Alekszandr Emmanuilovics Sterlin | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1899 | |||||||||
Születési hely | ||||||||||
Halál dátuma | 1982 | |||||||||
A halál helye | ||||||||||
Ország | ||||||||||
Tudományos szféra | aerodinamika | |||||||||
Munkavégzés helye | OKB Tupolev | |||||||||
alma Mater | N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Akadémia | |||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | |||||||||
tudományos tanácsadója | A. N. Tupolev | |||||||||
Ismert, mint | repülőgép tervező | |||||||||
Díjak és díjak |
|
Alexander Emmanuilovich Sterlin ( 1899-1982 ) - szovjet repülőgép-tervező , az aerodinamika szakértője. Lenin-díjas.
1899-ben született Konotopban (ma Sumy Oblast , Ukrajna ). Az N. E. Zsukovszkijról elnevezett Légierő Akadémián szerzett diplomát (1928).
1919-1923-ban a polgárháború résztvevője, számos ezred katonai biztosa. 1923-1925 között a 23. harkovi hadosztály politikai osztályának vezetője volt .
1928 óta a TsAGI aerodinamikai osztályán dolgozott : mérnök, vezető mérnök, szakaszvezető, helyettes. szakaszvezető, helyettes osztályvezető, 1934-től a kísérleti aerodinamikai osztály vezetője. Részt vett a TB-3 , ANT-9 , ANT-14 , ANT-20 "Maxim Gorkij" , SB , ANT-25 "Range Record" , TB-7 , ANT-44 repülőgépek tervezésében .
1938-ban letartóztatták. Az NKVD TsKB-29- nél dolgozott a 100-as (Pe-2) és a 103-as (Tu-2) gépeken. 1941-ben jelent meg.
1938-1971-ben A. N. Tupolev asszisztense a repülőgépek aerodinamikai mechanikájában, kezdve a Tu-2- vel , a Tupolev Tervező Iroda aerodinamikai osztályának vezetője volt.
1971 óta nyugdíjas, az OKB tanácsadójaként dolgozott tovább.
A műszaki tudományok doktora (1947, az aerodinamikai témájú tudományos közlemények összessége alapján).