Tank-emlékmű Szimferopol felszabadítóinak

Emlékmű
Tank-emlékmű Szimferopol felszabadítóinak

Emléktábla a szovjet katonák és partizánok tiszteletére - Szimferopol város felszabadítói ("T-34" tank)
44°57′08″ s. SH. 34°05′51″ K e.
Ország Oroszország / Ukrajna [1]
Elhelyezkedés Szimferopol
Építészeti stílus emlékmű tank
Projekt szerzője S. F. Korobkin
Építés dátuma 1944_  _
Állapot

Az állam védi

 Az Orosz Föderáció népeinek regionális jelentőségű kulturális örökségének tárgya. Reg. 911710892560005 ( EGROKN ) sz. Cikkszám: 8231053000 (Wikigid adatbázis)

Címer Ukrajna kulturális örökségének helyi jelentőségű emlékműve. Ohr. 36-AR sz
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Tank-emlékmű Szimferopol felszabadítóinak  - a Nagy Honvédő Háború tankemlékműve , amelyet 1944-ben helyeztek el Szimferopolban a Pioneer Parkban (ma Győzelem tér ) a város felszabadítóinak tiszteletére.

A talapzaton egy OT-34 No. 201 típusú közepes lángszóró harckocsi van felszerelve, amely egyes hírek szerint április 13-án az elsők között lépett be a városba. A volt Szovjetunió területén őrzött két másolat egyike [2] . Az emlékmű szerzője a 19. harckocsihadtest 216. mérnökzászlóaljának vezérkari főnöke, S. F. Korobkin százados.

A talapzat elülső oldalán eredetileg egy felirat volt látható: „Örök emlék a 19. Perekop Vörös Zászló Hadtest hőseinek, akik elestek a Krím felszabadításáért vívott harcokban . április-május", később többször rekonstruálták és átépítették, és kibővült a rajta lévő felirat: "Dicsőség a Krím védőinek és felszabadítóinak 1941-1944."

Szimferopol felszabadítása 1944-ben

A Nagy Honvédő Háború idején , 1941-1944 között Szimferopol német -román megszállás alatt volt . 1944. április 8-án a krími offenzív hadművelet során a szovjet csapatok megkezdték a Krím felszabadítását, amelyet a 17. német hadsereg erői (amelyek között román egységek is voltak) védtek [3] .

Szimferopol felszabadítására a 4. Ukrán Front parancsnoka, F. I. Tolbukhin hadseregtábornok parancsára az 51. hadsereg parancsnok-helyettese, V. N. Razuvaev vezérőrnagy parancsnoksága alatt frontvonalbeli mobil csoportot hoztak létre . a 19. harckocsihadtest , két ezred 279. lövészhadosztály , V. S. Potapenko vezérőrnagy és a 21. páncéltörő tüzérdandár, N. D. Pavlov ezredes [4] .

Április 12-én a szovjet csapatok három oszlopban üldözve a visszavonuló német-román csapatokat, elérték Sarabuz környékét (ma Gvardejszkoje falu ) , ahol egy nagy ellenséges közlekedési csomópont volt - egy repülőtér és egy vasúti csomópont . Egy éjszakai átcsoportosítás után a szovjet tankegységek április 13-án mozgásba vették [4] .

Április 13-án éjjel az északi partizán alakulatok két csoportja behatolt Szimferopolba, és megsemmisítette a német helyőrség laktanyáit. Reggel aztán behatoltak a városba a 79. harckocsidandár (P. Arkhipov ezredes) és a 101. harckocsidandár (M. F. Hromcsenko alezredes) harckocsijai , majd a 27. motoros puska , a 6. gárda harckocsidandár , valamint a partizánok. Az 1. partizándandár 17. és 19. különítménye ( F. I. Fedorenko parancsnok ) végül megszilárdította a sikert [5] . Szintén a 279. gyalogos hadosztály katonái, valamint A. N. Kosukhin és V. I. Babiy [4] vezetése alatt álló városi földalatti csoportok vettek részt Szimferopol felszabadításában . Ezzel egy időben Yakov Sakovich, Fjodor Gorbiy partizánok egy csoportja megtámadta az ellenséget a város déli részén. Így délután 4 órára Szimferopol teljesen megtisztult az ellenségtől. Nagy trófeákat fogtak el, köztük 10 vasúti lépcsőt fegyverekkel, lőszerekkel és katonai felszerelésekkel. És az ellenség több mint ezer katonája és tisztje is fogságba esett [5] .

