Ivan Sztyepanovics Strelnikov | ||||
---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1886. március 30. ( április 11. ) . | |||
Halál dátuma | ismeretlen | |||
A halál helye | Szarajevó , Jugoszlávia | |||
Affiliáció |
Orosz Birodalom Fehér mozgalom |
|||
Rang | Dandártábornok | |||
Csaták/háborúk | Első világháború , polgárháború | |||
Díjak és díjak |
|
Ivan Stepanovics Strelnikov (1886 - legkorábban 1935) - orosz pilóta, az első világháború hőse. A fehér mozgalom tagja , vezérőrnagy (1920).
Ortodox. Tambov tartomány parasztjaitól. A Novocherkassk reáliskolában tanult, ahol öt osztályt végzett.
1909 - ben végzett a Tiflis Infantry Junker Schoolban , ahonnan az 1. kelet - szibériai lövészezred hadnagyaként szabadult . 1912. október 15-én léptették elő hadnaggyá . 1913-ban a Szentpétervári Politechnikai Intézet elméleti repülési tanfolyamain végzett, majd a szevasztopoli Repülőtiszti Iskolába helyezték ki, és katonai pilóta címet kapott.
Az I. világháború kitörésekor a 20. hadtest repülőkülönítményének fiatalabb tisztje volt. Panaszkodtak a Szent György-féle fegyverek
Arra, hogy 1914. november 8-án, amikor a legfelsőbb főparancsnok és a front hadseregeinek főparancsnoka között a seregekkel való kommunikáció minden formája elveszett, miután parancsot kapott a hadseregparancsnok mindenáron rendkívüli jelentőségű parancsot a Legfelsőbb Főparancsnoktól, rendkívül kedvezőtlen légköri körülmények között repülővel repült, és az ellenségtől többször is rálőtt, megszakadt kapcsolatot létesített és kiadta a parancsot, majd visszatért, miután mintegy 300 mérföldet utazott, eligazodott a front és a hadsereg helyzetében.
1914. december 31-én vezérkari századossá léptették elő " az ellenséggel szembeni üzleti tevékenységben elért kitüntetésért ". 1915-ben kinevezték a 6. hadtest repülőkülönítményének élére, az 1. szibériai lövészezred listáin maradva. 1916. április 18-án kapitánygá léptették elő " az ellenség elleni ügyekben való kitüntetésért ". Szent György 4. fokozattal kitüntették
Azért, hogy a 6. hadtest repülőosztag vezetőjeként, törzskapitányi beosztásban 1916. január 5-én, 6-án és 22-én ismételten életét kétségtelenül veszélynek téve, ellenséges tüzérségi tűz alatt, rendkívül nehéz légköri viszonyok között. , ő készített a legmagasabb értékes légifelvételi felmérést az ellenség állásairól a teljes hadsereg frontján.
1916. november 8-án kinevezték a Duna Hadsereg egyik repülőhadosztályának parancsnokává . 1917-ben a 6. repülőhadosztály parancsnokává nevezték ki, január 18-án pedig jóváhagyással alezredessé léptették elő. 1917. október 13-án ezredessé léptették elő. 1917 végén kinevezték az északi-tengeri kikötőkből külföldön vásárolt légiközlekedési és légiforgalmi ingatlanok átadásával foglalkozó bizottság elnökévé.
A polgárháború alatt részt vett a fehér mozgalomban Dél-Oroszországban . 1918 májusától a doni hadseregben szolgált , a Don Aviation egyik alapítója lett. Az 1. repülőgép-zászlóalj parancsnoka volt. 1919-ben kinevezték a légiközlekedési osztály hadműveleti osztályának helyettes főnökévé, ebben a beosztásban 1920. április 26-ig maradt.
A Doni Hadsereg parancsnokának, V. I. Sidorin altábornagynak személyi pilótája . Az emlékíró ezt írta [1] : " Sztrelnyikovot Sidorinsky-féle taxisofőrként ismerték, mivel a hadsereg parancsnoka csak abban bízott, hogy állandóan repül a fronton egy repülőgépen ."
1920. március 29-én vezérőrnaggyá léptették elő . Szidorin és Kelcsevszkij perét követően 1920 őszéig evakuálták a Krímből .
Jugoszláviában száműzetésben. Szarajevóban halt meg.