TK-20

TK-20 Severstal
Hajótörténet
lobogó állam  Oroszország
Otthoni kikötő Nyugati Litsa , Szeverodvinszk
Indítás 1989. április 11
Modern állapot a flottából kizárták, javításra és újrafegyverkezésre visszavonták
Főbb jellemzők
hajó típusa TPKSN
Projekt kijelölése 941 "Cápa"
Projekt fejlesztő TsKBMT "Rubin"
Főtervező S. N. Kovaljov
NATO kodifikáció "Tájfun"
Sebesség (felület) 12 csomó
Sebesség (víz alatt) 25 csomó
Működési mélység 400 m
A navigáció autonómiája 180 nap
Legénység 160 ember
Méretek
Felületi elmozdulás 23 200 t
Víz alatti elmozdulás 48.000 tonna
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
173,1 m
Hajótest szélesség max. 23,3 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
11,2 m
Power point
Nukleáris, 2 db OK-650 nyomású vizes reaktor , egyenként 190 MW
, 2 db turbina, egyenként 45.000 liter. Val vel. 4 db, egyenként 3,2 MW
-os gőzturbinás atomerőmű Készenléti állapot: 2 db ASDG-800 dízelgenerátor (kW) Ólom-savas akkumulátor


Fegyverzet

Akna- és torpedófegyverzet
6 TA kaliber 533 mm;
22 db USET-80 torpedó és Vodopad rakéta torpedó
Rakéta fegyverek 20 R-39 SLBM
légvédelem 8 + 8 MANPADS "Igla"

A TK-20 Severstal  egy stratégiai nukleáris meghajtású nehézcirkáló, a Project 941 Akula hatodik hajója .

Építéstörténet

A TK-20 stratégiai cirkálót 1985. január 12- én vették fel a haditengerészet hajóinak listájára, ugyanazon év augusztus 27-én , a Sevmash -i 55. számú műhelyben fektették le 727-es sorozatszámmal. A vízre bocsátásra április 11-én került sor. , 1989, ugyanazon év december 19 -én , az átvételi igazolás aláírása után a TK-20 szolgálatba állt a Szovjetunió Haditengerészeténél . 1990. február 28- án a hajó bekerült az északi flottába , és a Nerpichya-öbölre épülő 1. tengeralattjáró flottilla 18. hadosztályába sorolták be.

Szerviztörténet

A TK-20 8 harci szolgálatot teljesített, 3 rakétát lőtt ki. A TK-20 legénysége több mint 50 BR gyakorló kilövést hajtott végre a hadosztály különböző hajóin.

Jelenlegi állapot

2000. május 31-én megállapodást írtak alá a Severstal OJSC részét képező Cherepovets Kohászati ​​Üzem védnökségének létrehozásáról a TK-20 felett. Ugyanezen év június 20-án a hajó a Severstal nevet kapta.

2001 júniusától 2002 decemberéig karbantartási javításokat végeztek a Sevmash -ban .

2004 -ben lőszerhiány miatt a TK-17 -el együtt tartalékba került. A közelmúltban a TRKSN székhelye Zapadnaya Litsa . 2005 óta a szeverodvinszki mólón áll.

2019 júniusában Oleg Burtsev admirális azt mondta a sajtónak, hogy az ártalmatlanítást törölték. Ehelyett a Severstal tengeralattjárót megjavítják, újra felszerelik és 200 cirkálórakétával [6] szerelik fel .

Jegyzetek

  1. TK-20, Severstal Project 941 . Letöltve: 2008. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2006. július 21..
  2. Hivatalos osztály. Hírek a flottáktól. // Tengeri gyűjtemény . - 2002. - 1. sz. - P.9.
  3. Még nem született döntés a világ legnagyobb nukleáris tengeralattjárójának, a "Shark"-nak az ártalmatlanításáról | RIA Novosti - események Oroszországban és a világban: a nap témái, fotók, videók, infografikák, rádió . Letöltve: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  4. Oroszország megsemmisíti a világ két legnagyobb tengeralattjáróját - mondta egy forrás  // RIA Novosztyi. - 2018. - január 18. Az eredetiből archiválva : 2018. január 19.
  5. Az óriás orosz "cápától" rettegnek az Egyesült Államokban . GLAS.ru | Friss hírek egy helyen. Letöltve: 2019. június 27. Az eredetiből archiválva : 2019. június 27.
  6. Az óriás orosz "cápától" rettegnek az Egyesült Államokban . GLAS.RU | Friss hírek egy helyen. Letöltve: 2019. december 22. Az eredetiből archiválva : 2019. június 27.

Linkek