Moszkvában 22 órakor Szimferopol felszabadítóinak tiszteletére ünnepi köszöntőt tartottak 224 ágyúból 20 tüzérségi lövéssel, a 11 legkiválóbb alakulat és alakulat pedig megkapta a "Szimferopol" tiszteletbeli nevet [4] .

Tank emlékmű

Az emlékmű-harckocsi felszerelését a 19. harckocsihadtest 216. mérnökzászlóaljának vezérkari főnöke, S. F. Korobkin százados kezdeményezte [4] , és 1944. április végétől május végéig folytatódott [6] . A Krími Helyismereti Múzeum igazgatójának, V. N. Bukharkin háborús veteránnak, aki akkoriban a 216. mérnökzászlóalj egységének parancsnoka volt, visszaemlékezései szerint „kimeríthetetlen energiája, tudása és vállalkozása tette ezt. megoldható ez a szokatlan feladat... De nem volt építőanyag a városban” . V. N. Bukharkin személyesen dolgozott katonáival az emlékmű felállításán, majd az ellenségeskedés befejezése után S. F. Korobkin kapitány „úgymond átvette az építkezés ideológiai vezetését” [6] .

Emlékműnek az OT-34 No. 201 lángszóró harckocsit választották , amely egyes információk szerint április 13-án az elsők között lépett be a városba [6] [4] . Az emlékmű elejére egy fémlemezt helyeztek el, amelyen a következő felirat olvasható: „Örök emlék a 19. Perekop Red Banner Hadtest hőseinek, akik elestek a Krím felszabadításáért vívott harcokban. Április május". Alatta 19 vezetéknév található. Köztük M. F. Khromchenko alezredes , a 101. Sivash harckocsidandár parancsnoka , aki Szevasztopol közelében halt meg [7] . Az emlékmű projekt egyik szerzője, N. S. Prudnikov százados, ill. ról ről. a 216. mérnökzászlóalj parancsnoka, 1944. április 27-én halt meg a Szevasztopol felszabadításáért vívott harcokban és itt is van eltemetve [6] .

1944. június 3-án [6] avatták fel a harckocsi-emlékművet a Pioneer Parkban (ma Győzelem tér ) [4] . Az emlékmű mellett az elhunyt tankerek sírjai voltak, piramisokkal koronázva, néhányukat fakerítéssel kerítették. Később, 1949-ben földi maradványaikat a Sztarozenitnaya utcai szimferopoli katonai temetőbe szállították [6] .

Az emlékmű vázlata szerint a talapzat és a lábazat homlokzatához fehér Inkerman követ választottak. Az emlékmű körül 10 láncokkal összekötött betonoszlopot kell elhelyezni. 1945-től azonban az emlékművet fémcsövekkel összekötött oszlopokból álló kerítés vette körül. A jövőben az emlékművet többször rekonstruálták és átépítették. 1969-re már nem volt tömör födém, a szöveget fémbetűkkel írták, közvetlenül a fehér csempézett felületre helyezve. A toronyon megjelent a 201-es farokszám, majd később a torony jobb oldalára is őrző táblát helyeztek el [6] .

2003. január 16-án, az Alekszandr Nyevszkij-székesegyház építésével összefüggésben, a veteránok és a krími közönség részvételével a tankemlékművet új talapzatra helyezték, és több tíz méterrel áthelyezték a téren belül [8] . Az új emlékkomplexum kiegészült a Krímet 1944-ben felszabadító egységek neveit tartalmazó táblákkal [6] . Így Szimferopol központjában a Győzelem téren belül a két meglévő emlékmű mellett - az orosz-török ​​háború hőseinek és a Krím felszabadítóinak a náci betolakodók előtt - a Szent Sándor Nyevszkij-székesegyház is megépült. amelyek együtt egyetlen építészeti együttest alkotnak [8] .

