a legmagasabb gát Indiában, a 8. legmagasabb gát Ázsiában és a 10. a világon . A vízerőmű-komplexum sajátossága, hogy a földfelszíntől legfeljebb 300 méteres mélységben található a gépterem és a transzformátorterem. A HPP-k és az építés alatt álló PSPP-k villamosenergia-létesítményei egyetlen komplexumot alkotnak, amely számos létesítményt egyesít, hogy megkönnyítse működésüket és csökkentse az építési költségeket. Ellenszabályozási vízművek Koteshvar400 MW teljesítményű HPP-vel (2012-ben üzembe helyezve)
Főbb épületek:
Az "Evacuation of Himalayan Power in Uttar Pradesh" című munka szerint Uttar Pradesh állam összes erőműve a Teri HPP építése előtt 4150 MW volt (1987. március), miközben az energiafogyasztás növekedése nőtt. évi 10%-ra. Az elektromos terhelések növekedésének fedezésére új energiaforrások bevezetésére volt szükség. Az Uttar Pradesh energiaellátó rendszerének energiafogyasztási rendszere rendkívül egyenetlen. A nyári maximális terhelés 15-25%-kal alacsonyabb a téli maximumnál. Emellett jelentős napi egyenetlenség is tapasztalható. Télen, éjszaka a terhelés több mint kétszeresére csökken a nappali maximumokhoz képest [1] . A Teri vízi komplexum üzembe helyezése segítette a napi energiafogyasztás szabályozását, a csúcsterhelések lefedését és az éjszakai merülések alkalmazását a villamosenergia-rendszer terhelési ütemtervében.
A gát területén az első felméréseket az 1960-as évek elején végezték. Az eredeti projekt 1972-ben fejeződött be. A projekt szerint az állomás teljesítménye 600 MW volt. Az építkezés 1978-ban kezdődött. A projekt az építkezés első napjaitól kezdve komoly ellenállásba ütközött a környezetvédelmi és vallási szervezetek részéről. 1978-ban megalakult a "Teheri-gát ellen fellépő bizottság". A bizottság nyomására a projektet többször felülvizsgálták, míg végül 1980-ban befagyasztották. 1986. november 27-én Mihail Gorbacsov indiai látogatása során a Szovjetunió és India kormányközi megállapodást írt alá a barátságról és a gazdasági együttműködésről. E megállapodás értelmében India 416 millió dollár gazdasági támogatást kapott a Teri vízierőmű-komplexum megépítéséhez. 1987-ben, miután az Indiai Környezetvédelmi Minisztérium alá tartozó bizottságban megvizsgálták a projektet a biztonsági, környezeti és társadalmi hatások szempontjából, a projektet negatívan értékelték. A bizottság döntését azonban India kormánya nem vette figyelembe. [egy]
A Teri HPP projekt szovjet oldalon történő fejlesztéséről szóló határozatot 1988-ban írta alá a Szovjetunió elnökhelyettese, Gosstroy B. N. Jelcin és V. F. Mordvinov, a Szovjetunió külgazdasági kapcsolatokért felelős miniszterhelyettese. A projekt munkálatai 1989-ben kezdődtek. Az orosz projekt 1992-re fejeződött be. Az új projekt keretében 1000 MW-ra nőtt az HPP teljesítménye. Két évet szántak az infrastrukturális létesítmények építésére, hét évet az alapépítmények építésére. Az egységek üzembe helyezését 1997-1998-ra tervezték.
A szerkezetek elrendezésének kiválasztásakor hét lehetőséget vettek figyelembe. Ennek eredményeként egy közös transzformátorcsarnokkal és egy kapcsolóberendezéssel a vízerőművekhez és a szivattyús tározós erőművekhez, valamint a korábban elkészült földalatti munkálatok használatára esett a választás. A vízerőművek alternatívájaként hasonló teljesítményű, különböző tüzelőanyagot használó hőerőművek létesítését vették fontolóra. A hőerőművek és a vízerőművek építési és üzemeltetési költségeinek összehasonlításakor világossá vált, hogy egy vízerőmű gazdasági hatásfoka 3-4-szeresen haladja meg a termikusét. Az építési költségek 75%-át India szövetségi költségvetéséből finanszírozták, a költségek 25%-át Uttar Pradesh állam állta. A gát nagy szeizmicitása (9 pont az MSK-64 skálán), a nehéz mérnöki és geológiai viszonyok, valamint a homok- és kavicsos talajok és vályogok jelenléte az építési övezetben meghatározta a gát típusát - agyagos sziklával teli. mag. 1989-ben megépültek a vízbevezetők és az alagutak egy része, köztük két nagy szállítóalagút. A folyó elzárására 1996-ban került sor, 2002-ben befejeződött a gát építése és megkezdődött a tározó feltöltése [2] . Az árvíz áthárítására hét, egyenként 10,5 méteres nyílású, csatorna típusú gyorsáramlást építettek. Négy 11 méter átmérőjű építési alagutat (kettő-kettő a jobb és a bal parton) építettek át bányák átömlővé. Az áramlás kavitációs hatásának a kiömlő alagút bélésének belső felületén való kizárására és az áramlási energia csökkentésére az alagutakban spirális kamrák formájában áramlási örvénylő eszközöket biztosítanak. A bányák kiömlése során az áramlási energia több mint 70%-a kialszik bennük a falakkal szembeni súrlódás miatt. A jobbparti bányakiöntő csatornák, amelyekben a víz automatikusan túlfolyik a gerinc felett, akkor üzembe helyezik, amikor a víz az FSL fölé emelkedik. A zsalukamrákkal ellátott balparti kiömlőnyílásokat kényszerszinten helyezik üzembe. [3] .
Az Alsó-Himalája tektonikájának és rétegtani ismereteinek nem kielégítő ismerete miatt a kőzetszerkezeti tényezők azonosítása akkor történt, amikor a tervezési elrendezési megoldásokon már nem lehetett változtatni. Ez elkerülhetetlen bonyodalmakhoz vezetett. Emiatt az állomás első két blokkját nem 1997-ben, hanem 2003 augusztusában bocsátották vízre [2] . Például 1986-ban a négy javítókapu aknája (MGS-4) egyikének egy vezetékkel (HRT-4) való találkozásánál egy nagy IV. rendű tektonitcellát és egy nagy fordított tolóerőt azonosítottak . Jelentős erőfeszítéseket tettek a problémás terület megerősítésére, de 2004. augusztus 2-án a kőzet beomlott a szomszédos MGS-3 bányába, és 29 munkást halt meg. Ebben a tragédiában szerepet játszottak a térségben akkoriban lezúduló heves esőzések [2] [4] .
Az építkezés során több mint 100 ezer embert telepítettek ki az árvízi övezetből. Teri építkezése számos tiltakozást váltott ki a környezetvédő csoportoktól, akik aggodalmukat fejezték ki a Himalája lábánál található sérülékeny ökoszisztémában egy nagy gát negatív környezeti hatásai miatt. Ezenkívül aggályokat fogalmaztak meg a gát nagy szeizmikus aktivitású területen való elhelyezkedése miatt. 1991-ben egy 6,8-as erősségű földrengés történt a gát közelében. A földrengés epicentruma 53 kilométerre volt a gáttól. A HPP projekt szerint azonban Teri akár 8,4-es erősségű földrengést is képes ellenállni [4] .
Körülbelül 600 km elektromos vezetéket építettek az áramellátás érdekében. A Teri-gát építése 2006-ban, a projekt második részének, a Koteshvar Erőmű építése 2012-ben fejeződött be. A PSPP üzembe helyezését 2018 májusában tervezik [5] .