| Taganrog-Közép | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nem - ICAO : nem - Ext. kód : RRRC / XRRC | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | katonai | |||||||||
| Ország | Oroszország | |||||||||
| Elhelyezkedés | Taganrog | |||||||||
| NUM magasság | +46 m | |||||||||
| Időzóna | UTC+3 | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
Taganrog-Central egy katonai repülőtér Taganrog városában. Egy beton kifutópályával és egy tartalék burkolatlan futópályával rendelkezik. Repülési távolság - LR, Hkr = 500 m. Hívójel (megközelítés) - "Kvartett".
A katonai szállító repülést (5. légiközlekedési csoport 6955. AVB) az Il-76-os repülőgépeken és a 325. repülőgép-javító üzemben telepítik.
A repülőtérnek saját repülési múzeuma van.
A repülőtér története 1938-ban kezdődik a Taganrog katonai pilótaiskolával. 1948 óta a Taganrog-Central repülőtéren működő Felsőtiszti Repülési és Taktikai Tanfolyamok, egy kiképző rohamrepülőezred ( Il-10 , MiG-15bis repülőgépek) kezdtek működni.
1960-ban feloszlatták a Második Központi Repülési és Taktikai Tanfolyamokat a Tiszti Fejlesztésért (II TsLTKUOS), és a Yeisk VVAUL 963. kiképző repülőezredét áthelyezték a megüresedett Taganrog-Central repülőtérre a Kraritory területén lévő Staroshcherbinnodarya faluból. . Itt állomásozott az ezred egészen 1994 novemberében történt feloszlatásáig.
1992 áprilisában-májusában a 708. katonai szállító repülőezredet Gandzsából ( Azerbajdzsán) Taganrogba helyezték át . 1995-ben felszámolták a 192. gárda Kerch Red Banner katonai szállító repülőezredét, amely Transbaikalában állomásozott légi úton. Ukurei , Areda helyőrség ( Ukurei -2); a feloszlatott ezred kitüntető címei a 708. VTAP-hoz kerültek. Jelenleg a 708. szállítóezredet átszervezték a 6955. gárda Minszki Repülőbázis 1. kategóriás 5. repülőcsoportjává, helyváltoztatás nélkül.
A 325. repülőgép-javító üzem (23213-as katonai egység) története 1941-ben alakult 14 mobil javítóműhelyig nyúlik vissza. Az üzem 1948-tól napjainkig Taganrogban található, a fő feladat az An-12 , An-72 és az Il-76 , Tu-142 , Szu-25 , Szu-27 , valamint a szállító repülőgépek javítása. Mi- 8 és Mi-24 . A múlt század 90-es éveinek elején az üzemben bázist alakítottak ki a frontvonali légiközlekedési berendezések felszámolására - mintegy 300 vadászgépet és vadászbombázót vágtak fémbe.
A Legfelsőbb Főparancsnokság (VTA) 61. Katonai Parancsnoksága Katonai Tanácsának határozata alapján (2002.08.31-i jegyzőkönyv 8. sz.), a Legfelsőbb Főparancsnokság (VTA) 61. Katonai Repülési Parancsnoksága parancsnokának rendelete alapján. ) 2002. szeptember 9-i 236. sz. Il-76MD reg. A 708. gárda Kerch Red Banner katonai szállítórepülőezredének RA-76740 számú azonosítószáma a „Taganrog” tiszteletbeli nevet kapta.
A múzeum a 963. UAP egykori gyakorlóterének területén jött létre.
Jelenleg (2017) 12 repülőgép található a múzeumban (Yak-38, L-29, L-39, Mi-2, An-2T, MiG-19S, MiG-21bis, MiG-23MLD, MiG-25BM, Be - 12P, Su-17UM, Su-17M3). valamint a Tu-154M orrát, 10 féle hajtóművet, köztük gyakorló vágott D-30KP-t, AL-21F-300-at, AI-25-öt, repülési felszerelések és repülőgép-fegyverek kiképző modelljeit, pilótafelszerelés-készleteket. A múzeumi kiállítás több mint 250 példányban repülési miniatűr gyűjteményt, műszaki és repülési szakirodalmi könyvtárat, valamint videotárat tartalmaz. A múzeum a 325. ARZ részlege, 2 fős személyzettel.