A székesegyház alapgödörének ásásakor szovjet katonák maradványai is előkerültek, amelyeket, mint kiderült, 1949-ben nem mozdították el. A székesegyház területén temették újra [6] .

Bár az emlékművet eredetileg a 19. Vörös Zászlós Perekop harckocsihadtest katonái tiszteletére állították, mára elvontabb szimbólummá vált. Az emlékmű feliratát kibővítették: "Dicsőség a Krím védelmezőinek és felszabadítóinak 1941-1944." A Szimferopol Város Történeti Múzeumának igazgatóhelyettese , L. N. Vyunitskaya úgy véli, hogy ez nem igaz: „Ahelyett, hogy Szimferopol összes felszabadítójához méltó emlékművet építettek volna, elvették és eltorzították ezt az emlékművet. A sírokat eltávolították, a dedikáció eredeti szövegét megváltoztatták. És most általában szinte minden vegyületnek szentelik” [6] .

A helytörténészek és a 19. harckocsihadtest minszki veteránjaival folytatott levelezésének köszönhetően azt is sikerült kideríteni, hogy a talapzatra szerelt harckocsiban lángszóró volt, modellje pedig OT-34 . Az ilyen típusú harckocsikat 1942 óta gyártják, és a legénység négy főből állt: harckocsiparancsnok - P. T. Zargaryan (a 101. harckocsidandár 432. harckocsizászlóaljának harckocsi-századának parancsnoka), sofőr - V. Ya. Melnikov, rádió A. S. Kovbas operátor és M. A. Rusin lövész-rakodó, akik Armjanszk közelében megsebesültek , nem vettek részt Szimferopol felszabadításában [6] [9] .

Emléktáblák

Jegyzetek

  1. ↑ Ez a földrajzi terület a Krím-félsziget területén található, amelynek nagy része területi viták tárgya a vitatott területet ellenőrző Oroszország és Ukrajna között , amelynek határain belül a vitatott területet a legtöbb ENSZ-tagállam elismeri. . Oroszország szövetségi felépítése szerint az Orosz Föderáció alanyai Krím vitatott területén találhatók - a Krími Köztársaság és a szövetségi jelentőségű Szevasztopol . Ukrajna közigazgatási felosztása szerint Ukrajna régiói Krím vitatott területén találhatók – a Krími Autonóm Köztársaság és a különleges státusú Szevasztopol város .
  2. ↑ Ardasev A.N., Fedoseev S.L. Lángszóró tankok és kézi lángszórók a harcban. - M . : Eksmo, Yauza, 2014. - S. 83. - 265 p. — (Háború és mi. Tankgyűjtemény). - ISBN 978-5-699-68594-3 .
  3. ↑ Anna Cepkalova. A krími stratégiai offenzív hadművelet 1944-ben . Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma. Hozzáférés dátuma: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. július 9..
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shapovalova, 1985 , Tank emlékmű .
  5. ↑ 1 2 Szimferopol felszabadítása a náci megszállóktól . RIA Novosti (2014.04.13.). Hozzáférés időpontja: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. december 29.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Alena Popova. Az emlékmű-tankot Szimferopol felszabadítói emelték. magát . Krími újság (2013.04.13.). Hozzáférés időpontja: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. december 29.
  7. ↑ Mihail Hromcsenkoval együtt itt van eltemetve az egész legénysége: Vaszilij Bubencsikov sofőr, Nyikolaj Fedorov rakodógép és Valentina Barkhatova géppuskás-rádiós  – lásd Andrej Lubjanov. Repülés Szevasztopol felett. Első rész. Háttér. A „Szülőföld zászlaja” című újság 2008. évi 72-75.
  8. ↑ 1 2 Eleonóra Iscsenko. Szimferopol Alekszandr Nyevszkij-székesegyház: felújították vagy újjáépítették? . Krími Hírek (2013. december 18.). Hozzáférés dátuma: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 11.
  9. ↑ Natalja Pupkova. Három tanker . Krími igazság (2014. április 9.). Hozzáférés időpontja: 2014. december 29. Az eredetiből archiválva : 2014. december 29.

Dokumentumfilmek

Irodalom

Linkek